Гость Anonymous Опубликовано 18 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2006 У нас -30 градусов. Пошел заводить... Повертел ничего не получилось Аккумулятор новый (неделя ему) Приехал товаришь давай прикуривать - эфект тотже самый т.е. не акуммулятор... Что может быть еще??? И подскажите что нужно сделать чтобы до -40 машина заводилась? Может масло помеянть или свечки Я паросто незнаю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Merlin Опубликовано 18 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2006 Завелась с 1 раза, т.к. 500 км назад было ТО на 40000, то все масла новые, за антифризом надо следить, мой после японца -25 не перенес бы, если бы не менял Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Причем тут масло? Свечи реально могут влиять на утренний старт.. Загони машину в тепло и поменяй их, кроме того посмотри фильтр воздуха.. И бензин залей 95.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 19 января, 2006 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Мих, про бензин подробнее ? В такие морозы лучше 95 ? Чем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 19 января, 2006 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Сегодня опять перемерз патрубок какой то, то есть стрелка была в норме сегодня, но печка не работала, заехал минут на 10 в теплый бокс -процесс пошел. зы развейте сомнения, единая система охлаждения у автоомобиля, или печка это уже малый круг и если стрелка температуры в норме а печка не греет можно юзать без опаски ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Неоднократно отмечалось, что моторы с высокой степенью форсировки и соответственно с высокой степенью сжатия, в морозы лучше заводятся при использовании более высокооктанового бензина. Скорее всего более высокооктановый бенз меньше конденсируется и легче загорается... Как раньше заводили моторы в мороз -- плескали в цилиндры спирт или денатурат. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Печка находится в малом круге охлаждения и если стрелка в норме а печка не дышит -- скорее всего в сотах печки прихватило охл. жидкость. Соответсвенно ехать можно, но нужно учитывать, что если печку прихватило -- вполне может и радиатор прихватить, а это уже хуже! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 19 января, 2006 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 переквалифицируюсь на 95 временно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snowflake Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 А я свою тачинюшку решил пока температура НЕ ПОДНИМЕТСЯ до -5 -8 градусов, вообще не трогать. Пушку тепловую потом притащу в гараж, часа 2-3 погрею, и буду пробовать заводить. Очень надеюсь что она вернётся к жизни Проходя вдоль стоянок слышу с каким звуком люди свои машины заводят, становится не по себе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fill Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Наученный вчерашним опытом (2 часа печка не работала), сегодня ровно в 3 часа ночи, прогревал свой аппрат . Носился по ночному городу. Автозапуск пока не поставил. Утром печка сразу задула как надо. Т.О. достаточно раз в 4 часа прогревать 20-30 минут и все будет ОК! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 19 января, 2006 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 тоже грел... с окна.... в 21.30 в 00.30 в 3.30 утром уехал нормально, но без печки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей66 Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 ЭЭЭ зачэм плохому учишь, 95 бензин. В холодной время года 92 самое-то. Я так и езжу уже три месяца. И УТТ исчезло!!!!!!. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sylver Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 есть у кого инструкция к сигналке СТАРЛАЙН, а то я там много чего понажимал и теперь автозапуск пропал а так она програмируется, по идее легко как то Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Anonymous Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 И как быть??? а если 98 лить будет еще лучше заводиться??? Фильтры реально влияют или почти нет?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Anonymous Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Я поменял свечи машину оставл в тепле. Скажите а до како температуры "мучать машину" т.е. она у меня открытой стоянке стоит. И как лучше заводиться стоит ли давить на газ или что... Какие дадите советы чтобы машину можно было и при -45 завести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Ew Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 19 января. НЕ завелся! А звук, как сказал snowflake, очень страшный. Я все потому, что поленился занести акум домой. Теперь стоит дома заряжается! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gurman Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Уже 3 день пешком ... Как первый раз не завелась после минут 5 попыток оживить ... так и не пробую до сих пор... нефиг её мучать... такси дешевле встанет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Ew Опубликовано 19 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2006 Уже 3 день пешком ... Как первый раз не завелась после минут 5 попыток оживить ... так и не пробую до сих пор... нефиг её мучать... такси дешевле встанет Отлично сказано!!!! А у Вас говорят В Саратовской области третий день подряд отменяют занятия в школах... Советы по эксплуатации авто при таком "минусе": http://www.rian.ru/society/20060119/43085667.html Залог успешного пуска двигателя в мороз - правильно подобранное масло Лучше конечно пожалеть Алтеззу (уж больно ремонт дорогой) и дождаться тепла.! Аминь! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 то Андрей66: А может тогда ваще Аи-80 залить! Даже без стартера заведется! Андрюха, я не учу, просто у меня все знакомые в морозы льют Лукойловский 95, хотя до этого гоняли на 92 и все ок! Заводятся нормально, а кто на 92 -- крутят и таскаю! Надо пробовать, я на 95 постоянно -- нет проблем с пуском. Залил позавчера 98, сегодня утром вообще легко завелась -- на улице -34. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 Что то я не понял: "По его словам, если автомобиль промерз, простояв на морозе несколько дней, то не рекомендуется пытаться завести его при помощи буксира, особенно, если это автомобиль с автоматической коробкой передач." Как это он представляет себе? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Ew Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 Что то я не понял: "По его словам, если автомобиль промерз, простояв на морозе несколько дней, то не рекомендуется пытаться завести его при помощи буксира, особенно, если это автомобиль с автоматической коробкой передач." Как это он представляет себе? Тупая фраза, согласен! В данном случае слово "особенно" видимо было в значении "недопустимо". P.S. и вообще сумбурно написано, чувак не подготовлен был. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fill Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 Как это он представляет себе? А может он думает, что в россии все на мерсах ездят?? Их автоматы можно заводить с толкача. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demiurrg Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 У меня вообще все ништяк. Заводится с первого раза легко (только сегодня с третьего, а не с первого проворота коленвала). Только руль жутко тугой первые мин 10. И еще радио замерзло: звук не давало мин 15 )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PILOT Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 А я свою тачинюшку решил пока температура НЕ ПОДНИМЕТСЯ до -5 -8 градусов, вообще не трогать. Пушку тепловую потом притащу в гараж, часа 2-3 погрею, и буду пробовать заводить. Очень надеюсь что она вернётся к жизни Проходя вдоль стоянок слышу с каким звуком люди свои машины заводят, становится не по себе. Вот тут с тобой не соглашусь! А зачем тогда вообще машина нужна??? Конечно жалко ее очень когда в -30 она заводится, звуки как из камеры пыток, НО себя все таки больше жалко в такой мороз идти пешком... Берегу ее как могу при эксплуатации, но отказываться от езды не собираюсь!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimas Опубликовано 20 января, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2006 УЗнав, что в Москве - 30, почитав, что бывает при пуске в холодную погоду, решил вообще не трогать деточку Раньше проснулся, вышел....но попробовать решился (за два года ее работы я ее заводи при таком морозе впервые). Завелась, причем не с третьего раза, а с первого, но держал аккум. я сек 10-15, с отметки в 900 стрелка медленно но верно поползла вврех. После чего выключил и пока не подхожу...думается до февраля! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.