Все о проблемах с пуском двигателя

[dev123]

Потому что там не так просто. Обрати внимание сколько проводов в фишке на катушку. 4 штуки. Они там не просто так. Так есть так называемая "обратная связь", один из проводов. Сигнал должен пройти по нему и вернуться к мозгу по другому проводу, иначе если хотя бы на 1 катушке этого не происходит, мозг думает что "все пропало" и вообще не подает сигнал о запуске искры. Поэтому он не троит, не пятерит, а просто не заводится.

Троить будет если будет перебой в самой искре (свеча, наконечник), а не управляющем сигнале.

[MTeil]

и я про то же)что 6 горшков не решает в этом случае, не заведется и все тут, ну или как оно и бывает,то едет, то глохнет, только если сама свеча не работает или горшок, то будит троить, если в проводах и контактах причина, все, приехали.

Изменено 10 июля, 2015 пользователем MTeil

[WILLY]

День добрый, комрады. 

Вопрос такой. 

утром приходится долго крутить стартером чтобы машина завелась. 

до этого проблема была с бензонасосом. поставил новый, поменял все резинки уплотнительные. 

хватило на 2 дня буквально. если машина стоит недолго, то заводится с пол тыка. а после ночи кое как. 

грешу на то что где травит давление топлива в системе. вопрос где, если не в бензостанции. 

так же переодически выскакивают ошибки Р0440 и Р0446. может это как то связано между собой?

[WILLY]

если ты обратишь внимание на то что я написал, то поймешь, что все резинки стоят новые и собраны верно....

[MTeil]

Ну если на пару дней помогло, может все таки все там же?)новое, в наше время- это не всегда, проблема решена, так как качество оставляет желать лучшего.

[WILLY]

все оригинал, все новое. вышел щас еще раз все разобрал, собрал, посмотрим что будет.....

[abda72]

форсунки на стенде проверь, держат нет

[MTeil]

все оригинал, все новое. вышел щас еще раз все разобрал, собрал, посмотрим что будет.....

подскажи где оригинальные сальники и прокладки взял на стакан? сайт какой? а то у нас в продаже пустые фильтры без ничего, на будущее.

[WILLY]

сайт  любой. главное номера деталей знать

 

 

 

форсунки на стенде проверь, держат нет

я думаю что если бы форсунки не держали, то бенз бы стекал в цилиндры, соответственно машина заводилась бы с синим дымом.

[Elast1c]

люди подскажите что может быть, 1г-фе, ездил всё норм был, тут внезапно стала заводиться долго, тоесть схватывает не сразу, а крутишь долго и через 2-3 сек тока схватывает... причем когда машину только заглушил и если где нить сек 30-60 прошло, заводишь, норм заводится с полтычка, а если минуты 2 и более постоит то опять тоже самое, такое ощущение что бенз отливает от двигла, и когда начинаешь заводить он долго бенза накачивает, потомучто очень похоже на то как после замены фильтров на бензостанции, потом 1 раз заводишь и крутишь пока бенза не накачает... подскажите чё может быть? может клапан какой наелся? знаю вроде клапан стоит на рейке один и вроде как в баке... или может что еще наелось?

вобщем проблему нашли, закусило перепускной клапан на бензостанции, туда видать чё то попало и он не до конца закрывался, его потыкали, вроде норм стало, но был заменен на всякий случай, щас всё норм заводиться...

[artemaa]

такая же ситуация, заглох на ходу...минут за 5-10 до этого газ в пол а машина до 70-80 разгонятся и все,пока на перекрестке стоял была сильная вибрация и метров через 150 заглох

[ROMJkE]

Народ подскажите проблему, может кто сталкивался. Загорается чек и машина глохнет, потом бывает заведется, бывает нет...потом чек может погаснуть, стартер при этом крутит. Разбирал бензонасос подсоединяли напрямую к акуму все нормально, скинул клемы одел заного - завелась, но хватило на 200 метров проехать, и снова чек загорелся....проводил самодиагностику показало 42 ошибку, но не связанную с бензонасом...в чем может быть проблема?

[abda72]

датчики коленвала и распредвала смотри

[Ky4yM]

Всем привет. Ребят, такая ситуация. Сгорело сцепление, прям до тла, что машина вообще не ехала, чуть чуть не хватило что бы до стоянки дотянуть. Сиделдавал обороты до осечки, потом не выжимая сцепление от злости воткнул скорость и машина заглохла, заводится больше не захотела, стартер крутит но не заводится. Вчера скинули коробку, там ужас, от сцепления ничего не осталось, так же стерло корзину. Короче все это поменяли, заводить машину - она не заводится, стартер крутит а толку 0, бензин есть, свечи искру дают, воздух идет. В чем может быть причина?

[abda72]

см. предыдущий пост

[vla]

 

День добрый, комрады. 

Вопрос такой. 

утром приходится долго крутить стартером чтобы машина завелась. 

до этого проблема была с бензонасосом. поставил новый, поменял все резинки уплотнительные. 

хватило на 2 дня буквально. если машина стоит недолго, то заводится с пол тыка. а после ночи кое как. 

грешу на то что где травит давление топлива в системе. вопрос где, если не в бензостанции. 

так же переодически выскакивают ошибки Р0440 и Р0446. может это как то связано между собой?

 

Таже проблема, грешил на катушки, свечи, дроссель даже - впустую. помыл винсом - никогда так не делайте, самое последнее дело лить в тс эту хню. До сих пор не могу разобраться в чем проблема. Грешу на бензонасос....

[abda72]

клапан перепускной для начала посмотри в бензостанции. Фильтр давно менял? Если без разбора, то замеряй давление в рейке, 3,3 атм должно быть. Посмотри как падает давление после выключения зажигания (как быстро и на сколько)

Изменено 2 октября, 2015 пользователем abda72

[vla]

Топливный фильтр менял по той весне, без изменений. В ближайшее время буду разбирать морду, нужно поменять гур, передний сальник коленвала и приводные ремни. Гляну что к чему. 

[Stav orange]

Всем привет! Произошла такая беда: потекла помпа, перегрел двиг, повело головку... Снял, проверил на микротрещины, результат порадовал их нет. Голову отфрезировали отрегулировали тепловые зазоры ( сам не видел конечно может там и так норм было просто обманули и не чего не трогали) чуть почистил блок кинул новую прокладку поставил гбц завожу.... И не чего... Нет компрессии... Ходил вокруг ломал голову что и почему метки правильно стоят валы правильно до меня дошло что нет масла в головке... Открутил масляный фильтр покрутил стартером и не чего хотя должно по идее залить все как я понимаю! Так что же мне делать подскажите пожалуйста!!!

[ЛИС]

На самом деле,тут ты ошибаешься.

Что-бы все залило маслом от стартера,нужно досточно долго крутить,т.к. насос клиновой.

 

Компрессия от масла не зависит.

Если говоришь,что нет компрессии,то либо клапана загнул,либо в поршнях дырки. она должна быть,хоть минимальная.

 

Но в твоем случае,есть еще такой вариант, это кольца которые залегли от перегрева, но опять компрессия должна быть минимальной.

[Stav orange]

До того как голову снял она отлично ездила...

Забыл добавить мотор 3с если это важно

[Samolet]

попахивает контрактом)))

[Stav orange]

Ну может не стоит так спешить) чет как то нет желания контракт заказывать)

[Mr.Maloy]

Здравствуйте, многоуважаемые соклубники! У меня большая проблема! Мой друг просто заглох на ходу... Изначально думал, что сдох бензонасос, но вчера проверял все, что можно! Бензин подаётся, искра есть, всё вращается, крутится, ремни все целые... Вызвал мастера 9110911, он час провозился, все смотрел, пробовал, но также не понял в чем дело! Есть чему гореть, есть от чего гореть... Сказал, что его мнение, надо вскрывать двигатель! За день до этого загорелся чек, с ошибкой Р1346, но поведение машины не менялось, проездил реально сутки, с утра субботы до вечера воскресенья! И именно вечером он просто заглох на 120км/ч... Может дело в сигнализации? Стоит StarLine с А/З, двигатель 1G-FE... При попытке завести машину, в момент, когда крутит стартер, тухнет вся приборка, стрелка бенза уходит в минус, и горит только AirBag, и очень часто моргает синяя лампочка сигнализации... Помогите пожалуйста, парни!

Да, сигнализация Starline Twage B9

[AndrewZi]

Насос.