www.ast24.ru Опубликовано 22 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 Я купил себе на яхе стаб, передний 35мм !!! я такой до этого ни разу на Альтеззу не видел, производ не известен. или просто я не знаю его. но толщина очень впечетляет :-D Зад ТРД (желтый) 22мм вроде тоже наверно самый толстый. Стойки перед 8К зад 12К ТАНАБЕ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxxad Опубликовано 22 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 Толщина не всегда дает пропорциональный прирост в жесткости. :-? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 22 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 2 Pasic кстати не факт что это хорошо на управляемости скажется, возможно получится слишком много initial turning'a и мегаизбыточная поворачиваемость ставь на морду 245 слики теперь ) жень я жду до весны))) а 160% вроде есть куско, но только для GXE Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 опыт в подвеске и ее настройке есть :-D вот результат 2008 года :-P Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 ИМХО, нет. Из-за избыточной поворачиваемости может быть снос передней оси, что не есть гуд. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 у меня сейчас изза отрицательного развала недостаточная поворачиваемость, после того как поставил верх пер распорку ситуация вроде получше стала, но все же об избытке и говорить нечего... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 ИМХО, нет. Из-за избыточной поворачиваемости может быть снос передней оси, что не есть гуд. Это не имхо это факт зимой лучше вообще сток стабы ы реале и подвеску тоже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Но ведь из-за больших кренов тоже может ой как понести машину! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерегаЕЛь Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 а потом и перевернуть :-D :-D :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
torqpred Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Помоему вы говорите об разных вещах..... Есть два понятия недостаточноя поворочиваемости и избыточная Недостаточная это когда при резком повороте руля морду несет дальше вперед и она недостаточно поворачивает, вот от этого как раз и спасают толстые стабы....... Избыточная поворачиваемости в условия дрифта это когда авто не идет в занос и зад авто едет по траектории...... Пример с заднемоторными авто.... Если я не прав поправьте, но я все это дело понимаю так!!! А теперь скажите как толстые стабы могут помешать зимой?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shick Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Парни,че то я уже не понимаю о чем разговор если честно!) Недостаточная-это снос морды!Избыточная-это занос жопы(когда ты этого не хочешь)! Тюнячие стабы ни коем образом не могут помешать эксплуатировать авто зимой.Это смешно!) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 хз короче, спать пора Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 (изменено) ... А теперь скажите как толстые стабы могут помешать зимой?? на вопрос как зимой - "могут помешать, как раз из-за (как ты говоришь) избыточной поворачиваемости, это как бы не совсем мешает, но и ничего хорошего зимой не дает. со сток стабами, есть перемещение веса, что очень важно когда дорога скользкая. простой пример, на льду (или просто на снегу), тебе перед поворотом нужно загрузить "морду" (передние колеса), что бы повернуть, как это сделать, если на машине толстые стабы и стойки жесткостью пример 14-18К каждая ? :-? Изменено 24 ноября, 2008 пользователем Scathing Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shick Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 Too Pasic: Дружище вопрос не о спортивный стойках и не о доработанной подвеске в целом!Вопрос о стабилизаторах Cusco для SXE10! Они не изменят кинематику подвески автомобиля так,что на нем невозможно будет ездить зимой. И вообще я убежден что если ездить зимой с умом и аккуратно,то можно хоть на корче ездить,если в нем печка есть!)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 (изменено) Про корча согласен ) ездил сам, правда очень осторожно что касается стабов, при сток подвеске на Альтеззе, они практически неощутимы (пробовал) просто говорю, о том что зимой комфортнее на стоке я всегда раньше держал в запасе сток подвеску и менял перед зимой денег тратил писец щас так уже не хочу . Изменено 24 ноября, 2008 пользователем ShooTsu Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерегаЕЛь Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 я незнаю что ты за стабы ставил, которые на сток подвеске не ощущается)) может тебе кто-то сток впарил перекрашенный с наклейками :-D :-D :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 после стоек с жесткостью в 14К как то на стоке стабы не замечаешь :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лева Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 Про зиму вы конечно отожгли!!! Вы еще на зиму привод на передний переделайте!!! Как мне кажется, стабы не должны мешать езде зимой. По крайней мере это моя вторая зима с нестоковой подвеской и я не знаю разницу между стоком и моей, но ездится вполне уверенно. Хоть я ту зиму ездил с февраля и без опяты управления задним приводом, но проблем не возникало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 (изменено) 2Лева а где связь между твоим сообщением, и тем что мы обсуждаем жесткие стабилизаторы и их применяемость в зимний период времени, если у тебя опыта никакого нет? Изменено 25 ноября, 2008 пользователем Ma3kC Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
www.ast24.ru Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 2Лева а где связь между твоим сообщением, и тем что мы обсуждаем жесткие стабилизаторы и их применяемость в зимний период времени, если у тебя опыта никакого нет? Ребята спокойнее у кого то есть опыт кто то, только учится. Уважаем друг друга :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лева Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2008 В томи связь, что даже без опыта я без проблем ездил по гололеду на стабах trd sportivo. Так какой вопрос о применяемости? Это дискуссия из той же оперы, что задний привод не для зимы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 26 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2008 (изменено) скорее уж из той оперы что зимой резинку лучше поуже ставить, а не пошире(о сезонности в принципе уж молчу, это по умолчанию)...с единственной лишь поправкой на то что стабы ухудшают поперечную устойчивость на скользкой дороге т.е в поворотах...есть конечно такие которые на широкой резине ездют зимой, и тоже говорят что всё это враки про ширину, НО тем не менее в абсолюте никакие это не враки....стабы уменьшают крен кузова в поворотах, происходит более равномерное распределение масс, это хорошо когда сцепка с полотном хорошая, но плохо на скользкой дороге, устойчивость авто в поротах страдает из-за равномерного распределения масс, в то время как при мягких стабах, кузов больше кренится, в результате нагружается именно "опорная нога", тем самым обеспечивается лучшая сцепка...ну принцип тот же самый что с шириной резины...можно не иметь практического опыта, но достачно просто иметь опыт настройки авто под разные погодные условия в компьютерных гоночных симуляторах...под дождь например такие закономерности - увеличить угол атаки антикрыльев, мягче амморты и стабы, увеличить клиренс, сместить баланс тормозов с передней оси, на заднию и т.д....при прочих равных всё это улучшает время прохождения круга в условиях дождя...и никуда от этого не денешся...так и тут, для зимы предпочтительней мягкие стабы, а скорее всего даже отсутствие стабов вовсе.... Изменено 26 ноября, 2008 пользователем ZZ13 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лева Опубликовано 26 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2008 Я падсталом!!! Давай будем настраивать свои машины по компьютерным играм теперь!!! Я не понимаю, вы рекорды скорости на льду ставить собрались или просто зимой ездить? Резину на зиму поуже? Был вроде в за рулем тест, что это все зерня, что чем шире, тем лучше. Только на голом льду вроде узкая резина лучше оказалась, но разница была несущественной вообще. То же и со стабами. В теории может и лучше без них, а на практике кто будет по гололеду влетать в поворот на пределе, чтобы приехать на работу на 20 секунд быстрее??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ph03nix Опубликовано 26 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2008 мне кажется что равномерно нагруженые колеса гораздо лучше удержат машину в повороте, нежели с неипическим креном влетать в поворот, и недайбог "опорная нога",как выразился товарисч, попадет на лед =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лева Опубликовано 26 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2008 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.