Минусы Lexus (что нам в нем не нравится)

[Shturman]

Великоватый расход! Но в прицепе пофиг на него, как только садишься и начинаешь движение!!!

Изменено 20 октября, 2011 пользователем Shturman

[lukaSS]

не читал тему с начала может уже и писали.меня бесит в багажнике между колёсами горб обсорбера. прилепили ни в пиз...у ни в красную армию.и второе покрытие торпеды на альтеззе была краска какая то,на лексусе какая то херь типа резины тонкой что ли малейшее прикосновение не аккуратное и пест...ц царапина.в остальном хорошая машина не считая налог и расход))).

[Vendett@]

Я с Павлом88 согласен насчет бодрых на механике 155 л.с, + один левый руль, а если рассуждать сколько любителей столько и мнений на машину, у кого "+" или "-" главное чтобы нравилось!

[Quazee]

155л.с. маловато будет...

ДАЁШ 260!

[kornilov]

Да чесно говоря могло бы и поболее 155 сил быть. Ну 170 например не проблемма снять с 6 и циллиндров. Вот был у меня говеный опель вектра, 2 литра 4 горшка 150 сил мотор с20хе 89год. Так тож опель умудрился сделать, а тайота могла бы пободрее коней на 15 залепить. Мне кажется на низах бы оживило машинку.

Изменено 25 декабря, 2011 пользователем kornilov

[Yaros666]

Ну тут можно заметить, что 2 литра 4 горшка 210 сил мотор 3S-GE, но просто на лекс не поставили. Все таки на молодом бренде нужен был очень-очень надежный мотор для того чтобы доверие завоевать у потребителя.

[hound]

ну блин с20хе это крутой мотор

только у 1g я уверен крутяшки побольше

[V V V]

меня впринципе всё устраивает, может только низов чуть побольше хотелось бы. Хотя низы можно вылечить))))).......СВАПом

единственное что бесит, это периодически появляющийся скрип пассажирского сиденья и убогая отделка торпедо(пластик какой-то твердый)

в плане ремонта, надёжности и эксплуатации вопросов вообще пока нету

[dev123]

нормально у 1Г все с низами. а вот у тех, кто снимает "туеву хучу поней с 2 литров", их как раз нет вообще

тут как грица, либо одно, либо другое..

[koi]

не откидывается спинка задних сидений и нормального мотора нет в стоке.

[ruslan]

а какие это "нормальные" моторы?

[kazak]

3с-гТе с завода, 1jzgte 2jzgte с завода.

только Степан, тогда бы марки, чайсеры, веросы, аристы - не кто не покупал бы)))

[МужЫг]

и он стал бы дорогой попсой)

[hound]

ага размечтались с завода 1uz-fe ; 2jz-gte ; 1jz-gte

и для нищебродов коплектации с 3s и 1g )))

[koi]

2джейзет, 3с гте, узет обязательно)

марки, аристы банально больше, другая ниша и для них есть тоже мотор поприличнее- 1gz-fe)

[дусик]

у меня е46 был убитый немецкими чурбанами. покупал машину через интернет в Германии.

денег на то время хватало только на 318ci. когда машина приехала закрыл глаза на убитое состояние и радовался то что это е46 купе.

ну потом как вложил денег на доведение до ума. Потом плюнул и продал за копейки, ключевую роль сыграл убогий четырех цилиндровый мотор. продал ее за 7.000 у.е. дохера потеряв на ней.

возможно бы, если машинка была какая-нибудь 325-я в отличном состоянии, то ездил бы до сих пор. потом начал искать новую, увидел случайно альтезу(toy sport) в журнале и сказал "мля, жаль что с левым рулем нет, а так тачка крутая" )))

а друзья, что рядом сидели говорят типа "йопт есть же лексус". ну начал штудировать mobile.de в поисках машины.

Первым делом искал лексус, потом снова е46купе, но уже с мотором минимум 2,5 литра. Смотрел сааб 9-5 аеро, где 250 кобыл.

Вольво с70 с 2,5T движком.

Искал, смотрел.... И тут наткнулся на е46 купе 323 черная с полным фаршем, в идеале. Ну думал все.... куплю. Позвонили немцам и забронировали. А на следующий день понял что бнв гауно и снял бронь))) И все остальные машины тоже, которые я рассматривал. После этого искал только лексус ис200 и купил в идеальнешем состоянии с немецкого сервисного центра тойоты. во как. когда пригнал машину- окуел. первое, на что обратил внимание - пять родных ключей с дистанцией. никогда такого не видел. Комплект инструмента в багажнике, фаркоп ) и новую запаску с оригинальным диском 17" и ни разу не ставившуюся. и еще много-много всего... но речь не об этом..

на форуме этом зарегистрировался еще раньше, чем купил машину. и скажу честно, что этот форум сыграл какую-то роль в выборе лекса. и ни разу не жалею, что купил эту машину.

вот ссылка на мою тройку.

http://www.drive2.ru...e_e46/formatzz/

там малый список из всего, что сделал.

Приятно читать.

[kipa89]

автомат для ленивых

нуууу, если типтроник? например если эта машина нужна для every day? то типтроник на 3gs вполне норм решение))

но имхо Altezza лучше))

[dvb]

Заказал передний, пассажирский коврик в автоковрик.ру.

через полгода он согнулся.. как и старый коврик...

Что за болезнь такая? бесит!!!

Изменено 13 января, 2013 пользователем dvb

[SHTERTSER]

У меня две машины альтеза на мехе с 3с и лексус, лехус ис300 купил недавно, сразу скажу, что на лехусе как-то не хочется разгоняться и рватьХочется просто красиво планировать по дороге, пока всё, продолжаю наблюдение.

[Kimlay]

А кто подскажет is200 и альтеза один в один? запчасти у них взаимозаменяемы?

[Terrion]

Смотря какие запчасти ) В целом да, но нюансов куча есть, начиная от различий в руле и двигателях и заканчивая комплектациями и разницей в дорестайлах-рестайлах. Каталоги смотреть надо и сравнивать.

Изменено 9 ноября, 2013 пользователем Terrion

[Colin 1108203]

Смотря какие запчасти ) В целом да, но нюансов куча есть, начиная от различий в руле и двигателях и заканчивая комплектациями и разницей в дорестайлах-рестайлах. Каталоги смотреть надо и сравнивать.

Ну а по механическим частям? и не ужели моторы в 160л разные, на внешний вид абсолютно одинаковые, и нюансы перечисли хотябы так на вскидку

[toni86]

если мотор 1Г то одинаковые

мозги разные соотв.

коробка автомат разная идет на 1Г

по части подвески - все одинаковое, кроме рулевых наконечников, вроде.. у пруля и левого руля отличаются. поправьте, если ошибаюсь.

тормоза у лексуса 1Г и альтеззы 1Г отличаются.

это навскидку.

[bachoxx]

privet vsem  kto pamojet u maivo altezza netu knobka bloirovki i snou   mojnali ustanovit 

[_NoNSeNS_]

Я думаю, что можно всё, но установить TRC на авто, на которой изначально её нет - дорого!

Это ведь мозг, датчики, дроссель и т.д.