V8-brothers [Горячая линия]


Yago

Рекомендуемые сообщения

шайбы там стоят, а зачем вешаться? кто-то их попутал?

Я уже так давно собирал его что не помню ставил я на место толкатель оттуда откуда снимал или мог их перетасовать!(((

В общем когда заведу тогда и посмотрю!))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 15,6k
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

отжег :D точно лишних запчастей после сборки не осталось :))))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Знаешь когда видишь мотор в первый раз и он собой представляет: "вон там головы, это блок, вот в этой коробочке все из головы, в этой коробке навесное" я не удивлюсь что может и остаться)))) а если что и осталось то скорее всего у 2NR Works у кого забирал!)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

компрессор m90, давление до 0,4кг есть на ebay

а потом сюда http://www.crown-club.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=15634

Спасибо за помощь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

компрессор m90, давление до 0,4кг есть на ebay

а потом сюда http://www.crown-club.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=15634

К чему эти все вопросы!?

Началось все с того что поменял рафчик на алтеззу рску. В алтеззу установил 2jz-gte+W58! все удачно сраслось все было подключенно и отлично работалою (кроме датчика темп. воды.)

В процесе СВАПА следил за тем как Звув СВАПил свою алтеззу (мы с одного города), но уже с 1 uzfe. По окончании мне очень понравился узет в алтезее что решил сделать тоже самое с узетом.

Начался поиск клиента на свою алтеззу. алтезза нашла своего хозяина, деньги в руках быстро утекали сквозь пальцы?! Начал от обратного и купил двигатель 1 узет фе не ввтиай от цельсиоара (фото снизу), так как идея была установки узета не в алтеззу, а в лексус аес 200 или 300 то денег после продажи не хватало на лексус!

Вот теперь имею двигатель и желание СВАПнуть в аес и также после сразу установить компрессор что то вроде такого

http://www.bulletcars.com/superchargers/toyota/lexus/soarer-v8-ls400-uz31-uz32-celsior-crown-1uzfe-htv1900-supercharger-system.html Toyota Soarer V8 / LS400 UZ31/UZ32 Celsior / Crown

или http://www.bulletcars.com/superchargers/toyota/1-uzfe-v8-engine-supercharger-system.html uneversal kit Eaton M90 Positive Displacement Supercharger

Есть еще много вопросов и скорее всего многие будут адресованы SWIFTу.

Прошу принять в V8 brothers!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Судя по отчету по желтому аесу (гдето здесь была сцылка на этот проект), то прийдется резать и наращивать горб!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть еще много вопросов и скорее всего многие будут адресованы SWIFTу.

Прошу принять в V8 brothers!

Удачи в постройке на все технические вопросы ты найдешь ответы тут не поленись поищи реально кладец информации!

950046893_9DCWL-L.jpg

http://www.lextreme.com

и тут

http://www.v-eight.com/tech_forum/index.php

тут очень грамотный отчет по is 300 1uz!+ компрессор

читай

http://my.is/forums/f219/is300-v8-swap-now-blower-287373/

http://www.bedellracing.com/v8swap/v8lexusfaq.html'>http://www.bedellracing.com/v8swap/v8lexusfaq.html кратко

http://www.bedellracing.com/v8swap - мега развернуто! НАЧНИ С ЭТОГО :drinks_drunk:

тут еще можно почитать http://www.lextreme.com/forums/showthread.php?t=6306

p/s/ оговорюсь твой компрессор буде выглядеть чуть иначе так как у тебя другое крепление пускного коллектора т.е. vvti не vvti отличаются.

у тебя такой должен быть

PC100334.jpg

подробнее тут

http://www.celicasupra.com/forums/showthread.php?54385-Finaly-revealing-my-UZA65-project

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Серёга ну ты МОНСТР!)))))Спасибо от всех за такую кладеЗь инфы!))Очень очень познавательнО!0 :drinks_drunk::tits:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Огромное спасибо Swift за кладезь информации! думаю на неделю почитать и подумать над этим всем мне хватит. А дальше буду уже наверное присматривать донора!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К вопросу резать или нет капот:

sportcross36.jpg

Тут видно, что движка очень высоко стоит, у меня ниже прилично, так что я подозреваю, что чаргер влезет и под сток капот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сань ты совершенно прав у меня тоже ниже, но не прилично конечно стабилизатор по центру поддона! Ниже не поставишь так как поддон имеет не правильную форму т.е. идет не под 90 градусов.. и упрется либо в подрамник либо в стабилизатор.

Т.е. читай что в каждом случае все индивидуально это же кастом :drinks_drunk:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Соврал если учесть другой ракус и качество фото то получается у меня так же стоит :drinks_drunk: ы!

Саня с тебя фотки как у тебя ниже.

90077605.jpg

Сань я думаю это возможно так как опоры каждый раз делались по новой и тебе могли сделать со смещением вперед тогда поддон проходит за подрамником. Видно по моей фотке что у меня есть место для смещения вперед до стабилизатора.

Но с учетом наших низких машин :tits: ну его нафиг пусть за стабом будет :drinks_drunk: у меня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нам бы ещё хотяб уз под капот поставить!)))Спасибо Вам первопроходцы!)),а потом уже будем задумываться о чаржерах..)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня гита 2JZ с полным приводом. коробка A540E

ХОЧУ гиту с UZ и полным приводом

Вопросы:

1. Можно ли осуществить такой проект (UZ и полный привод)???

2. Родная коробка вывезет мощь UZ??

3. Если нет, то какую надо поставить??

4. Механику поставить можно??

5. СКОКА надо бабла на ЭТО????????????????????????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

механика полный привод ток от курзака :)

Есть маджесты 173 у них полный привод можно взять узет + коробку от полноприводного и смотреть по месту .В принципе думаю довжон стать!

по баблу думаю в 150 уложишься!

точнее так и в 100 можно уложишься (если сам делать) но лучше рассчитывать на 150

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

привет всем мож кто подскажет где шатуны на ввт-й потолше взять и прокладки чтоб разжать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

СКОКА ШАТУН ОТ НЕ ВВТ ПО ДАВКЕ ВЫТЕНЕТ 800 ПОНЕЙ МЕНЕ НЕНАДО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

СПАСИБО ЗА ИНФУ И ЕЩЕ ВОПРОСИК ЧТО ЕЩЕ ПОД ЭТУ ДАВКУ ПОМЕНЯТЬ НАДО?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

прокладку, форсунки, поршни под другую степень точить а лучше ков.

хотя вру, поршень 0.9 точно не вытянет) ибо выбрать из него много не получится так как тонковат

Изменено пользователем MaxRight
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.