Турбо-кит Greddy и турбина TD04H

[slava 099]

поршня и шатуны со сливы пайдут

[[screw]]

это вопрос?

[Artur]

Всегда бесило, когда люди пишут без знаков препинания.

Предположу, что это был вопрос

[ru2]

в моем случае было так

дрыг сток полностью, турбокит от HKS GT2510, мозг HKS F-ConS, форсы 550СС, насос и давка топлива штатная, надув 0,4

в таком состоянии авто пришло от ателье ID-Power в Рашу прежнему владельцу ну как пологается наш хреновы бенз сделал свое дело прогар 1 поршня, после капиталки все повторилося... потом последовала замена поршневой и шатуноф!... в даный момент давка 0,8 постоянка, каректеровок не делаи, темп 700-800С, смесь 12,6 на 95 бензе

[danik]

ru2 ковка тода? шатуны от 3сгте? от чего еще можно поставить?

[POMA_2JZ]

а не дешевле контрактный гте воткнуть чем свой турбовать?

[danik]

ты бы еще подсказал от какой машины

[ru2]

ты бы еще подсказал от какой машины

он наверное намеркает на свап ЖЗета))))

ru2 ковка тода? шатуны от 3сгте? от чего еще можно поставить?

да тода, шатуны 215 калда, от 205 и сток не поканают под тоду

еще можно купить шатуны сток доработаные тойже тодой. и есть тюнь от тоды но не бюджетно.

[vetol888]

так тоду поставили и какая сж? проливали?

[topgir]

так как,не нашел интересующие меня вопросы и дабы не создовать новую тему,на пишу сдесь))

вообщем мотор 3sge МТ уже умирает(( свап не хочу и корчевать, так как машина для повседневной езды,но раз уж так сложилось что капиталка не за горами решил поставить улитку))! Кто турбовал 3S отзовитесь? а то очень много вопросов))

1. поршневую от селики gt fore 205 кузове?подойдет?

2. шатуны нужно ли менять или родные тоже подойдут? в чем их отличие о 3SGTE ?если менять то на какие лучше?

3. коленвал? нужно менять или нет?

турбину планирую Гаретт GT28RS

4. какой интеркулер под неё нужен?размеры

5 форсунки и бензанасос какой лучше поставить?

и самое главное мозги!!! нужно чтобы муфты VVT-I тоже работали! так вот что этим всем нормально руководить будет!

думаю от 3SGTE родные калдиновские, но опять же муфты как заставить работать?или Apexi power FC будут ли с ним и муфты и улитка одыкватно работать?

[Klinskiy]

2 topgir, плохо искал или поиском не хочешь пользоваться, все расписано и разжевано уже давно!

По порядку:

1. Поршневая от 205 подойдет, но с доработкой цековок и выборкой дна, для снижения сж (читай внимательно эту тему там все расписано http://altezza-club....ic=10800&st=780 ) или toda

2. Шатуны 205 сток

3. Колено родное

4. ядро от 550*180*65 и выше

5. форсы от калдины гтт , 540сс , насос 280л, крайне желательна топливная обратка и рдт не в баке, а под капотом, мозги Greddy E-Manage или Apexi power FC , можно хоть январь, хоть мотек, все от бюджета и конечной цели зависит.

Адекватно если отстроят, то будет все одыкватно работать

Изменено 16 июня, 2013 пользователем Klinskiy

[AlexMG]

у меня от 205 гт-фор шатуны без всякх доработок! с тодавскими поршнями для альтеззы 87ыми....так что не надо вводить в заблуждение

вообще тема хрень, рядом тема про турбовку а тут опять развели) хотя основные аспекты Klinskiy правильно расписал!

только я вот уже второй раз за 12 месяцев пару рву)))) 280+ сил, 0,8 давка...

а вообще тд04 хрень улитка, не под большую давку....да она выдует и полтора бара живая но в диапазоне 3-5 тыщ, после 5ти сдувается до 0,5 бара... не раскрывает она потенциала высокооборотистого 3с-ге на высокой давке, просто не в состоянии обеспечить её на всем диапазоне...

но, если дуть в сток сж, 0,5 будет самое то, стабильный буст, стабильная полка 250 лосей точно будет

[Klinskiy]

...так я и написал что шатуны 205 сток, а гт-форные поршня с доработкой под нашу голову, так что ни каких заблуждений

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Klinskiy

[Миханик]

Кому надо предложу поршни и шатуны Toda(бу) по цене поршней!

[max4276]

Всем привет! Ставлю турбокит greedy, есть люфт в турбе td04h16, влево вправо есть (хорошо чувствуется если за обе крыльчатки взяться одной рукой слева другой справа и пошатать), и вверх вниз еле заметный люфт,крыльчатка вся целая но на корпусе есть задиры (вернее как будто крыльчаткой чуток вышаркалось или так и должно быть? ), крутится норм. Скоро капец или как? Влияет ли это на динамику?

[X_JI_A_M]

Ну если следы пока не сильные на корпусе то походит, как клинанет ты первый об этом узнаешь...

А так ездий...главное чтобы масло не кидала

[dev123]

Т.к. турбина втулочная, то некоторый люфт допустим.

Радиальный (влево-вправо) может быть достаточно большим - это нормально.

Продольный (перед-назад) желательно чтобы отсутствовал, но небольшой так же допустим.

У меня они были даже на новой Greddy TD05.

Немного заломи на ход люфта крыльчатку, но не до упора, и покрути - если не цепляет, то все ок.

Небольшие задиры на корпусе могут быть из-за грязи.

Главное чтобы на самой крыльчатке не было следов касания.

Сними видео, гляну.

[AlexMG]

я тд04х16т снимал тоже присутствовали такие люфты, и даже крыльчатка холодная как будто хомяками погрызана немного))) ниче, норм, дула сучка, 1,2 на 3се в пиках тыщах на 4,5 потом сдувалась))) ну это нормально, онаж маленькая))) масло самую малость покидывала, около года стабильнео такое состояние и не ухудшалось, так что смотри по финансам, лучше ребилдить, еще лучше гибрид из неё сваять, ну а если бабок нет то ставь и не парься)

[max4276]

Вообщем крыльчатка целая клубень тоже поставил недавно кит у него тоже люфты есть, все установил так как есть. Метелит хорошо лезть не буду все ок! ) Спасибо!

[89016534040]

Кому надо предложу поршни и шатуны Toda(бу) по цене поршней!

Цена? В личку пожалуйста.

[max4276]

То что после пяти тыщ td04 16 сдуется до 0.2 это норм? ))) Едет чуть лучше сток тезы на зарубе, хотя на низах спору нет лучше. Или должна довить все время 0.5 может актуатору хана?

[dev123]

не норм

[max4276]

а че за херь тогда? )

[dev123]

крыльчатки посмотри, походу их нету там.

[max4276]

есть и в идеальном состоянии...