Вентиляторы радиаторов - Проблемы / Не корректная работа

[XRay]

Проблема в том что при работе двигателя на холостых вентиляторы включаются на 90-94 градусах а выключаются только ближе к 80-84. Затем через короткий промежуток вентили включаются на температуре 85-86 и так же долго дуют что температура падает аж до 75 градусов.

Поставил датчик ОЖ новый тот что сверху

В радиаторе датчик так же сменил на один из трех б/у

Результата нет

[GanG]

ну это какбы тачка намекает, что турботеза не должна долго стоять на холостых, ей в бой надо )

 

пардоньте.

 

температуру по бортовому компу определяли? или внешний датчик?

[ЛИС]

датчик на двигателе это для мозга к вентиляторам отношения он не имеет.

за работу вентилей отвечает,тот,что в радике либо ему хана,либо жижи маловато,либо реле вентиляторов подъустало.

Датчик в радиаторе работает на размыкание цепи по нагреву.

[XRay]

Точные цифры смотрю по фц камандеру.

Принцып работы датчика в радиаторе мне понятен но два из трех что у меня есть работают одинаково.

Третий что взял на варшавке походу вообще неисправен так как включает вентили постоянно.

Релюшки пробовал переставлять местами.

Есть еще идеи?) да и жижу поменял пробки все выгнал.

[pelican76]

Контакты на фишках вентиляторов нормальные? Было похожее, один вентилятор то включался, то нет. Был плохой контакт на одной из фишек

[XRay]

Проблема не в том что они не включаются! А скорее в обратном)

[XRay]

За сегодня взял на тэст рэле с другой машины...свозил на мойку радиатор. Проблема не пропала.

Неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

[Exarmy]

А проверял на ощупь входные и выходные патрубки охлаждения из радиатора?Может подклинивает термостат.

[VVVOVAN]

думаю все таки дело в датчики, была подобная хрень на другой машине,  замерь сопротивление на датчике на горячею и холодную  сравни с мануалом (если там есть,я пробежался мельком не нашел) или замерить на рабочей машине.

[XRay]

В ближайшее время заменю термостат. Но признаков что это именно он нет. Так как при прогреве с холодной оба патрубка прогреваются и дааление в системе нормальное. При долгой работе вентилей оба патрубка остывают. Если не поможет замена термоса, все вопросы останутся только к электрике...

Еще странный факт что при открытом капоте все работает без этой проблемы!

[Exarmy]

А интеркулер где находится??7Может он подогревает радиатор охлаждения??И какая производительность твоей турбины??

Алька-это первая машинф с примененией цифрого управления машиной

[XRay]

Очень интересное предположение. Народ есть еще у кого извращенные фантазии? Не стесняйтесь!

[Треzвый]

Есть у меня одна такая извращенная фантазия ))

На бывшем Аккорде вентиляторы жилы своей жизнью, включались и выключались. Год искал проблему. Оказалось все глупо до смешного - тупо менталитет российский.

Обнаружили причину случайно, заметив закономерность поведения вентиляторов и компрессора кондиционера. Вердикт - когда у предыдущего владельца накрылась одна из релюх, отвечающая за работу карлсонов после выключения зажигания для дополнительного охлаждения при высоких температурах двигателя, он решил не тратить бабло на новую, а отогнал авто к гаражному электрику. Тот в свою очередь хотел наипать судьбу, и в связи с "не особой надобностью" данной релюхи, что-то намутил с проводкой, пытаясь ее обмануть. В итоге электрик накуевертил так, что включались оба вентилятора сразу и при этом они активировали компрессор кондея (а не наоборот как должно быть). Я поставил новое реле, всю проводку выдернули и переподключили как положено - проблема исчезла.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем Треzвый

[whiz]

не, такова тут быть не может, машину собирали сами с пацанами, электрика сток, 100%

[XRay]

Проблема решена, тему можно закрыть

[Треzвый]

Классный ты пацан.

А нам ванговать надо - в чем был косяк?

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем Треzвый

[XRay]

Все оказалось просто, и решилось простейшей заменой термостата...но что бы вычеслить что именно в нем проблема пришлось поломать голову.

[Carlsson]

Зашумели вентиляторы радиатора. Точнее подшипники загремели. Кто нибудь сталкивался с заменой этих подшипников???

[ONYX]

ник прям в тему топику

[Kiev]

а это как корабль назовешь... У меня вот в связи с политической обстановкой все тоже скачками и с войной)) 

 

я пробовал заменить на вентилях на 1г, у меня было 2 комплекта, один гримел, один с пробитым бачком был. думал поменять рабочую часть, но не смог открутить, слишком там все закисло и печально было. но думаю это вполне возможно. может даже кто-то видел партнамбер подшипника такого. 

 

либо как варик - снимай, раскручивай, если это только подшипник  - иди с ним в магаз и подбирай. как-то так. млм мщм рабочий, но с ломаным каркасом/бачком и собирай франкинштейна. 

Изменено 26 декабря, 2014 пользователем Kiev

[Carlsson]

Вот. В этом и вопрос. Знает кто этот номер подшипника или может размеры этого подшипника. Машину нельзя оставлять надолго без движений. Хочется заранее подготовить все необходимое для ремонта)

[koshkin534]

Дело в том, что там скорее всего втулка, а не подшипник.

[serg619]

Небольшая но есть вероятность что магниты могли отклеиться..((у меня так и было на одном моторчиком..((поэтому разбирать и смотреть..

[versa4i]

Доброго времени суток. Радиатор(Sakura) заменил перед зимой. Позже с морозами вылезла проблема "падения температуры" на трассе. Сегодня заменил термостат, поставил оригинал (82С). Залили назад в систему антифриз, мастер сказал позже ещё долить ~0,5 л. Уезжал с СТО все было ок. Приехал на стоянку...

Авто постояло 5 часов на улице(-2С). Завожу. Слышу, как срабатывает вентилятор на 3 сек, потом затихает на 5 сек, потом снова стартует на 10 сек, потом снова замолкает. Не придав этому значения поехал в гараж за антифризом на доливку(50 км). Приехав к гаражу, понял, что вентилятор работает и, походу, работал всю дорогу. Глушу, доливаю антифриз, влезло примерно 1л. Жду 30 мин. Завожу, таже хрень - вентиляторы работают. Подключил ELM сканер - ошибок нет. Поехал домой, мониторя температуру по панели и по Torque.Температура весь путь 84-85С, вентиляторы работают. Возле дома под капотом отключил наугад какую-то релюху от вентилятора, завел - ничего не изменилось. Хэлп ми плиз, куда лезть? Быть может что-то коротит по электрике???

[XRay]

Если бы релюха или датчик что в радиаторе то вентили были бы постоянно выкл.

Советую проверить возможно бракованный термостат попался или руки не очень прямые.