Plus Опубликовано 9 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 августа, 2008 спасибо, но я в Новосибирске )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FOX78 Опубликовано 12 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2008 И так немного пред истории: Машин приобретен в феврале 2008 в плачевном состоянии из под залога. Сразу было проделанны следующие ремонтно прафилактические работы. МОТОР - замена вкладышей,поршневых колец, ГРМ в куче, все сальники и прокладки, притирка клапанов, замена помпы, ну и все соответствено свечи - фильтра масла. Ну и соответсвено все обкатано на холодную и на горячию. АКПП - замена сетчатого фильтра и ПОЛНАЯ промывка АКПП. КОЛЕСА - откатаны и покрашены старые диски и приобретена новая ледняя резина у офицала в Японии DUNLOP SPORT MAX 9000 - все отбалансировано. http://www.fotodump.ru/fotos/28/middle_6db...277d7d0bc73.jpg http://www.fotodump.ru/fotos/28/middle_d19...5e2e41e1373.jpg http://www.fotodump.ru/fotos/28/middle_a00...8e585569c40.jpg http://www.fotodump.ru/fotos/28/middle_2e6...afbe2e0793e.jpg КУЗОВ - Замена покраска левого крыла, покраска переднего бампера, покраска левого порога, установка нового левого бокового зеркала, полная полировка всего кузова. САЛОН - глубокая химчистка салона. ЭЛЕКТРИКА - замена сигнализации с MAGIC SISTEM на TOMAHAWK 9120, замена штатной магнитолы на PIONER, полная компютерная диагностика, изготовление и установка ANGEL EYES (пробный шар) http://www.fotodump.ru/fotos/30/middle_b73...a0530b72c5a.jpg http://www.fotodump.ru/fotos/30/middle_42f...14798d0eddc.jpg И ТАК ПРО ВИБРАЦИЮ Ситуация бональна - езжу много и быстро. Значит вот - при торможении со скорости 120 до 100 км\час наблюдалась вибрация на руле - но внимание сильного не обращал да и некогда было диагностировать- считал что просто сбилась балансировка передних колес. ИТОГ после 4 месяцев такой эксплуатации - потекла и пришла в нерабочее состояние рулевая рейка (диагноз один - замена) и разбило сайленблоки передних нижних рычагов (диагноз один - замена), не равномерная выработка тормозных колодок - отвратительная реакция на педаль тормоза, непонятная работа ситемы АВС - при стандарной остановке на светофоре при самой остановке - АВС прошелкивала всеми клапанами которые у нее есть (отдовало в педаль) - что просто нервировало. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ОКАЗАЛИСЬ КРИВЫМИ КАК САБЛЯ ЛЕЧЕНИЕ - замена рулевой рейки на контрактную (подходит от CHAISER, MARK-II, CRESTA в 100 кузовах 1:1) - 3500 руб., проточка тормозны дисков перед-зад - 3000 руб., замена колодок на TRD перед-зад - 2400 руб., замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов и блоком АВС., замена сайленблоков переднего нижнего рычага - 1000 руб., ВИБРАЦИЯ - ЭТО ОЧЕНЬ ПЛОХО не повторяите моих ошибок. В ближайщем будующем: - замена всех сайленблоков на сайленблоки TRD (уже закуплины) - замена плаваюших сайленблоков (только hanse) - барнаульские не есть хорошо. - замена заднего нижнего левого рычага на новый оригинал (1:1 подходит от MARK II в 110 кузове) - установка оригинального обвеса TRD. - замена топливного насоса с топливным фильтром на оригинал с ультрозвуковой чисткой топливных форсунок. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DarkMan Опубликовано 12 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2008 Ну них..се сказал я себе! :-D Гигантский список работ, одназначно уважуха......сколько ты потратил на это время даже спрашивать "боюсь" :-P Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денесян Опубликовано 12 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2008 убей старого хозяина Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Casper Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 Почти клиническую смерть пережила машина...))) и ты её реанимировал!!! Респ! А за синие ANGEL EYES менты не наклоняют?? И по АВСке вопрос... у меня ничё не бьёт, не калотит, диски тормозные новые, калодки новые, фсё ничтяг! Но с АБСкой такая же хрень.... почти при каждом торможении(не экстримальном, в обычном режиме) перед самой остановкой она ровно один раз делает "бжжжик" и как и положено отдаётся в педаль... В остальном, она свою функцию выполняет, при экстримальном торможении работает как надо... Смотрели датчики, всё норм... Как ты свою вылечил? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 13 августа, 2008 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 прикрепленный файл, конечно, иллюстрирует всю сущность проблемы, особая уважуха за *.bmp Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 Но с АБСкой такая же хрень.... почти при каждом торможении(не экстримальном, в обычном режиме) перед самой остановкой она ровно один раз делает "бжжжик" и как и положено отдаётся в педаль... В остальном, она свою функцию выполняет, при экстримальном торможении работает как надо... Смотрели датчики, всё норм... Как ты свою вылечил? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 прикрепленный файл, конечно, иллюстрирует всю сущность проблемы, особая уважуха за *.bmp спасибо, поржал. файл я переконвертировал, чтобы все поняли суть камента Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FOX78 Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 ABC излечилось проточкой дисков и прокачкой системы с блоком авс ... хоть один тормозной диск будет кривой - это неправильная работа блока авс он не правильно воспринимает возврадное давление Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Casper Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 хм.. странно... диски тормозные у меня новые, как и калодки... наверное надо прокачать тормоза.... хотя непохоже что там воздух, тормозит отменно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FOX78 Опубликовано 13 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 августа, 2008 Смотри (я точно незнаю еще не разбирал) с чего датчики АВС считывают - может грязь а может зубцов не хватает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kura Опубликовано 14 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 (изменено) ОХРЕНЕТЬ!!! У меня бьет в руль примерно со 120-ти до 80-ти при торможении, езжу так уже 2 месяца, накатал тыщи четыре. Неделю назад перекинул колеса с переда на зад, один диск гнутый - заметно невооруженным глазом, стало колбасить немного по другому, как будто на кузов передается, но полностью с руля вибрация не ушла. Задние диски, которые сейчас спереди тоже немного замяты с внутренней стороны - когда резину менял шиномонтажники показали. Так вот, не знаю с чего начать - с тормозных или колесных дисков? Надеюсь что только колесные - здесь хотя бы уже знаю что они кривые, да и вибрация появилась после поездки в Омск, несколько раз в очень серьезные ямы влетал, дорога - гавно... Кстати, вопросик - как колодки ТРД? Где взять, есть ли номерки? Тот же вопрос по сайлентам :think: Изменено 14 августа, 2008 пользователем Kura Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Casper Опубликовано 15 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2008 полюбому начинай с калёсных дисков... тормозные колбасит в основном только если выработка большая.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 15 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2008 (изменено) замена колодок на TRD перед-зад - 2400 руб. Это что за TRD такой, когда оригинал дороже?) - установка оригинального обвеса TRD. Что за оригинальный TRD обвес? пакаж) Изменено 15 августа, 2008 пользователем k13 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FOX78 Опубликовано 17 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2008 http://www.trd-parts.ru/list_altezza.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasya R Опубликовано 19 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2008 как то(мягко говоря) хунёво со стыком капот-крыло-бампер :surp: :alc: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FOX78 Опубликовано 19 августа, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2008 Vasya R - фэйс лифтинг намечен на сентябрь ... бампер-крыло - уже в наличии - капот в поряде ... скоро буду ровненький и гладенький. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SPEEDA Опубликовано 16 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 Други! в чем может быть причина . бьет руль на торомождении и тянет вправо. про тянет вправо сказали суппорт правый схватывает быстрее. а почему бьет?. диски новые оригинал поставил 2000 назад. и колодки ( не мог же я их убить так быстро) предыдущие не оригинал за 8 000 убил... подскажите куда смотреть? ОДНОЗНАЧНО СУППОРТ только что с сервиса такая же шляпа была супорт перебрали ЗАЧЁТ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MpFukyc Опубликовано 21 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 если сия инфуха кому-то поможет то я буду рад у меня после снегопада появился дисбаланс переднего водительского колеса, проблема ушла путём отколупывания с внутренней части диска большого куска льда (ровненького такого куска на пол диска) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yamamoto Опубликовано 28 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 если сия инфуха кому-то поможет то я буду рад у меня после снегопада появился дисбаланс переднего водительского колеса, проблема ушла путём отколупывания с внутренней части диска большого куска льда (ровненького такого куска на пол диска) здесь уже писАли, что грязь на внутренней поверхности колесных дисков не влияет на биение при торможении... спецы, а подскажите, может ли большая разница давления в шинах (1.3 атм vs. 2.0 атм) повлиять на биение и увод в сторону именно при торможении? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
redwolf Опубликовано 28 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 Yamamoto На биение вряд ли, а вот на увод в сторону 100%. На скорости может незначительно тянуть машину в сторону подспущеного колеса, но при торможении увеличивается ногрузка на переднюю ось и соответственно тянет в разы сильнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kfs_i Опубликовано 28 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 если хочешь к хорошим спецам то заедь в лабораторию МАМИ, очень толковые специалисты, все проверят и скажут что делать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kentmen Опубликовано 16 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2009 Народ подскажите! :shock: Поставил новые передние колодки и появилось небольшое биение в руле с 120км. тормозил. Может это быть из за притирки колодок? или нет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kfs_i Опубликовано 17 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2009 а бьет все время пока тормозишь или только на определенной скорости ? если все время - то возможно что колодки притираются, или повело диски и надо протачивать если только на определенной скорости - делай балансировку колес, все должно пройти Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kentmen Опубликовано 17 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2009 Не сильно бьет руль когда торможу со 120 км и где то на 100 км проходит. Колодки прошли 150 км. :shock: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.