Woody Опубликовано 7 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2012 аха спасибо теперь понятно, ну а в мощности то в чем разница между всем этим зачем то же это делали, а лошадей как было так и есть 210))) Момент, расход. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 10 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 (изменено) у меня рестайлинг но стоит мотор или по крайней мере наклнйка g2. машина 2002г. выходит что двигло меняное и если что то мне надо брать все для дорестайла по двиглу?? Изменено 10 июля, 2012 пользователем Apostrov Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 10 июля, 2012 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 двиг - это железка. Говорит лишь о том что у тебя автоматная голова Низ у всех этих моторов полностью идентичен. Верх (голова) - разница только между автоматом и механикой. Дроссель на рестайл чуточку другой, но внешне. Датчик и моторчик все те же. Поэтому по двигу нет понятия дорестайл - рестайл. Тока электрика и электроника. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 10 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 Разъясни для тугих. ты писал: G2- автомат дорестайл. у меня 2002 год, рестайл, 3с на автомате. Но на двиге нашлепка g2. Если допустим навернется катушка, какую покупать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Flint Опубликовано 10 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 Коль всплыла уж эта тема Верх (голова) - разница только между автоматом и механикой. В чем конкретно различие? В книге нашел, например, разницу в тепловых зазорах. Кто-то говорит на автоматах голова крепче, а кто-то, что просто автомат ее бережет.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lavr25 Опубликовано 11 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 Если не ошибаюсь валы разные, клапана точно разные. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 11 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 валы разные, стаканы разные, клапана, пружины клапанов... недавно тёрли за это Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 11 июля, 2012 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 Флинт, это уже старая тема. Не ленись, поищи, хотя тут все и так ответили )) Апостров, у тебя рестайл. катушки были 2 видов. октябрь 98- май 2001. и Май 2001-июль 2005 у тебя 2002 год -> рестайля уж надеюсь когда меняли мотор не меняли проводку и тд )). Это исключено конечно, но чем черт не шутит )))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 11 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 они внешне разныекатушкиот дорестайла на рестайл в одном из наших сучаев встала и работает по сей день прекрасно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Flint Опубликовано 11 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 Флинт, это уже старая тема. Не ленись, поищи, хотя тут все и так ответили )) Эх, старичка в поиск отправили.... но хорошо, что не послали )) ушел на поиски..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 11 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 Булка, тогда я все равно не понимаю как может быть "G2- автомат дорестайл" но в машине 2002 года (рестайловой) стоит G2. Получается что в моей с завода не мог стоять g2 и двиг меняли.УПД: не поленился сходил перепроверил. G4 =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Печеных Опубликовано 26 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 Ребят подскажите как определить мозги рестайл и до рестайл, и подойдут ли рестайл мозги на до рестайл? 3S М/Т Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Петр Печеных Опубликовано 26 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 (изменено) Ситуация такая купил мотор 3s до рестайл с косой но без мозга, но как выяснелось что у меня на до рестайловой машине стоит рестайловый двигатель. Ну что делать давай ставить , снял старый мотор вместе с косой , поставели новый мотор вместе с косой которая с ним пришла. И тут началось заводим двигатель троит глохнет ,опять заводим на больших оборотак горит чек и показывает ошибку что не работает 4 цилиндр, потом обороты падают до прогревочных и чек гаснет и все нормально работает.Стоит чуть поддать газу и снова загарается чек и выскакивает ошибка 4 цилиндра и иногда 2 цилиндра, потом обороты падают чек гаснет и двигатель работает как часы. Сегодня поставели родную косу и родные катушки , двигатель заводится но троит и сразу глохнет. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ . как узнать какие у меня мозги до рестайл или рестайл и блок упровления двигателем? Изменено 26 сентября, 2012 пользователем Петр Печеных Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yazaki Опубликовано 26 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 На 3S-GE M/T ставились три варианта мозгов 1998-10 _ 2001-05 ставился 89661-53070 2001-05 _ 2003-08 ставился 89661-53151 2003-08 _ 2005-07 -- 89661-53510... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KuSt Опубликовано 27 сентября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 Проблема решена! Нашли подсос во впускном коллекторе! корявыми руками закручивали)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denastos Опубликовано 27 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 Я так и не нашел пути решения, поставил косу и катушки свои родные от дорестайла и на этом успокоился! Работает все в норме, отклонений не заметил! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kolobok Опубликовано 28 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 главное работает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arkan Опубликовано 6 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2013 Не нашел темы подходящей, только эту, если что извиняйте. А если ситуация наоборот допустим?) имеем альтезу 2002г(мех), хочу воткнуть мотор дорестайл(мех, g1). Есть на этом моторе все, кроме мозга. А у меня остался мой старый мозг, от рестайла. Как я понимаю, комп мой(от рестайл двигателя), не поймет катухи на дорестайл двигателе. Возможно ли что то сделать с компом моим что бы все гуд было? И с какой проблемой еще столкнуться могу, вроде все же?! Заранее спасибо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakut_61 Опубликовано 6 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2013 Мотор дорестайл-мозг дорестайл-катушки дорестайл-моторная коса дорестайл и соответственно мотор рестайл-мозг рестайл-катушки рестайл-моторная коса рестайл, такая конфигурация для корректной работы систем двигателя.Можно немного поколдовать с моторной косой чтобы ее не менять,катушки и мозг работают в паре,ну и катушки дорестайла в рестайловый мотор не залезут,а наоборот становятся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arkan Опубликовано 7 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2013 В идеале конечно как я понял нужно искать дорестайл мозг( Про катухи спасибо, не знал что катушки дорестайла не становятся на рестайл двиг. У меня как раз сейчас стоит дорестайл двиг с рестайл катушками, с косой правда перемудрено все и комп apexi power fc. Как я понял можно воткнуть катушки от рестайла в дорестайл двигатель, подключить мой комп(обычный) от рестайла, и озадачить электрика помудрить с косой(которая идет от дорестайла) и должно все получится?! Ну как один из вариантов. Спасибо за отзвычивость Yakut_61! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dragon-89RUS Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2013 доброе время суток, ситуация такова! машина 98г АКПП произвел земену 3s-ge на аналогичный, только от механики. произвел смену всех датчиков двс со своего мотора коса катушки мозги свои. при запуске двс есть постаянная искра на 2 и 3 целиндре, на 1 и 4 появляется один раз при запуске и далее пропадает. как быть? мотор может как нибудь отличается фазами газораспредиления? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gorbunov Опубликовано 30 марта, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 марта, 2014 Народ, подскажите пожалуйста, если на рестайловую механнику октября 2003 года поставить 89661-553151 заместо 89661-53510 будут проблемы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
centr_072@mail.ru Опубликовано 30 марта, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 марта, 2014 Парни, подскажите что-за надпись/наклейка на "кожухе" закрывающим ремень и ролики ГРМ (3S-GE): у меня - "G2" у других видел - "G1" Что это? :-? (там же на кожухе инфа напоминание о необходимости замены ремня на 100 000 км.) Вот например на фото стянутой с соседней темы видна надпись G1post_135...93777026.jpg Не мешай машине работать )))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Altezzo4ka Опубликовано 31 марта, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2014 (изменено) Разъясни для тугих. ты писал:G2- автомат дорестайл.у меня 2002 год, рестайл, 3с на автомате. Но на двиге нашлепка g2. Если допустим навернется катушка, какую покупать? достаеш катухи!!! если в конце парт номер 39 то рестайл! зы возможно у тебя пластик стоит от до рестайла! Изменено 31 марта, 2014 пользователем Altezzo4ka Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nos949 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 А у меня 99 год(дорест соответственно),автомат,на крышке G1.Кому верить-то?!?!?!?!?!?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.