alexruber Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 точно разгон растет максималка падает. - Есть данные на сколько? Как отразиться на расходе топлива? стиль езды в основном пенсионерский ибо пробки точно ручником можно подтянуть - даже с вывешеным одним колесом??? :-) Данных о тесте блоки перед установкой нет? Извиняюсь если задою глупые вопросы, посто погряз зафлуденых форумах с отсутствием фактов... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 Если она РСка и ручка - блока точно есть, и только торсен. Проверить - покрутить привод, придерживая выход на кардан, второй привод должен крутится в ту же сторону, вроде так. А максималка у тебя и так и так ограничена 180 км/ч Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexruber Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 А максималка у тебя и так и так ограничена 180 км/ч Т.е. максималка тоже не изменится??? Торсену я так понял, все ровно что лить в редуктор? Братья, Спасибо за помощь!!!! Завтра куплю редуктор, о результатах доложу! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 Торсену я так понял, все ровно что лить в редуктор? нет Торсен и ЛСд все одно дифиринциал повышенного трения т.е масло надо спецовое для дефиринцыалов повышенного трения! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexruber Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 масло надо спецовое для дефиринцыалов повышенного трения! Я так и предпологал. Оригинал или можно что-либо другое, какой нибудь Кастрол? Ресурс блоки бесконечен? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 да там нечему стераться в отличии от ЛСД. лей что нравиться 75W90 для ЛСД Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexruber Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 Возник еще один вопрос, а если вскрвыть оба редуктора и тупо поставить только саму блоку... Так вообще делают? Или мою ГП с торсеном срастить в редукторе не получится? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 получится.,Если оба редуктора 7,5 http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/16200/page__p__229442__hl__%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0__fromsearch__1#entry229442 тут почитай моджет что то полезно будет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexruber Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 А регулировать потом шайбами там что нибудь нужно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexruber Опубликовано 28 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2010 Докладаю! Редуктор был куплен вот с такого авто Так как "первую" кто-то купил целиком за час до моего приезда. Почти через 15 минут был найден 2ой вариант (тот, что на фото) Установил не вскрывая редуктора, масло внутри было чистейшим. Но все равно решил поменять на ELF 75w140, флацы подошли как родные. Встал в штатное место без проблем. Объективно, разницы передаточного числа, на машине я не почувствовал. Если встать одним колесом на бетон или асфальт, а другим на грунт или щебень, с затянутым тормазом шлефуют 2 колеса. Зимы пока нет, тесты начнутся позже! Доволен как слон! Спасибо ВСЕМ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dictator Опубликовано 7 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2011 Будем доташнивать темку то?!?!? У меня тоже РСка 2002 года АКПП - А02А... Ну судя по всему меня здесь расстроят и скажут - без блоки(с этим я уже смирился и по ощущегниям чувствую зимой что нет блоки, в 21099 стояла поэтому знаю как должно сказаться....) Ну а насчет ГП - какая??? в принципе тут и расстройство и радость в любом случае - приемистость за счет более частых переключений и повышенных оборотах при ГП 4,3 или более гражданская ГП 3,9....У кого есть ответ, что такое А02А??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaxST Опубликовано 7 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2011 Будем доташнивать темку то?!?!? У меня тоже РСка 2002 года АКПП - А02А... Ну судя по всему меня здесь расстроят и скажут - без блоки(с этим я уже смирился и по ощущегниям чувствую зимой что нет блоки, в 21099 стояла поэтому знаю как должно сказаться....) Ну а насчет ГП - какая??? в принципе тут и расстройство и радость в любом случае - приемистость за счет более частых переключений и повышенных оборотах при ГП 4,3 или более гражданская ГП 3,9....У кого есть ответ, что такое А02А??? ГП у тебя 4.1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 7 января, 2011 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2011 У тебя гп 4.1 ) Другие на автоматные РСки не ставились ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaxST Опубликовано 7 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2011 А01А - свободный диф А01В - с торсеном Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dictator Опубликовано 7 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2011 Спасибо, парни! Вы меня порадовали) Ну а про диф я итак догадывался что ноу - иначе с фига ли б я так застревал на ровной площадке со снегом в 5 см )))))) на шипах! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toce Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2011 у меня ИС200 МКПП 1999 года на табличке под капотом написано А02В. то есть по идее стоит торсен. тогда почему когда я в снегу застрял одно колесо гребло а другое на месте стояло? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 8 января, 2011 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2011 Так. Напомню принцип работы торсена. Torsen - Torque Sensetivity. То есть чувствительный к крутящему моменту. Он блокируется только тогда когда на колеса подается момент больше скольких то там килограммоф (цифру не помню.) Но чтобы этот момент был - колеса должны быть нагружены - то есть должен быть зацеп. Тогда и создается усилие. Если колеса свободно прокручиваются, то блокировки не произойдет. Поэтому как вариант если посадил машину на торсене - можно чуть чтуь подтягивать ручник - будет создаваться нагрузка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toce Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2011 понял спасибо! теперь дело за малым дождаться когда у нас снег выпадет и пробовать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 9 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2011 А потому что это не панацея. Все равно рано или поздно сядешь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toce Опубликовано 13 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2011 друг ссылку подкинул ВОТ про расшифровку табличек подкапотных тойотовских. может кому пригодится я так и не смог почему-то применить там описанное к своей машине. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnapeZZ Опубликовано 29 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2011 (изменено) вроде как разобрался )) табличка AXLE- A47DE A02A BULT- M31 -? Значение строки Axle Code с информационной таблицы а/м Тойота Первый символ: ring gear diameter (для заднеприводных) A 138mm - я так понимаю диаметр шестерни ГП Вторая и третья цифры: передающая пара 47 3.944 итак получили : 02А - свободный диф. с двумя сателлитами и А47- ГП 3,9 согласно вот этому http://www.supersaloon.ru/index.php?PHPSESSID=23a67e58f5b69b1d25939e38f6c502f2&topic=364.msg5034#msg5034 вот тут все понятно , из это же ссылки если кто не может разобраться с диф. РАСШИФРОВКА Для Toyota. Расшифровка кодов подкапотной таблички. Строка TRANS/AXLE. Для примера: Hilux - TRANS/AXLE G52 G285 Chaser - TRANS/AXLE R154 B02D Caldina - TRANS/AXLE S55F -06A G52/ R154/S55F – модель КПП G285/ B02D/ -06A - это код, по которому как раз и можно узнать диаметр шестерен главной пары в мостах , передаточные числа главной пары и возможное наличие межколесных блокировок в мостах . Первый символ говорит о диаметре шестерни главной пары. Четвертый символ указывает на наличие или отсутствие блокировки межколесного дифа 2 - 2 сателлита 3 - 2 сателлита с LSD 4 = 4 сателлита 5 = 4 сателлита с LSD A - 2 сателлита B - 4 сателлита C - 2 сателлита с LSD D - 4 сателлита с LSD В данном случае LSD установлен на Hilux и Chaser. На Caldina он отсутствует. Изменено 29 января, 2011 пользователем AnapeZZ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MIXEY Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2013 правильная ли расшифровка у меня получилась: B04B = ТОРСЕН 4 сателита ,пара4,3 так нет??? количество сателлитов за, что отвечает не подскажите? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VVVOVAN Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 АС200 L Idition 2004г АКПП. торсен стоит? (или это опция) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 ас, л - едишн и акпп... 3 фактора машины для спокойной езды) 99% что в стоке нету, максимум торсен да и то вряд ли Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahol928hahol Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2014 Ребята помогите пожалуйста. что это за редуктор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.