Биение Руля При Торможении

[Timofey]

перегрел диски, теперь либо точить или новые ставить...

[kentmen]

Я резко не тормозил чтоб диски перегрелись.

[zheka]

колёса для начала отбаллансируй

[kfs_i]

+1

балансируй колеса

[kentmen]

Балансировка в норме. Вообще колодки Kashiyama нормальные???

[zheka]

а ты ездил на балансировку или думаешь что всё нормально?

начни с этого-у меня балансировкой вылечилось

[kentmen]

До замены колодок делал балансировку все в норме.

Как только поменял колодки стал бить руль ТОЛЬКО ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ.

Ну можно конечно проверить балансировку. :think:

[kfs_i]

посмотри еще внутреннюю поверхность диска колеса, там обычно куча грязи налипает и из-за это дисбаланс.

У меня такое весной было, диск помоешь - не бьет, потом покатаешься, налипнет, начинает бить. Было как раз при торможении со

120 до 100.

А когда у меня диски повело, то было на всем отрезке торможения со 100 до 0. При чем когда медленно катишься и равномерно притормаживаешь, очень хорошо ощущается, что диск кривой, тк в один момент машина сильнее тормозит, а потом чуть слабее.

[kentmen]

Ок :-D Проверю напишу)

[Vasya R]

есть ещё такое дело- мало известное, но встречаемое. Вобщем из за усталости датчика АБС или частичного выхода из строя, загрязнения его и кольца внутри ступицы, происходит сбой. Датчики дают различные сигналы на блок АБС и он понимает это как разность скоростей на колесах и пытается это исправить, сбасывая давление в одном из контуров. Тем самым получаются рывки и увод машины! Исключить данную проблему из возможных, можно путем вынимания реле или предохранителя АБС... Буду рад если кому поможет

[Castor Pollux]

Утром приехал на работу все было нормально, вечером уезжал почувствовал легкое биение, потом уже не легкое, на разбалансировку не похоже, как будто колесо восьмеркой, а когда нажал на тормоз охринел окончательно! машину затресло конкретно! как будто все колеса в дисбалансе и диски тормозные кривые напроч, что невозможно так как доехал до работы и все, в лужи не залетал в ямы не попадал, раньше ТД немного били тоже при торможении но раз в 10 меньше еле заметно было а иногда и ваще незаметно....поэтому в шоке, сейчас в голове тока одна мысль слетел грузик с диска, но тогда почему так сильно бьет при торможении? да и грузов то особых небыло диски ровные были идиально...... в общем остановился на машину посмотреть, ничего не обнаружил колеса накачены ничего не заципил диски снутри ровные, сзади глянул и осоловел очередной раз!!! и без того лысую резину изнутри сьело напроч!!! хотя еще пару дней назад износ был равномерный специально обращал на это внимание.... в общем я понимаю что сервис рулит и тд. но Вопрос: есть какаянить связь между сход развалом и биением при торможении и на ходу??? я думаю что нет и быть не может, но все же, может у кого было такое? Что ваще за хрень такая, предпосылок для такого поведения машины небыло((((

[Alteshiz]

Вопрос: есть какаянить связь между сход развалом и биением при торможении и на ходу??? я думаю что нет и быть не может, но все же, может у кого было такое? Что ваще за хрень такая, предпосылок для такого поведения машины небыло((((

Когда я только купил Тэззу, то приторможении с километров так 80-ти, были вибрации в руле, потом когда поменял тормозные колодкт, почему то это пропало... посмотри тормозную систему и ходовую...

[Timofey]

если калесико съелось, то балансировка могла уйти с калесиков.... но не так быстро должно было быть... поменяй передние калеса с задними, и протэсти че да как она себя поведет. там думать бум дальше...

диски тормозные сильно бить немогут, они с мальца по рулю калотят и усе..

[Castor Pollux]

А это мысль! тоесть получается сначало что то случилось с схождением, подьело резину, появился дисбаланс, пошло биение..... но передняя резина в норме...., только зад так бить неможет...., хотя...... короче сначало поеду в шиномонтаж а потом на схода развал... один хрен резина погибла...

[suvorov]

у меня так-же многие грешат на тормозные диски!!!

[Castor Pollux]

Я бы тоже на них грешил, но утром я до работы доехал обсолютно нормально, в том то и дело что это мистика какая то, по утрам на работу бывает до 190 разгоняюсь, сегодня не исключение, и ничего не одной вибрации, как будто с ней что то случилось пока она на стоянке стояла днем(((((

Изменено 5 августа, 2009 пользователем Castor Pollux

[Timofey]

кстати еще помогает иногда помыть диски, но это как правило после поездки по грязи...

еще проверь, все ли гайки на месте и все ли они затянуты

[Swift]

Если при торможении колбасня увеличивается 100% диски или клинит суппорт и тормоза перегреваются.

Ты попробуй разгонись на прямой около 120-130 и проедите минутку другую потом как можно плавнее остановись и потрогай (осторожно) суппорта тот который горечее с тем и проблемы так как при биении диска он нагревается сильнее.

Изменено 5 августа, 2009 пользователем Swift

[Andryu]

Сначала посмотри на диски колесные, нет ли грязи, если нет то 100% диски тормозные, Дествительно он праув, из за заклинивания суппорта может быть, но на глаз ты кривизну диска не увидишь, только на стонке

90% передние диски, 10% задние, но это только если при торможении, если на ходу накатом биение, то балансировка или резина, так чо едь на диагностику...

[suvorov]

посмотри рулевые тяги!

[Castor Pollux]

В общем все стало на свои места! диски феолетовые, клинит левый супорт походу дела, хотя они оба новые..... накатом руль не бьет, только при торможении и после торможения, когда отпускаешь тормоз какоето время биение продолжается.... короче мой диагноз клинит супорт, из за чего перегрел ТД и они просо кривые уже........ но остается одно но... при плавном торможении, когда тормоз еле пожимаешь все нормально, раскалбас начинается когда начинаешь оттормаживатся.... вот теплится надежда что ТД еще живы.... и надо только супорт перебрать......((((

suvorov Тяги в норме, они бы люфтили при повороте руля на месте? у меня вроде все в норме.

И всетаки остается вопрос может ли быть связь этого расколбаса с неправильным схождением задних колес, или просто совподение что и то и то в один два дня произошло?

[Swift]

Да что искать связи и т.д. Бъёт при торможении - значит тормоза..при чем тут рулевые тяги..сход развал..

Все же очень закономерно а суппорт мог закиснуть из за порванного пыльника.Не парь мозг и едь точить диски в Мами там за 2000 тебе все очень грамотно сделают.

[Castor Pollux]

Точить диски это от лукавого, они и когда новые были не тормозили нихрена, походу появился повод купить хотябы ДБА(((

А то что если бьет при торможении обязательно ТД это не совсем правильно, у меня было что и от дисбалансо било при торможении и от колодок.... правда не так сильно.....

[Castor Pollux]

Был в сервисе, диагноз как я и ожидал-клинит один из целиндров левого супорта и соответственно погиб левый ТД...... ищу бу супорт...(((((((( Всем спасибо за ответы.

[boo50]

перебрать можно для начала.

зачем суппорт то менять ?