Максимально Быстрый Старт

[Stani]

Интересно, а чем чревато переключение на ходу в положение "P" ???

Производитель зарантирует , что в положении "Р" автомобиль должен стоять колом на уклоне не более 5%... А если больше не говорит... Машина покатится ? Что -то сломается ?

[666]

(Если ты просто с места стартуешь с пробуксовкой педаль в пол -- это нормальный режим работы коробки, да, нагрузка высока, но не смертельна. А вот насчет с нейтрали -- попа! И газ-тормоз -- пипец фрикционам...)

+1 Мikky! Объяснялся уже по этому вопросу в теме: Расход бензина и время разгона.

Полностью поддерживаю мнение,что переключения D-3-2-L на ходу возможны при соблюдении скоростных режимов.Хотя не скрою,что иногда при скоростях 120-150 (при обгонах на трассе) использую ручное переключение с D на 3 и потом обратно.

to Stani: В положении "Р" автомобиль может стоять под наклоном и более 5% - ничего с ним не случится.Лично я при больших уклонах еще пользуюсь ручником,чтобы коробку не "закусывало".

А по поводу переключения на ходу в режим "P"... :? С технической точки зрения объяснить не могу,но если нужна мгновенная остановка,может проще столб найти ?:-D

Изменено 29 июня, 2007 пользователем 666

[budeR]

еще один дурацкий вопрос.

я когда на светофоре или в пробке полумертвой еде, то с D на N перекидываю, чтоб долго на тормозе коробку не душить. это нормально?

что вообще происходит в коробке, когда я просто стою и держу ногу на тормозе долго?

[GaVZeR]

еще один дурацкий вопрос.

я когда на светофоре или в пробке полумертвой еде, то с D на N перекидываю, чтоб долго на тормозе коробку не душить. это нормально?

что вообще происходит в коробке, когда я просто стою и держу ногу на тормозе долго?

Не надо на "N" переключать, для коробки лишние переключения не нужны. Когда стоишь в пробке на "D" ничего не происходит, ГТ буксует потихоньку - это его нормальный режим работы.

[trr]

итак, вы на автомате, вам надо быстро проехать некое короткое расстояние. куда вы жмете и каво дергаете в этом случае, при каких оборотах срываетеь в букс, и прочие хитрости, известные (до этого момента) только вам )))

методом замеров для себя выбрал п.3 потому что это единственный способ позволяющий использовать потенциал первой передачи на нашем автомате

[kfs_i]

а какая разница, когда в пол жмешь все равно до отсечки крутит. А когда ты руками передачи дергаешь, то переключение заметно дольше. Вот если резко надо на пониженную перейти, то есть смысл дергать, но вверх автомат сам быстрее щелкает

[Aleks-chel]

А где с двух педалей?

[Mirage_61]

Старт с двух педалей!!!

[demon_32]

2 педали+ TRC off+ pwr on+ tiptronik

[Lacosta38]

А чтоб без последствий автомату?

[Keny]

А чтоб без последствий автомату?

Это не возможно))))))))))

[badboy]

А Как Вы Добиваетесь Максимального Ускорения На Ат?

Сваплю на Jz))))))))))

[lirik]

Самый Правильный ответ, Валер))

[Mirage_61]

Спасибо Кирилл =)))))))))))))))))))

[trr]

А Как Вы Добиваетесь Максимального Ускорения На Ат?

Сваплю на Jz))))))))))

ииииии этоооо ПРААААВИЛЬНЫЙ ответ!!! )))

про две педали даже писать не стал - итак ясно. автомат должен умирать красиво )))))

[lirik]

автомат должен умирать красиво))

Хорошая фраза))

[Mirage_61]

Именно так он и умер у меня...достойно и красиво! )))

[@ntonio]

А Как Вы Добиваетесь Максимального Ускорения На Ат?

Сваплю на Jz))))))))))

+100)))))

А вобще типтроник бесполезная штука по-моему, жестко скинуть передачу не дает и переключается в тех же оборотах, что автомат.

[lirik]

Почему, Типтроник нужен чтобы задавать верхнюю максимальную передачу, и все... вот если бы он держал на выбранной передаче...

[Swift]

а он и держит и пока ты на кнопочку не нажмешь передача не поменяется!

Зимой удобно двигателем отормаживаться.

[lirik]

Держит только чтобы не переключить на верхнюю передачу, а не на нижнюю, если выставить 3 передачу, то при трогании вначале будет L -> L2 ->3

[trr]

да, но типтроник дает возможность крутить до отсечки, и если грамотно переключаться на границе, думаю можно добиться нужного эффекта

[Lacosta38]

Лирик ты же автомат продаешь? Нам твой автомат не нужен вдруг он красиво умер! )

[lirik]

Для сведения, мой автомат живее всех живых)) во первых потому что он стоит еще на машине, а во вторых до место свапа мне ехать 250 км, что очень сильно будет говорить о живости моего агрегата!)

[Mirage_61]

Скоро у нас будет братская могила автоматов!Когда был то пункт 2.

Изменено 17 января, 2010 пользователем Mirage_61