Регулировка Клапанов [3S-Ge]

[Гость Володя Мелкий]

Ну хоть так, я тоже друзей потихоньку обзваниванию, может и помогут.

[levan]

Всем привет. Недавно обратил внимание на то, что при резком разгоне на высоких оборотах слышен звук стучащих клапанов, как на жигулях, бензин лью 95 ВР, свечи новые... Кто сталкивался с этим?

Изменено 6 октября, 2008 пользователем levan

[badboy]

не заправляйся на БИПИ и будет тебе счастье!и почему не льёшь 92?

[levan]

До этого лили 95-й. Вроде по паспорту тоже 95-й рекомендован.

[badboy]

я тебе одно могу сказать,что я лично всегда ездил на 92 и мой корешь ,у него такой же лекс тоже льёт постоянно 2 и не парится и машина шпарит как ужаленная.

[LEXA_321]

а че с бипи??? я всегда 98 там лью!

[Гость Павлик1978]

клапана так не стучат, им без разницы какие обороты!!!

[Slon]

Ну да, я не правильно выразился. Имею ввиду, гидрокомпенсаторы могли накрыться.

а откуда они там взялись???????

[Yaros666]

Скорее всего это дитонация на высоких и плахое качество ГСМ. Вот тебе шатунно-поршневая пошаливает. А в двигателях TOYOTA гидрокомпенсаторов в помине нет, так как двигатели высокооборотистые.

[badboy]

скоко ра слышал на Бипи один шлак льют,такого говённого бенза поискать еще надо.у меня много знакомых у кого машина после него не едет.

[Parametrovski]

Присоединяюсь к Валере.

Немного не в тему, но всё же......... Бритиш Петролеум покупает низко октановый бензин и получает нужный, путём добавления присадок (ну собственна, как и все) но при этом они добиваются нужного октанового числа страшно вредной химией. То есть октановое число их 98 приблизительно равно 98, НО при этом бензин вреднее обычного 95. Это уже давно известно. Некоторые механики могут по свечам определить BP (сам через этот фокус прошёл). Тем, кто по-прежнему там льется, советую почитать отзывы и вообще озадачится темой, так как BP давно уже не тот прекрасный бензин, за которым даже очереди на заправках и цены выше. Теперь это отбросы, которые все по привычке льют и думаю как хорошо, что я 98 ултимейт залил.......

Вот ещё повад для размышления – «70% процентов клиентов на вырезание катов льются на BP» цитата сотрудника одной большой фирмы по выхлопам

Изменено 6 октября, 2008 пользователем Darvin

[kharlamof]

Постоянно заправлялся 95 и когда приехал мыть форсунки, механик так и сказал что я лью 95.

Форсунки были буд-то залиты лаком. Все это потому что в бензе много присадок на подобии МТБЭ и прочей химии. Именно их и льют в 92 чтобы получить 95.

[Yaros666]

2 kharlamof Извини поправлю 80+присадки - 95, 92+присадки - 98.

[badboy]

я вот лично лью 98 на коримос-машина аж летит просто.а когда по трассе гоняю лью 92 и не парюсь.

[kharlamof]

2 kharlamof Извини поправлю 80+присадки - 95, 92+присадки - 98.

Ты наверное уважаемый учитель, раз любишь всем оценки ставить. Из 80 с присадками никак не получится 95, только гавенный 92. Ибо такой октановый скачек еще ни кто не осуществлял. Если есть технология то может поделишься? И что ты называешь присадками?

[Oleg_Tezz]

Тетраэтилсвинец

[править]Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Химическая структура.Тетраэтилсвинец (ТЭС) Pb(CH3CH2)4 — ядовитое металлоорганическое соединение. Применялось в основном как антидетонирующая присадка к моторному топливу, повышающая его октановое число. В связи с канцерогенностью и загрязнением окружающей среды свинцом, от добавления ТЭС в топливо в основном отказались. Тетраэтилсвинец продолжают добавлять в авиационный бензин, но как добавка к автомобильному топливу он запрещён в большинстве стран.

Тетраэтилсвинец широко использовался в СССР. В содержащий его автомобильный бензин с целью маркировки добавлялся краситель красного цвета.

[править] Физические свойства

Тетраэтилсвинец — бесцветная, маслянистая, летучая жидкость. Имеет плотность 1,65 г/см3, кипит при температуре 195 °C с разложением.

[править] Получение

Тетраэтилсвинец получают при взаимодействии хлористого этила C2H5Cl и сплава свинца с натрием PbNa (около 10 % Na).

[править] Отравление тетраэтилсвинцом

Тетраэтилсвинец — летучая жидкость, которая при температуре 0° переходит в парообразное состояние и через верхние дыхательные пути проникает в организм. Тетраэтилсвинец может проникать в организм и через неповрежденную кожу. Это вещество является сильным ядом, который избирательно поражает нервную систему, вызывая острые, подострые и хронические отравления. Последние обусловливаются функциональной кумуляцией, свойственной этому токсическому веществу.

Чаще отравления бывают острые и подострые. Поражается прежде всего кора большого мозга. В области вегетативных центров промежуточного мозга возникает очаг застойного возбуждения, что приводит к грубым нарушениям корково-подкорковых взаимосвязей.

[править] Патогенез

В патогенезе отравлений тетраэтилсвинцом определенную роль играет нарушение ферментативных процессов, приводящее к развитию дегенеративных изменений в нервных клетках на фоне выраженных сосудистых расстройств (гиперемия, отек, кровоизлияния).

В развитии клинической картины острого отравления (при случайном заглатывании этилированного бензина, при случайном попадании его на большую поверхность кожи) выделяют 3 стадии — начальную, предкульминационную и кульминационную.

В начальной стадии отмечаются выраженные вегетативные расстройства: гипотермия, артериальная гипотензия и брадикардия, гиперсаливация на фоне нарушения сна, страха смерти по ночам, тревожного, подавленного настроения, головной боли, общей слабости (вегетативно-астенический синдром). В этом периоде наблюдаются своеобразные парестезии в виде ощущения клубка волос или нитей на языке.

В предкульминационной стадии проявляются резко выраженные психические нарушения: страх смерти начинает беспокоить больного не только ночью, но и днем; появляются слуховые, зрительные, тактильные галлюцинации устрашающего характера, бред преследования и отношения. Под влиянием бреда развивается психомоторное возбуждение; больные становятся агрессивными; нередки случаи, когда, пытаясь спасти свою жизнь от якобы преследующих их лиц, больные выбрасывались из окон. В клинической картине обнаруживаются признаки органического поражения головного мозга: атаксия, интенционный тремор, нистагм, анизорефлексия, дизартрия, эйфория.

В кульминационной стадии психомоторное возбуждение достигает максимального напряжения. Сознание у больных спутано. Им кажется, что их режут на куски, что тело их обвивают змеи, и т. п. Могут развиваться эпилептические припадки. На высоте психомоторного возбуждения гипотермия сменяется гипертермией (до 40 °C), артериальная гипотензия — гипертензией, брадикардия — тахикардией. Резко выраженная дистония вегетативных центров может привести к развитию коллапса, заканчивающегося смертью.

В тех случаях, когда делирий затягивается, прогноз благоприятен. На смену психомоторному возбуждению приходит вегетативно-астеническое состояние. Могут оставаться дефекты психики, эмоциональная тупость, снижение интеллекта, потеря интереса к окружающему и др.

[править] Хроническое отравление

Хроническое отравление возможно у лиц, длительно контактирующих с малыми дозами тетраэтилсвинца. Клиническая картина отравления, как и при других интоксикациях, в начальных стадиях характеризуется вегетативно-астеническим состоянием, когда отмечается повышенная утомляемость, снижение памяти и внимания, тревожный, прерывистый сон, эмоциональная неустойчивость, брадикардия, артериальная гипотензия, гипотермия, гиперсаливация, гипергидроз. Начальная стадия хронического отравления тетраэтилсвинцом, как и при отравлениях другими ядами, носит обратимый характер.

Следующая стадия, развивающаяся по мере нарастания хронического отравления, характеризуется появлением органических изменений в головном мозге. Это различные формы энцефалопатий с выраженными расстройствами психики (тревога, страх, галлюцинации) на фоне таких симптомов, как нистагм, дизартрия, атаксия, интенционный тремор, анизорефлексия, снижение интеллекта.

Третья стадия при хроническом отравлении тетраэтилсвинцом встречается редко и протекает как токсический психоз.

[править] Лечение

Для нормализации корково-подкорковых взаимосвязей рекомендуются снотворные (барбитураты), гексенал, аминазин, наркотики (кроме морфина, который дает парадоксальный эффект, усиливая возбуждение). Назначаются также внутривенно глюкоза с витаминами группы В и аскорбиновой кислотой, дегидратирующие средства (глюкоза, магния сульфат), а также сердечные и сосудистые средства (при коллапсе).

Профилактика интоксикаций тетраэтилсвинцом и его смесями требует дальнейшего совершенствования технологического процесса и повышения культуры труда. При попадании тетраэтилсвинца на кожу необходимо тут же удалить его с помощью керосина или бензина. По окончании работы необходимо систематически пользоваться душем. Один раз в три месяца необходимо проводить медицинские осмотры лиц, работающих на заводах, производящих Тетраэтилсвинец, и один раз в 12 месяцев—лиц, работающих с этилированным бензином. Медосмотры необходимы для своевременного выявления начальных форм интоксикации. В медосмотрах должны обязательно участвовать невропатолог и терапевт, другие-специалисты — по мере необходимости.

хоть 102ой,причем этой гадости нужно чуть совсем...около стаканчика на тонну(или меньше,могу ошибаться)

[kharlamof]

Тетраэтилсвинец

[править]Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Правильный диагноз, но все это было очень давно. Сейчас применяют и в европе тоже, присадку (одну из основных)-МТБЭ(бяка на основе метилового спирта, бензола и этилена)Метиловый спирт в малых дозах вызывает или слепоту или смертельное отравление. Сам работаю на заводе где производят эту штуку. Один наш работник даже продолжительное время ездил на этой шняге, рассказывая о появившихся у его Оки гоночных характеристиках. Но вскоре двиг он выкинул, из-за прогоревших клапанов и всего остального. Сейчас в европе и у нас тоже пытаются замутить производство ЭТБЭ(бяка на основе спирта растительного происхождения-т.е., который некоторые многие наши граждане бухают. Он гораздо экологичней, но требует много зерна для его производства. Что ни есть гуд. Начали стуком в клапанах, а дошли уже до химии и политики.

Да, можно сделать 92 из 80+МТБЭ, да машина будет двигаться, но конечный результат разочарует(приблизите срок капиталки).

Изменено 10 октября, 2008 пользователем Scathing

[Yaros666]

Да слегка проехал мимо, ну зато разобрались как из 80 го в России делают 92. Хочу обрадовать, оборудование на нефтебазах Москвы по получению топлива не меняли со времен захвата Германии, ну соответственно теперь понятно на чем мы ездим и почему свечи иридиевые ходят не по 100000км а по 10000км. Так что это вам батенька не октан корректор заливать (+5,5 к актановому числу). А жаль ведь если бы не деньги гребли, а оборудование меняли и качественное топливо делали у нас нетолько свечи жили положенную жизнь, а и расход уменьшился бы. Пример: PRADO (новый) - Москва около 20л на 100км. Этаже машина Финляндия - больше 11л на 100км никак не получается. Вот и мой знакомый офигел!!!

Да и именно из-за этой присадки свечи имеют красный налет после 95 и 98 бензина.

Изменено 7 октября, 2008 пользователем Yaros666

[CTAPiK]

PRADO (новый) - Москва около 20л на 100км. Этаже машина Финляндия - больше 11л на 100км никак не получается. Вот и мой знакомый офигел!!!

3.14здабол твой знакомый. Прадо по Москве при нормальной езде кушает 16 на 100 по компу. 20 он жрёт при чрезмерно активной езде. Всё это вижу и наблюдаю сам. А в финляндии как у нас не гоняют в городах Твоего знакомого там посадили бы если б он так ездил как тут на прадо при 20-ти литрах расхода..

[badboy]

А в финляндии как у нас не гоняют в городах Твоего знакомого там посадили бы если б он так ездил как тут на прадо при 20-ти литрах расхода..

в чем то есть доля правды 8)

[Parametrovski]

2 CTAPiK

Кто будет материться в храме божьем кодилом по *блу

Так что спокойнее и вежливее по возможности

[kharlamof]

Красный налет на свечах-как раз результат сгорания присадок которые в бензине. А что творится в камерах сгоранияи на самих клапанах если злоупотреблять некачественным топливом. А разного рода топливным компаниям выгоднее на стороне приобрести левый бензин, в другом месте присадочки, смешать у себя на нефтебазе и толкнуть например как 95 премиум. Даже в моем регионе запрвки Сибнефти страдают этим грешком, про мелочь вообще не говорю. От 92 цвет свечей белесый в виду отсутствия дерьма и естественного в смысле технологии пути получения топлива.

[Yaros666]

2 CTAPiK *издабо* или нет повторюсь, в Финляндии специально проверил, ТАПКА В ПОЛУ ВСЕВРЕМЯ И БОЛЬШЕ 11 ЛИТРОВ НЕ КАК НЕ ЕСТ и не по компьютеру а по заправке от полного бака до заправки через 100 км. Он мерил повсякому и не один раз, потому что сам не мог понять что происходит, почему бензина дохрена. Так что прошу не ругаться, а просто самому съездить и проверить.

2 kharlamof Совершенно с табой согласен, кстати в москве из-за того что бенз делают только на Московской нефте базе и его закупают все без исключения фирмы, некоторые из них сначала рабавляют его водичкой, а потом в разведенный добавляют легкие присадки, чтобы октан число совпадало. М*дак* короче!

Изменено 8 октября, 2008 пользователем Yaros666

[kharlamof]

2 kharlamof- а что это значит, что-то я не догоняю?

[CTAPiK]

2 Yaros666

Извини за резкость! Просто чудес на свете не бывает.

Значит тут он заправляет свой прадо полным говном. Кстати у прадо довольно чуствительный к бензину мотор, на плохом сразу динамика теряется и подскакивает расход. Пусть заправится на лукойле бензином Экто ради интереса и увидит 16 литров. Если не верите могу показать прадо с таким расходос при обычной езде по Москве.