Люк - установка (свап крыши)

[Sting161]

Фишки от самого люка разные дорест и рест. У меня вот крыша рестайл а тачка дорест, и  фишка вроде как не подойдет, но еще не пробовал

[ppska]

Спасибо за ответы! первый и третий вопросы отмелись сами собой, тк нашел крышу дорест со всей проводкой и сливами! в выходные поеду забирать. финальный вопрос( да, я тупень, извините, но лучше триста раз спросить) молдинг заднего стекла 75571-53010 заказывать обязательно или надеяться на мастеров?

[Sting161]

Надеятся на мастеров, либо взять неориг универсальный. 

[ppska]

Надеятся на мастеров, либо взять неориг универсальный. 

[zubbizub]

я себе два раза стекла срезал и ставил назад родной молдинг. при прямых руках с ним ничего не будет

[миниЛысый]

Внесу свои 5 рублей, поменяли крышу, проблем никаких,кроме как замены молдинга заднего стекла. У меня алька рестайл и крыша с люком от праворукого лекса рестайл,  в районе торпедо старый штекер с косой отщепнул и новый с крыши воткнул и все заработало. Я счастлив)

Изменено 14 марта, 2016 пользователем миниЛысый

[Terrion]

Чуть пооффтоплю - а что это у тебя за миниприборка рядом с основной стоит? )

[миниЛысый]

борт компьютер, но пользуюсь только температурой ОЖ) 

[Sting161]

Начал подключать проводку и как и думал, столкнулся с проблемой. Тачка дорест, люк рестайл, фишки абсолютно разные. Вопрос, сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой, как решили? И есть ли у кого распиновка фишки дорестайл с цветами проводов, чтоб собрать правильно новую фишку. сама фишка есть. Или хотябы может ли кто нибудь сделать фото своей фишки на дорестайле, чтоб видно было, какого цвета провода и куда зоходят, в какое гнездо буду очень благодарен!!!

[lucker]

В книжке есть всё. Таи ничего сложного)

[Sting161]

так и есть разобрался!! Только люк почему то не хочет закрываться, нажимаю кнопку вперед, он делает рывок 2см а потом откатывается назад. и при открытии только рывками открывается, одиночными нажатиями. а закрываться вообще не хочет. в чем может быть дело?
подключено: белый+черный-плюс. белый с черной полоской-кузов. красно-зеленый это плюс, красно белый это минус, два сине желтых это плюс

проверьте пожалуйста кому не сложно, тачка разобранная стоит, немогу собрать. кнопки работают не правильно
подключено: белый+черный-плюс. белый с черной полоской-кузов. красно-зеленый это плюс, красно белый это минус, два сине желтых это плюс

 

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем Sting161

[Sting161]

есть кто живой?

[1334(78RUS)]

Потихоньку готовлюсь к свапу крыши)

Скажите, как выглядят трубки? Реально ли вместо них использовать что то другое? Может у кого лежат и вы сможете подсказать наружной/внутренний диаметры? Или проще сразу отправляться на поиски оригиналов?

Спасибо

[Spaun]

на садовом рынке любой шланг прозрачный купи, диаметр ты можешь и сам померить на стоках люка.там примерно 12мм должно быть по внутреннему

[Advokator]

Когда обливал фары лаком, разговорился с маояром по поводу мечты - свапнуть люк. Скзал что это бред, крышку поведет после сварки. Но головой кивал, а сам думаю, ведь и правда может быть такое. Как на самом деле?

[ONYX]

Ни у кого не вело, там же точками прихватывается

 

тоже подумываю люк свапнуть   

Изменено 14 июля, 2016 пользователем ONYX

[Advokator]

Не я в курсе что точками, я ему и сказал что не стойки и точки высверлить. Он говорит что затея херня, но спорить не стал)

[ONYX]

спроси у более грамотных

[zubbizub]

Херня все это. У меня ничего не повело. Ты по сути снимаешь верхний лист крыши, он жесткости никакой не дает.

[Spaun]

люкатая крыша имеет еще большую жесткость, т.к. рама люка прикручивается на 12 точек по периметру крыши. Я себе крышу менял полностью сам, так в добавок у меня стояла панорамная крыша, ничего сложного.

Отсверливайте старое полотно и приваривайте новое, только обязательно поставь заднюю распорку крыши, вот она жесткость добавляет, черная такая изогнутая сабля с ребрами жесткости.

[1334(78RUS)]

Ну что, господа, дошли наконец то руки, заперлись с @Hafa в гараже и смастерили чудо)

 

подробно процесс не фотографировали, и всех деталей уже не упомню но расскажу в двух словах, может съэкономите время или деньги)

буду писать как НАДО делать, с оговорками как сделали мы и почему было лучше сделать по другому)

 

Подготовка:

1)вынул из машины обшивку крыши, обшивку стоек

2)по максимуму разобрать салон. вытащить задний диван, передние кресла, снять ковёр. рекомендую снять и торпеду для удобства, но в целом можно и без этого. (мы салон разбирали "по ходу пьессы", на что тратили много времени. правильнее сделать все сразу)

3)срезать переднее и заднее стекло. никто из знакомых с опытом подобных вещей не смог нам помочь, поэтому я просто поехал на ближайшую станцию. заднее стекло я оставил у них, проем затянули пленкой, переднее в процессе срезки дало трещину (стекло хуг), после срезки его приклеили обратно на скотч что бы "доехать до гаража"

процесс:

дальше машина загналась в гараж. берем кордщетки для дрели (обязательно рыжие, мягкие) и проходим обе крыши по периметру чтобы "оголить" точки сварки. после того как все точки видны, проходим их сверлами сначала 4мм потом 6мм.

тут лирическое отступление: похоронено было огромное количество сверел, в магазине специально брал разных брендов (было попробовано около 10 разных всех бюджетов), самое неубиваемое и надёжное оказалось сверло практика 5мм. когда попереломали все 4 и 6, оставшуюся треть работы сделало одно единственное сверло практика 5мм).

убедившись что ничего не напутано, новая крыша не от хюндай акцент, все точно подходит и попадалова не будет, мы болгаркой выпилили полотно старой крыши по периметру, на подобии панорамной крыли, для удобства. далее я встал внутрь машины и стал потихоньку ломать сверла об точки. 

на данном этапе лучше работать двумя дрелями для экономии времени: один отсверливает старую крышу, другой отсверливает "новую".

закупите много малярного скотча и пленки, заклейте большим количеством слоёв стойки и полотно крыши что бы дрелью не поцарапать краску

когда все точки были пройдены, мы сняли остатки старого полотна при помощи стамески и зубила

поскольку моя машина была в дтп, задний усилитель был в неприглядном состоянии, мы решили поставить свежий. 

помолившись духам Тойоды, Куско и святому Тсучии, сделав замеры контрольных точек мы отпилили задний усилитель. после этого правая и левая дуга были соеденены только спереди.

затем кордщетками выгребли остатки старого кузовного герметика по периметру старого полотна

после этого мы приложили новую крышу вместе с люком (!) для жесткости, прикрутили люк на все болты  и начали процесс подгонки и пристукивания.

после этого сняв полотно крыши прошли цинковым грунтом привалочные плоскости. приложили крышу обратно, прихватили струбцинами,  Эмиль @Hafa начал процесс приварки, прихватив сначала по несколько точек по углам, ну а затем полную проварку всех точек. сначала снаружи, затем в некоторых местах изнутри. 

Друзья, окалины летит огромное море. всю ее не поймать никак, не надейтесь. опустите боковые стекла, снимите все резинки дверей, уберите полностью салон. так будет быстрее и дешевле. мы сначала зачем то пытались обойтись малой кровью, разбирая по минимуму, но потом все равно пришли к голому салону, потратив лишнее время.

После полной проварки крыши, все точки были зачищены болгаркой с лепестковым кругом изнутри и снаружи, затем прокрашены цинковым грунтом изнутри нанесен шовный герметик в ложбинки под молдинги 

Поскольку у меня как и у всех тек багажник, и были последствия дтп я выгреб кордщеткой старый герметик с швов по краям крышки (подробнее можете понять о чем речь в теме про мокрый багажник). освежили герметик. забегая вперед скажу что в багажнике теперь сухо.

ну а дальше началась ненавидимая мной малярная рутина. подготовка, заклейка пленкой, обезжирка, грунтовка и покраска: рамки переднего и заднего стекла, полости вокруг крышки багажника, ну и конечно же само полотно. полотно изначально было не в цвет, мы покрыли из баллона без особой подготовки ибо в ближайшем будущем планирую нормально качественно облить у профессионалов

 

ну и в заключительный день, я в гордом одиночестве поставил на место механизм люка (ничего тяжелее я в своей жизни вроде не делал), вствил кресло и поехал вставлять стекла. от усталости и спешки я приклеил лобаш на бумажный скотч, о чем пожалел отъехав километр от гаража когда повалил первый мощный снегодождь в этом году. кончилось тем что на КАДе на ходу у меня оторвался лобач, я подклеивал его скотчем изнутри на ходу, и последнии несколько километров до стекольного сервиса я ехал тупо в воде, на руле вода, на сиденье вода) не посторяйте моих ошибок.

 

 

В общем в остатке:

крыша свапнута

 изведены последствия старого дтп в виде ржавчины под задним стеклом, на что ушло огромное море времени и сил, все сделано качественно и "для себя". жесткость крыши как говорили выше на мой взгляд стала заметно выше т.к. сам механизм люка имеет множество элементов жесткости. 

в багажнике теперь сухо.

новое лобовое стекло с подогревом дворников)

 

Затраты: повторюсь, в процессе мы наступали на множество подводных камней, плюс кроме свапа крыши разбирались с последствиями некачественного ремонта после дтп.

итого: поскольку люди мы занятые, машина стояла 2.5 недели в гараже, из них мы работали: 4 полных дня плюс 4 вечера двух человек. Стоимость крыши с доставкой примерно 17к. Расходники около 3к. Работа+материал по стеклам - 8к. Плюс впереди покраска крыши в сервисе, на что в уме выделяем еще порядка 10к. Дальнейший рокенрол с подбором фишек, проводки и трубок под слив крыши - заложим еще пару тысяч. Объем и качество проставы напарнику оставляем за кадром, но учтите что в одного такое сделать сложно, а "за 4 часа" сделать не получится, это не замена колодок)

 

в общем перефразируя лебедева: долго. сложно. дорого. ох888но.

 

Огромное спасибо Эмилю @Hafa за терпение и за работу, самые сложные моменты которой он взял на себя)

 

п.с. поскольку салон тачки разобран дошли наконец то руки до полного ребилда, сейчас я снимаю кониционер для прочистки воняющего испарителя, перетягиваю крышу, прокладываю музыкальную проводку на 0Ga, вычищаю всю вентиляцию, весь мусор из всех щелей и т.д. 

замена крыши привела к серьезному омоложению салона и тачки в целом)

пара фоток процесса)
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 4 ноября, 2016 пользователем 1334(78RUS)

[Hafa]

результат-то сфоткай, покажи)

[Oleg808]

Подскажите от чего стекло люка подходит? марк, чайзер?

[Spaun]

Подходит от лексус ис200 и тоета алтезза. Больше ничего не подойдет.

[Oleg808]

Может есть у кого стекло люка, кнопки люка и резинка дырки люка на обшивку крыши???