Свап 3S-GE вместо 1G-FE

[torqpred]

Подскажите кто знает. При установке 3с-ге вместо 1г-фе на лексус с мех коробкой, какие сложности возникнут. Больше интересует какая ситуация бполучится с коробкой, нужно ли ее будет двигать, или же вообще менять ее, одинаковые ли коробки у альты и лексуса? Какая коробка стоит у лексуса? Различия между карбанными валами? И т.д и т.п. Заранее всем благодарен!

[Anton]

Подскажите кто знает. При установке 3с-ге вместо 1г-фе на лексус с мех коробкой, какие сложности возникнут. Больше интересует какая ситуация бполучится с коробкой, нужно ли ее будет двигать, или же вообще менять ее, одинаковые ли коробки у альты и лексуса? Какая коробка стоит у лексуса? Различия между карбанными валами? И т.д и т.п. Заранее всем благодарен!

Колокола у коробасов разные. Так что тебе приедтся и коробас для 3S-GE купить.

[boo50]

придется докупить колокол от 3S, свой коробас можешь в него впихнуть.

Изменено 19 февраля, 2008 пользователем boo50

[Andru_333]

Подскажите кто знает. При установке 3с-ге вместо 1г-фе на лексус с мех коробкой, какие сложности возникнут. Больше интересует какая ситуация бполучится с коробкой, нужно ли ее будет двигать, или же вообще менять ее, одинаковые ли коробки у альты и лексуса? Какая коробка стоит у лексуса? Различия между карбанными валами? И т.д и т.п. Заранее всем благодарен!

[torqpred]

Сколько будет стоить колокол от коробки 3с! С карданом нужно что нибудь делать в случае замены колокола! Разница есть в редукторах этих моделей! Возможно ли будет поставить туда LSD от алтеззы. Всмысле 2WAy, а не стандартный торсен, или же нужно будет менять редуктор а за ним и кард/вал?

Еще вопрос: собираюсь ставить двг от рс-ки т.е 210 л.с, коробка вроде там стоит с ГП 4,3, у меня же на лесусе вроде 4,1 или же 4,3?

[boo50]

с карданом, приводами и т.п. делать ничего не надо.

нужен только колокол, а где его достать - в экзисте точно можно, стоит ок 400 долл.

ГП другая - очень вероятно что у тебя вообще 3,9, установке ЛСД это не мешает и к коробке она отношения не имеет

ЛСД это просто внутренность редуктора, ровно как и ГП.

на днях может фото покажу как лсд ставить и что такое ГП увидишь, если руки дойдут выложить

хоть и не по теме но вот обещанное фото лсд уже в редукторе.

вот эта самая большая звездочка и есть ГП.

а 3,9 / 4,1 / 4,3 зависит лишь от кол-ва звеньев в ней.

p.s.

про мозг не забудь!

Изменено 20 февраля, 2008 пользователем boo50

[torqpred]

Мозги, проводка это отдельная тема, ее я конечно не забуду. Пока интересует чисто механическая часть: как двигатель встанет, не нужно ли будет коробу двигать и т.д. Кто как думает улажусь в бюджет в тысяч 65-80, установив двигатель 3с-ге, коробку замена или ГП, ЛСД 2вай, ну разумеется мозги и так еще по мелочи. Кстати обойдусь ли я чисто заменой подушек двигателя или же что то более?

Кстати только сейчас обратил внимание на свой номер пользователя 6660. Чертовщина какая то!

[boo50]

коробку замена или ГП

ты видимо снова не понял - ГП пох какая, она вообще нипричем.

забудь ты про нее.

тебе нужен только один колокол и все! зачем тебе покупать коробку БУ, если у тебя своя такая ЖЕ ! колокол явно проще купить, даже если новый, т.к. коробка наша J160 недешевая.

по ценам:

лсд - касарь

двиг - думаю ближе к полтора

колокол - 400 долл

по мелочи - ???

работа - ???

Изменено 19 февраля, 2008 пользователем boo50

[torqpred]

А что скажешь на счет подушек двигателя!

[boo50]

ничего не скажу, т.к. не знаю.

[torqpred]

Понел! И на том спасибо! Распакуем там и видно будет!

[Lex9999]

a ne leh4e tebe pastawit compressor na 1G? budet min. 205 sil (na kalese)

[Scathing]

a ne leh4e tebe pastawit compressor na 1G? budet min. 205 sil (na kalese)

а это называется - мы не ищем легких путей

[torqpred]

Конечно вариант с компрессором интересный, НО я. Перед тем как я купил ис200. я мечтал об атмосферной алтеззе, меня очень сильно смушал правый руль, поэтому я и взял лекса на механике с целью впихнуть туда сердце альтеззы. Хочу именно атмо. 3с-ге уникальный двигатель, я от него млею. С этим двигателем может сравнится только хонда со своими к20а и б18ц, но у хонды нет заднего привода. Плюс ко всему я различаю для себя классы как в дреге, т.е. до 1.6, до 2.0, до 3.0. А лишний коэффициент 1.7 за компрессор не для меня. Также 3с-ге можно драбатывать дольше. И ксати вроде 1г-фе тяжелее 3с-ге. Вот собственно почему и хочу 3с-ге. Конечно кто то может сказать что лучше сделать свап на 1j,2j-gte, но это мне не по карману. Вот такая концепция моего авто. 8)

[Spier]

Конечно вариант с компрессором интересный, НО я. Перед тем как я купил ис200. я мечтал об атмосферной алтеззе, меня очень сильно смушал правый руль, поэтому я и взял лекса на механике с целью впихнуть туда сердце альтеззы. Хочу именно атмо. 3с-ге уникальный двигатель, я от него млею. С этим двигателем может сравнится только хонда со своими к20а и б18ц, но у хонды нет заднего привода. Плюс ко всему я различаю для себя классы как в дреге, т.е. до 1.6, до 2.0, до 3.0. А лишний коэффициент 1.7 за компрессор не для меня. Также 3с-ге можно драбатывать дольше. И ксати вроде 1г-фе тяжелее 3с-ге. Вот собственно почему и хочу 3с-ге. Конечно кто то может сказать что лучше сделать свап на 1j,2j-gte, но это мне не по карману. Вот такая концепция моего авто. 8)

В Иркутске делали свап на 1jz-gte c АКПП за 80т.р.

По-моему, стоимость 1jz-gte c АКПП близка к 3s-ge с МКПП.

И еще, надо отдавать себе отчет в том, что 3s-ge может приесться достаточно быстро, а тюнить его дороже чем чем 1jz-gte.

[torqpred]

В Иркутске делали свап на 1jz-gte c АКПП за 80т.р.

По-моему, стоимость 1jz-gte c АКПП близка к 3s-ge с МКПП.

И еще, надо отдавать себе отчет в том, что 3s-ge может приесться достаточно быстро, а тюнить его дороже чем чем 1jz-gte.

ДА, возможно 3с быстро приесться, и что тюнить атмосферн моторы дороже знаю. Но я думаю, что мне в Тюмени не поставить 1джей за 80т.р. Как минимум надо будет тыщ 130. Нужно будет менять коробку, кардан с редуктором, больше проблем с настройкой, сам комп и т.д. Если бы я имел такую сумму я б может и заморочился на 1джей. Все упираетсЯ в бабки, сейчас на руках есть 50, через недели две будет еще 20 там и буду смотреть, но пока я ориентируюся на 3с, ибо хочу еще диски нормальные с резиной, диф 2вай, пружины или койловеры. Тем более когда придет двигатель его мало просто поставить, нужно разобрать и посмотреть состояние вкладышей, поршней, колец и т.д, т.е. сделать все с душой и качественно. Чтоб как минимум не отставать от алтеззы.

[Spier]

ДА, возможно 3с быстро приесться, и что тюнить атмосферн моторы дороже знаю. Но я думаю, что мне в Тюмени не поставить 1джей за 80т.р. Как минимум надо будет тыщ 130. Нужно будет менять коробку, кардан с редуктором, больше проблем с настройкой, сам комп и т.д. Если бы я имел такую сумму я б может и заморочился на 1джей. Все упираетсЯ в бабки, сейчас на руках есть 50, через недели две будет еще 20 там и буду смотреть, но пока я ориентируюся на 3с, ибо хочу еще диски нормальные с резиной, диф 2вай, пружины или койловеры. Тем более когда придет двигатель его мало просто поставить, нужно разобрать и посмотреть состояние вкладышей, поршней, колец и т.д, т.е. сделать все с душой и качественно. Чтоб как минимум не отставать от алтеззы.

Какие проблемы с настройкой и компом то? Все сток ставится.

Мне кажется, что прихода будет больше, чем гемора. :-)

[torqpred]

Какие проблемы с настройкой и компом то? Все сток ставится.

Мне кажется, что прихода будет больше, чем гемора. :-)

Но согласись что в 80 т.р. мне неуложится. Вся проблема не в настройке! А в бональных БАБКАХ$$$$$$$$$! Еще раз повторяю что если бы я располагал суммой в 100-150 тыщ, то я бы расчитывал на 1джей!

[Spier]

Но согласись что в 80 т.р. мне неуложится. Вся проблема не в настройке! А в бональных БАБКАХ$$$$$$$$$! Еще раз повторяю что если бы я располагал суммой в 100-150 тыщ, то я бы расчитывал на 1джей!

Дык, съезди в Иркутск, да и уложись в 80.

Вообще, если бабок не хватает не лез бы ты в свап.

Т.к. это процесс с трудом прогнозируемый по времени и по деньгам.

[torqpred]

Нет уж дружище, полезу в свап! Не хочу ездить как все! Да и в Иркутск ехать времени нет. А на счет времени процесса не беспокойся, работа недалеко от дома, до университета девушка довезет, а на счет бабок выкрутимся! :exc:

[torqpred]

Подскажите кто знает, где можно заказать отдельно колокол от мех.коробки 3с-ге, на экзисте только в сборе!

[boo50]

на экзисте

33101-53010

Изменено 26 февраля, 2008 пользователем boo50

[torqpred]

Благодарю! Ато у меня что-то не получилось найти!

[torqpred]

Данная тема не актуальна, ибо затраты соизмеримы со свапом на 1жз-гте, ллишком много гемора! Дабы не засарять столь прекрасный форум тема может быть удалена администраторами!

[Scathing]

Данная тема не актуальна, ибо затраты соизмеримы со свапом на 1жз-гте, ллишком много гемора! Дабы не засарять столь прекрасный форум тема может быть удалена администраторами!

а как все хорошо начиналось... какая напористость с целеустремленностью. казалось бы, да - вытащил один мотор, запихал другой, делов-то... проблема только в колоколе коробки

только без обид, ок?

зы. имхо, тему стоит оставить для тех у кого в голове родится подобная идея