Самодиагностика [Check Engine]

[Yaros666]

2 para813

Даже не думай, а меняй оба датчика (а точнее электромагнитных клапана) VVT-I. Примерное нахождение около шкивов распредвалов, какбы в клапанной крышке (для твоег двигла). Проше посмотри на EXISTе, в каталоге, там все нарисованно.

[para813]

2 Yaros666

Большой спасиб!!!

зачем оба? они каждый по 60 баксов... я наверное пока только один поменяю, ито его ждать надо 10 дней.

сегодня думаю на разбор сгонять взять на время Б/У аоэтому и интересуюсь как выглядит и где находиться.

а на экзисте как назло все болики показаны стрелочками откуда взялись, а моя фиговина просто промаркирована буквой "В" как и куча других деталей http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=38171

у кого есть фото? или подробное описание где он стоит? ато я не знаю что скручивать на разборе)))

[Yaros666]

Буквой "В" обозначены винты, которыми прикручены они, номера под ними, ты просто над картинкой масштаб поменяй с 80 на 100 или 120 %, тогда все видно, просто в книге по машине рисунок точно такойже, ведь это (на EXIST) ксерокопия радной книги запчастей.

[para813]

В общем заказал вчера, обошелся в 60 баксов, теперь ждать 10 дней.

как придет постараюсь при замене состряпать фотоотчет чтобы больше таких вопросов как у меня не у кого не возникало)

[edvard]

только что из сервиса , то же дали номер этого датчика , сказали менять нужно ...

симптомы были как будто педаль газа переставала работать .... пока в пол её не утопиш ...

Сняли дроссель, разобрали, почистили пока временно, посмотрю на сколько хватит профилактических мер

[Andris]

не болтик,либо проводка клапана VVTI,либо сам клапан! када смотриш на движок, он в начале башки стоит, выглядывает из под пластиковой накладки, слева от маслозаливной горловины, увидишь, к нему разьем с проводами подходит! у меня была такая хрень, после замены датчика пропала! в экзисте, стоит около 2500 р., в общем недорого, если канеш, у тебя там оптовая сетка!! гы гы!!

[alexkid]

Такая же херня. Датчик дроссельной заслонки... Я пока так езжу, иногда не едет, но очень очень редко))

[ZaRaMa96]

Сутра заводишь, движка работает как надо. Прогевается обороты опускаются до нужных и все ОК, но проезжаешь десяток км начинается еб...ня: обороты стоят 2500, авто тупое . Главно никаких ошибок, дроссель весь перечистил, vvt i проверял-работает. Вопщем весь мозг вы...б.

[badboy]

это клапан вивитиай,небось постоянно держит 2500 ? и глохнет иногда?))

[SPEEDA]

Бэд ты кстати разобрался с этой шляпой ??? где делал и цена вопроса ???

[ZaRaMa96]

да!!!! Но ввт ай атцыпляеш а ей все равно!

[badboy]

отцепи датчик и катайся,если будешь диагностику сделаешь должна ошибка 59 вроде такая выскачить...... нужно короче новый заказывать клапан вивитиай,находнится наверху мотора где надпись vvti один болт на 10 и вытаскиваешь,только без него не ездий ....короче шляпа с оборотами изза того что авто находится в аварийном режиме,я пробывал клапан чистить ,помогло на полдня....

[Макс]

А у меня ребята такая беда третий день подряд завожу машину в -15 с первого раза она начинает подтраивать работает около 1 минуты и глохнет,потом заводишь заново и всё нормально работает!в чем дело?кто знает?

[lexus_is200b]

так же было, замена клапана творит чудеса

[Макс]

vvti ???сколько он стоит сейчас?может еще варианты какие есть?мож дроссель?или форсунки?

[lexus_is200b]

около 2р стоит.. код ошибки все скажет...

[ZaRaMa96]

БЛАГОДАРЮ за ответы!

[санёк]

Макс, а может у тебя простой УТТ (утренний трабл тойот)? У меня тоже: заводишь на холодную (зимой в -15 и ниже) и как-то еле-еле работает, хх на уровне 750 оборотов, неустойчивый и пытается заглохнуть, а если на газ нажать, то глохнет почти гарантированно (через какое-то время прочихивается понемногу, но двиг с "надрывом" таким дергается, что аж жалко его). Но стоит только заглушить и тут же заново завести - хх сразу в прогревочные 1200-1300 и движок устойчиво работать начинает, на педаль газа нажимать даже можно.

[Макс]

Незнаю,наверное,просто раньше то не было такого,у друга кстати тоже такое!напрягает это немного,знаю что не хорошо что машина так работает!

[санёк]

Макс, если победишь, то напиши обязательно, как удалось... хотя зима уже закончилась и до следующей зимы не поэкспериментируешь :-)

[kharlamof]

Незнаю,наверное,просто раньше то не было такого,у друга кстати тоже такое!напрягает это немного,знаю что не хорошо что машина так работает!

может просто одна из катушек пробивает

тем более с утра-изморозь кругом

[Макс]

наверно!надеюсь пройдет!может бензин левый попался?

[kharlamof]

еще как вариант-давление в топливной системе

просто не надо сразу все сводить к ввтай

[GuD]

Макс когда обороты будут 2500 и выше(т,е глюк) вытащи клапан ввти (Клапан системы смазки 15330-70010 по экзисту, можеш глянуть где он находится) с торца есть в нем отверстие, толкни его назад, (тонкой отверткой или проволкой) он должен встать на место(при износи происходят закусывания, он должен свободно двигаться в гильзе) затем ставь на место скидывай клему на 5 сек и заводи(до этого машина должна быть прогрета) но не газуй обороты должны быть нормальны. если так произойдет то смело покупай новый в экзисте 2500р и забудешь об этой проблеме.

это не бенз сто пудов!!! у меня на 3S была такая же беда, тока там их 2 на впускном валу и выпускном( у тебя тока на впускном) так вот когда дохнет впускной обороты от 2500 и выше, выпускной оборотов хх вобще нет. я заменил стало все гуд.

[abel]

у меня так же заводилась зимой...... запустиш она минутка поработает еле еле дыша и сдыхает. запускаеш по новой как будто ни чего и не было..... работает как новенькая. в этот раз перед зимовкой сменил свечи, поставил денсо иридивые, в эту зиму не каких проблемм с запуском нет. в любой мороз даже в салон не сожусь, дырк и курить пока не прогреетя, что бы не пристыть к сиденке)