Трясет кузов при разгоне с места

[nanana9472]

Короче, воткнул шайбы и в подрамник и в редуктор. По прежнем колбасит. 

Есть у кого мысли почему так может быть? Мотор uz

[sant57]

как колбасит? по сухому? по мокрому? только при старте или при пробуксовке на второй тоже?

если по мокрому при старте - ничего ты с этим не сделаешь, физика. остальное - состояние сайлентблоков подвески и тд. чем жестче, тем меньше будет прыгать.

Изменено 16 марта, 2020 пользователем sant57

[Треzвый]

Если колбасит при старте в буксе - то это могут быть удары от внезапных кратковременных зацепов )

[isan4ez]

1 час назад, sant57 сказал:

чем жестче, тем меньше будет прыгать.

Почему тогда на стоковых стойках почти никогда не трясет, а на колах трясёт почти всегда?

[sant57]

3 часа назад, Треzвый сказал:

удары от внезапных кратковременных зацепов

потому от тряски по мокрому почти невозможно избавиться. там именно это и происходит.

 

1 час назад, isan4ez сказал:

Почему тогда на стоковых стойках почти никогда не трясет, а на колах трясёт почти всегда

это всё баланс зацепа. сюда учитывается эластичность элементов подвески и даже настройки сход-развала. но если не углубляться в теорию, то типа если жёстко, то всё должно быть жёстко. если мягко, то всё должно быть мягко. для этого процесса есть специальный термин -  wheelhop. почитай теорию. мягкие элементы подвески и жёсткие стойки - идеальная среда для вилхопа.

[Nerodrive]

Мягкие стойки, дубовая резя, что-нибудь типа триангла tr968.

[isan4ez]

@sant57 я головой то понимаю все это, но у меня подрамник с шайбами, редуктор тоже.

какая уж тут эластичность подвески..

[nanana9472]

Стойки на пружинах 16кг

шина хенкук рс3 225/45
трясет и по сухому и по мокрому при старте и при пробуксовки на скорости

 

есть версия, что вялые опоры двигателя и на высоких оборотах его начинает колбасить, соотвественно, появляются удары о подрамник, т.к. расстояние там мизерное

 

что думаете?

Изменено 17 марта, 2020 пользователем nanana9472

[sant57]

48 минут назад, isan4ez сказал:

какая уж тут эластичность подвески

у тебя в задней подвеске 4 рычага (не считая самой ступицы) и в каждом по 2 резиновых сайлентблока. вот тебе и эластичность. зафиксировав подрамник с редуктором ты получил больше нагрузку на них. есть шанс, что убрав откуда-то шайбы ты получишь меньше вилхопа).

 

15 минут назад, nanana9472 сказал:

что думаете?

что это абсолютно предсказуемая реакция твоего кузова на эти доработки. либо ставь менее зацепистую резину, либо мягче стойки, либо мути с рычагами... либо смирись))

по сухому не замечал такого, а по мокрому от прыжков помогает дать жирного клатча)

 

 

Изменено 17 марта, 2020 пользователем sant57

[Nerodrive]

@nanana9472 Так пусть со стороны кто-нибудь посмотрит, у тебя прыгают колеса или нет, если просто буксуют без прыжков, то тогда дальше куда-то смотреть надо, а если колеса прыгают, то тут в зацепе дело

[nanana9472]

@sant57 у меня такое и по сухому и по мокрому

@Nerodrive а вот это супер хороший и очевидный совет) спасибо! Я чёт не додумался)

[Alikins]

раз такая пьянка тоже отчитаюсь:

спек:

опоры/подушки двига шокайкастомс

подушка коробки сток

резинки в задней подвески сток

подушка редуктора одна

колы 16 кг на жопе

резя новый триангл 201 225/40

 

тряска в основном на низких оборотах. стоит дать больше газу и тряска проходит. 

[nanana9472]

Апдейт:

заменил сток опору коробки на тюнь kein и поставил 225 резю с тредвером 320 - стало чуть получше. 
при бернауте, трясёт на низких оборотах, но когда добавляешь чуть газ проходит. Дрифтить пока не пробовал.

 

вижу вроде такая же история у @Alikins, отпишитесь ещё кто-нибудь плиз.

[gLASS]

У меня на узет такая же тряска с зади но только по мокрому асфальту(раздражает

[Треzвый]

Потому что на высоких оборотах кратковременные зацепы уже не происходят, поэтому и ударов нет.

Попробуй ради эксперемента на зад поставить лысую в ноль 215 резину и сделать бернаут.

[audiomaniac]

Подушки редуктора поменяйте и всё. И обязательно 2 подушки должно быть.

[nanana9472]

@audiomaniac в редукторе и подрамнике уже проставки алюминиевые с ajs, я так понимаю уже все равно какие там подушки. Поправь, если не прав.

 

@Треzвый по поводу резины то я понимаю как это устроено, спасибо!

хочу понять у всех ли такая проблема или нет, и как ее победить на малых оборотах? Если возможно 

 

@gLASS спасибо, что отписал! А на какой ширине шины?

Изменено 30 апреля, 2020 пользователем nanana9472

[audiomaniac]

У меня проблема решилась установкой новых подушек в редуктор. Может сайлентблоки разбитые в задней подвеске?

[gLASS]

На резине 225 прыгает по сырому)

[nanana9472]

@audiomaniac да не, вроде все ок сзади по подвеске. как будто)
 

Ща выехал пятаки покрутить, стало лучше. Где то после 3,5-4 тыщ тряска проходит по сухому. По мокрому не пробовал. 
 

но при старте с буксом колбасит все равно. Меньше чем до установки опоры коробки и менее зацепистой шины, но колбасит

Изменено 30 апреля, 2020 пользователем nanana9472