black_a Опубликовано 15 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 (изменено) Вырезал на Altezza 1g-fe два катализатора в коллекторе. Один почти полностью прогорел, на я так понимаю выдыхать он и не мешал. Второй был совсем в печальном состоянии: Делал просто. Вырезал окошки - вытащил катализаторы, заварил. При работе проблемы возникли с болтами, которые крепят центральную часть выхлопа с коллектором. С остальным все ОК, сразу посоветую поменять все прокладочки и снять, прочистить весь выхлоп (у меня там было немного остатков сгоревшего ката). Теперь ответы на 2 основных вопроса: Первый, появился ли звон - нет, звон не появился, но с 2к до 3к оборотов точно немного изменился звук в коллекторе, не громкий, не противный, но посторонний - не напрягает. На лексусе я вырезал три катализатора и в средней части как раз появился очень громкий неприятный звон с 3к до 4к оборотов - там точно надо вваривать пламягаситель или хотя бы трубу. Второй вопрос, что изменилось? Сразу скажу, прибавки мощности я не заметил, она должна все-таки быть, т.к. один кат у меня был забит полностью, но на АТ это как-то особо не понятно. Но я точно могу сказать, что машина начала на холостых работать ровнее и на D при выжатом тормозе ушла вибрация. Явно ей стало легче выдыхать! Как-то так, может кому пригодится) Изменено 16 октября, 2015 пользователем black_a Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 19 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2015 Красавчег, 5+ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neurotec Опубликовано 12 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 Убраны все каты, вместо третьего вварен пламегас и стоит обманка, лямбда в ней выдает нули. Висит ошибка цепи третьей лямбды, после смены лямбды (правда на б/у) по-прежнему нули и ошибка. До кучи еще трк заморгал. А сегодня ни чека, ни трк... Живет своей жизнью) Но думаю через некоторые время снова вылезет, как лечить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 12 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 какая обманка? и по сканеру чего сейчас? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neurotec Опубликовано 12 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 Обычный стакан, с 2мм дыркой внутри. По каким чертежам делался хз, делали до меня. По сканеру точно висит ошибка цепи bank1 sensor2, номер не помню. Вечером еще раз просканирую Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 12 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) сотри ошибку, проверь напряжение по 3ьей лямбде. убери обманку, поставь напрямую. http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=19199 и здесь инфы побольше, на счет их проверки Изменено 12 ноября, 2015 пользователем jetta Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neurotec Опубликовано 12 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) ок, посмотрим. Спасибо upd. Как оказалось проблема была в самой обманке, а именно в этой дырочке, слишком маленькая. Решение, рассверлить и все ок. Изменено 12 января, 2016 пользователем Neurotec Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.