Соотношение Передача/скорость/обороты

[WILLY]

Драсти ребята !!!

интересует такой вопрос !!!

Лексус ИС200, 1999, МКПП !!!!

трогаюсь с места (1 передача - 20-30км/ч - 3000 об/мин), (2-ая - до 40км/ч - 3000 об/мин), на 3-ей разгоняюсь до 60 км/ч и до все тех же 3000 об/мин и держу эту скорость более не разгоняясь !!!!

нормально ли то, что когда едешь по прямой на 6-ой передачи со скоростью 60 км/ч обороты держаться на уровне 2000-2200 об/мин ???

для сравнения на 16 клапанной 1.5 литровой нексии на той же скорости и на 5-ой передаче обороты в районе 1300-1500 об/мин !!!!

у нас движки высокооборотистые или у меня проблемы с двиглом ????

P.S. Админам, пробежался по поисковику, похожих тем не нашел !!!!!

если таковые все таки есть - сливайте !!!

[maZza]

по этой ссылки http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1 можно рассчитать соотношения скрость/обороты

а так по теме примерно и должно быть

Изменено 1 декабря, 2008 пользователем maZza

[WILLY]

Dolphine: Попробуй хотя бы на 4й держать 60, для 6 ой передачи скорость от 90, не насилуй дрыгатель

если на 4-ой держать 60 км/ч, то это 3000 об/мин и 15 литров на 100 км расход !!!!

чот мне кажется что такой мощный движок, не должен так напрягаться на 60 км/ч !!!!!

[Anton]

Про 90 км\ч на 6-ой - бред.

RS-ка на 6-ой передаче более менее нормально начинает тянуть уже с 70-80 км\ч (дорестайлинг, пара 4.1)

AS-ка снизу потяговитей, и если на 60км\ч на 6-ой передаче при нажатии на газ нет вибраций, то вполне можно так ездить.

[WILLY]

Вибраций нет никаких Антон, машина бодренько разгоняется на 6-ой передаче с 60 км/ч !!!

вопрос то стоит в том, что при движении на 6-ой при скорости 60 км/ч, обороты в районе 2000-2200 !!!!

это много ведь Антоха или движок просто высокооборотистый и ничего с этим не поделаешь ????

[Anton]

Тут зависит от передаточных чисел главной пары и коробки, а не от двигателя. Так настроен автомобиль и ничего тут делать не нужно.

[906]

Мне тоже кажется, что не стоит обращать внимание на обороты... ну и 1500-2000 - безусловно мало для наших машин... задыхаются уже при таком и топливно голодают.

Сам стараюсь ехать на той скорости к которой машина сейчас готова и при которой она сохраняет свои боевые качества, то есть при которой она может в любой момент динамично разогнаться, но это не значит, что езжу на 4000-5000 оборотах... где-то стараюсь держать между 3000-3500

Правда вот мой хороший знакомый - профессиональный гонщик из Красноярска, когда проехался со мной до Листвянки (трасса до Байкала от Иркутска) сказал дословно "Хули ты его жалеешь, бензиновый двигатель надо крутить и тогда он будет счастлив". Иногда, когда есть подобающее настроение я так и делаю... не знаю как двигатель, но я в такие минуты однозначно чувтсвую себя счастливым :-D

[Bladerunner]

2 906

Полностью соглассен

Меня когда ездить учили, инструктор говорил тоже самое (хотя и применительно к жучке)... Он так же говорил что всегда надо оставлять некоторый запас для маневра .. если понадобится быстро ускорится в случае аварийной ситуации ....

3500 для AS ки оптимально ....(макс тяга гдето с 4000 -4500)

а те кто хочет экономить пускай берут Тоету Приус

[WILLY]

Все понял !!!!

спасибо ребята !!!!

[Stig]

А 3S когда перестаёт разгонятся? Первая - до 4500 об/мин едит но несильно, 4500 - 7000 об/мин едит норм... а дальше по ощущениям наступает тупняк, кручу до отсечки и переключаюсь на вторую и так далее. Внимание вопрос: так и должно быть? я про тупняк от 7000 до 7800... да в отсечке на первой скорость 55км/ч- так тоже должно быть? машина пострестайл.

[Crisis]

А насколько вредно переключать передачи

1,3,5 или 1,2,4,6 при спокойной езде ?

или это норм практика ?

[Гость Павлик1978]

не вредно, главное не ездить на молых оборотах, нагрузка на КШМ

[Crisis]

малые это сколько, КШМ это какой то механизм я полагаю ?)) (кривошипно шатунный? :shock: )

[Гость Павлик1978]

да он самый

я не езжу на 5й передачи ниже 2500 об.м

[Scathing]

.... главное не ездить на молых оборотах, нагрузка на КШМ

обоснуй за кшм и малые обороты

[Гость Павлик1978]

а что тебя не устраивает?

[torqpred]

Мля... Я когда на лексе ездил я 6ую тока после 90 включал.... мотору легче так.... Явно расход при скорости 60км на 6ой передаче будет больше чем на 4ой или на 5ой....

[Scathing]

2 Павлик1978

я специально процитировал то, что меня не устраивает. логики в твоем предложении ноль целых ноль десятых.

поэтому и обоснуй

[Oleg_Tezz]

Про 90 км\ч на 6-ой - бред.

RS-ка на 6-ой передаче более менее нормально начинает тянуть уже с 70-80 км\ч (дорестайлинг, пара 4.1)

с 60 тянет, проверял :-)

и даже сцука разгоняется довольно таки нормально :-D

[C00LM4N]

Лишний раз убеждаюсь что что-то коробасы теззовские не любят низких оборотов пихла. У меня на 60 км/ч примерно 1100-1200, на 100 км/ч - 2100-2300. Зато расход при 130 л.с. при скорости 60-90 - 5.4 л/100км ))

[Гость Павлик1978]

не понимаю вопроса!!!

В теме всё написано!!!

Изменено 5 февраля, 2009 пользователем Павлик1978

[ZAE]

Все относительно в жизни, сам должен чувствовать когда переключать передачу и на какую. везде гармония должна быть

[Денесян]

парни... чё спорить то. каждый ездит так как привык и умеет. когда был ТАЗИК так я просто тупо добирал обороты после 3-й передачи до 3500 и переключался, на вольве когда ездил там двигатель другой по характеристике-момента море и там хоть со 2-й стогайся ему пох.... у чувака на работе ауди а6 турбовая, механика. так с ним едешь каждый раз немного обороты отличаются, почему хз.. думаю что из за турбины, смотря до скольки раскрутишь при переключении.