Гость Anonymous Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2006 А как по расходу бенза соотносится ИС200 с разнодвигательными Альтеззами? З.Ы. Мля! Почему в мире нету совершенства??? Что мешало Лексусовцам заффигачить 3S-GE на ИС??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Anonymous Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2006 Тут http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/altezza/ написано, что в городе не более 9 литров/100км... Че-то слабо верится... Согласно тесту "За рулем" Лексус ИС200 с механикой в городе расходует 13 л/100км. Если правда, что Альтезза с 200лс и 210лс двиглом расходует 9 литров на стоню в городе, то это довольно выгодная покупка по сравнению с Лексусом ИС200... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Audzaki Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2006 тока едет с низов фигово - спроси у Антона (dual vvti) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 25 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2006 Тут http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/altezza/ написано, что в городе не более 9 литров/100км... Че-то слабо верится... Согласно тесту "За рулем" Лексус ИС200 с механикой в городе расходует 13 л/100км. Если правда, что Альтезза с 200лс и 210лс двиглом расходует 9 литров на стоню в городе, то это довольно выгодная покупка по сравнению с Лексусом ИС200... Может конечно она и рассходует 9 литров в городе, но только если ездить медленно медленно, на Х.Х. Реально литров 12 при умеренной езде, но так тоже ездить не получается.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 25 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2006 З.Ы. Мля! Почему в мире нету совершенства??? Что мешало Лексусовцам заффигачить 3S-GE на ИС??? ...Или 2ЖЗ-ГЕ на Альтеззу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Ew Опубликовано 25 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2006 ...Или 2ЖЗ-ГЕ на Альтеззу А вот 3UZ-FE одним энтузиастам никто не помешал поставить! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 25 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2006 ...Или 2ЖЗ-ГЕ на Альтеззу А вот 3UZ-FE одним энтузиастам никто не помешал поставить! Че за мотор такой??? И что за энтузиасты такие? Сцылко есть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Ew Опубликовано 26 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 января, 2006 Да, это я имею ввиду IS430. 3UZ-FE. 4,3 литра. Устанавливался на Soarer, Celsior, Crown Majesta. Lexus GS430, и редко на Aristo. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 26 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 января, 2006 поэл. видел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бармалей Опубликовано 27 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2006 ИС200 с автоматом очень слабенький...его если брать только с ручной. Или уж тогда 300!!! В Америке 300 только, они там же и собираются. Разница между сборкой Американской или Японской ЕСТЬ!!! Японская конечно же лучше! Расход между 200 и 300...разница не велика. У моего друга, который кстати сейчас продает свой ИС300, расход где-то 10-12 у меня 9-10...а ездим мы не как улитки, да и по автобану меньше 140 не едешь... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 27 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2006 Бармалей, И Lexus IS200 и IS300 собираются на одном заводе с Altezzoй!!! А вот второе поколение собирается уже на заводах Lexus'a! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demiurrg Опубликовано 27 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2006 IS300 собирается в японии. Как и другие лексусы. Может быть, только большие джипы собирают в америке, да и то вряд ли. А расхода такого у меня ни разу не было... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Anonymous Опубликовано 28 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2006 Бармалей, И Lexus IS200 и IS300 собираются на одном заводе с Altezzoй!!! А вот второе поколение собирается уже на заводах Lexus'a! Мне это ребята с официального представительства Lexus рассказывали. Там маркировка кузова еще разная идет. Если в начале А то значит американец, а если J значит японец Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demiurrg Опубликовано 28 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2006 Это может значить комплектацию для америки, например. А ты про первую цифру в VIN'е? У меня "J" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бармалей Опубликовано 29 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2006 Это может значить комплектацию для америки, например. А ты про первую цифру в VIN'е? У меня "J" Именно про нею,родную!!! У меня тоже!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArsGT Опубликовано 30 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2006 Комплектация комплектацией, но все IS'ы собыраются вместе с Altezz'ами на японском заводе! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andy 777 Опубликовано 1 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2006 Lexus IS собирается только в Японии!!! LEXUSа IS 200 в Америке нет. Есть только IS 300-очень популярная машина в штатах И стоит там не дешево. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Опубликовано 31 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2006 У меня в ПТС написанно, что типа в Бельгии сделан мой IS200 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 31 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2006 По вину легко определяется где сделана машина. Не помню где была статья расшифровка вина, но там все доступно написано, если есть желание поиском пробеги в рунете, найдешь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andru Опубликовано 31 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2006 У меня в ПТС написанно, что типа в Бельгии сделан мой IS200 это на таможне наверно напутали. Бельгия страна вывоза. Страна изготовитель должна быть Япа или USA для is300 наверно. у меня тоже бельгийка is200, пришла через Германию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shaman Опубликовано 7 июня, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2006 мое мнение про недостатки. (2 года работал оценщиком б/у авто) катаюсь на ис 200 уже практически полтора года. до этого было много машин разных. очень короткие передачи( у меня механика 6 ступка), для разгона со светофора не подойдет. после 140 км/ч машину надо "ловить". после 5-ки бмв особенно или мерса Е-класса, когда скорость за 220, а ты еще и закуриваешь сигарету и неспеша ее выкуриваешь. дорогие запчасти, мало не оригинала. зато долговечные. одно другое исключает. С-класс одним словом. плюсов у машины явно больше чем минусов. конкуретны: С-класс МБ. после 2001 все мерсы часто ломаются. в общем хлам. друг, совладелец МБ-сервиса такого же мнения. БМВ 3-я серия: по управляемости с бмв не сравнится ничто. но подвеска явно не для России. много ребует денег. да и запчасти не дешевые. Ауди А-4: вообще не понимаю машин как Ауди (сугубо личное мнение!). не нравятся кузова. слишком простые. все таки в МБ и бмв есть своя изюминка, в ауди ее нет. до нового кузова 2005 года были проблемы с движком 2,0 литра, с турбиной на 1,8 Т. сейчас проблемы тока с АКПП на всех движках (лично не испытывал, просто опыт от оценщиков в официального дилера Ауди). в общем каждому свое. лично мое мнение - лучше тойоты (лехуса) по надежности нет ничего! плюс лехус - хорошо нашпигован в плане оборудования и отделки.по управляемости - только бмв. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alt07 Опубликовано 5 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2006 самый близкий крнкурент алтеззе это буммер 3. остальные отдыхают. но я знаю другой факт про управляемость бмв и алтеззы. у наших машин передние колёса вынесены чуть вперед к бамперу и за счёт этого рулится лучше. бумер конечно тачка классная но я не променяла бы алтеззу на неё даже имея возможность.(у бумера дух не тот) променяла бы только пожалуй... на лехуса IS300 8) . на механике. доросла я до того чтоб на механике ездить, ломая стереотипы о несовместимости женщины и механической коробки!!!!даже горжусь собой! :-P Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Woody Опубликовано 5 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2006 самый близкий крнкурент алтеззе это буммер 3. остальные отдыхают. но я знаю другой факт про управляемость бмв и алтеззы. у наших машин передние колёса вынесены чуть вперед к бамперу и за счёт этого рулится лучше. бумер конечно тачка классная но я не променяла бы алтеззу на неё даже имея возможность.(у бумера дух не тот) променяла бы только пожалуй... на лехуса IS300 8) . на механике. доросла я до того чтоб на механике ездить, ломая стереотипы о несовместимости женщины и механической коробки!!!!даже горжусь собой! :-P :roul: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alt07 Опубликовано 5 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2006 :roul: Вудди мне определённо интересно с тобой познакомиться :-P Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Woody Опубликовано 6 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июля, 2006 Вудди мне определённо интересно с тобой познакомиться :-P :Heppy: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.