Rau1 Опубликовано 4 мая, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 у меня такой же вопрос????? мне мой мастер предлагает просто их удалить, какие минусы и плюсы этой процедуры, ответьте плиззззз?????? хочу удалить в ближайшее времяМинусов скоре всего нет, т.к. нормы выхлопа евростандартов тебе выдерживать не надо, а из плюсов, это то что машина дышать начнет лучше, будет небольшая прибавка мощности, т.к. забитый катализатор душит выпуск. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sylver Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 у меня такой же вопрос????? мне мой мастер предлагает просто их удалить, какие минусы и плюсы этой процедуры, ответьте плиззззз?????? хочу удалить в ближайшее времяМинусов скоре всего нет, т.к. нормы выхлопа евростандартов тебе выдерживать не надо, а из плюсов, это то что машина дышать начнет лучше, будет небольшая прибавка мощности, т.к. забитый катализатор душит выпуск. а то, что говорят: якобы машина ЕЩЁ хуже поедет на низах, это как?????? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 4 мая, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 а то, что говорят: якобы машина ЕЩЁ хуже поедет на низах, это как??????А чем обосновывают? Как это влияет? Катализатор ставят насколько я понимаю из экологических соображений, а на работу на "низах" "верхах" никак не должно отобразиться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sylver Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 а то, что говорят: якобы машина ЕЩЁ хуже поедет на низах, это как??????А чем обосновывают? Как это влияет? ну даже если это и так, то всеравно, я думаю, старый лучше срубить, душит же полюбэ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikart Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 вот имено как обосновывают? уменя просто забит разбит короче я не знаю что сним он звенит и всякие звуки не хорошие издает, это напрягает. еще и говорят что изза этого и тяга плохая. по этому чтото делать с ним надо срочно а бабла нету :-( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 4 мая, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 Тем более что новый кат стоит к примеру на экзисте 17410-7B060 - 1 281,99 $ Какого?вот имено как обосновывают? уменя просто забит разбит короче я не знаю что сним он звенит и всякие звуки не хорошие издает, это напрягает. еще и говорят что изза этого и тяга плохая.Кат умирает на бензине, в котором очень много свинца, также погибает когда машину не прогревают и сразу едут на ней, а также когда эксплуатируют с перебоями в зажигании, когда топливо не прогарает, и т.о. забивается катализатор. Смысл его убирать есть! я сам хочу это сделать, но хотелка не выросла, нехочу этим заниматься, снимать весь выпуск, подбирать кусок трубы нержавейки, приваривать.. Может как нить и сделаю себе такую процедуру, но имхо кат полюбой сносить нада, мотор должен дышать. А, еще пишут о том что катализаторы умирают даже на хорошем бензине после 100000 пробега, и менять их получается нужно с такой же частотой как ремень ГРМ, при том если лить качественный бензин. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sylver Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 Тем более что новый кат стоит к примеру на экзисте 17410-7B060 - 1 281,99 $ Какого? удаляем, тема закрыта! :so: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2006 Я удалял на Карине. Машина тупила. Поставил плямягаситель из нержи. Машина реально ожила, правда чуть громче стала работать выхлопная система под нагрузкой. Никаких обманок не ставил. Лембды не удалял. Машина проехала в таком виде 120 тыщ., проблем (типа прогара) с другими элементами глушака нет. На лексе пока не менял, но скоро буду, видимо в июне. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikart Опубликовано 5 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2006 опять столку сбил. :? а если его быбить хорошенько, звук сильно изменится? и вобще есть толк от данной операции? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 5 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2006 Я вообще себе тяжело представляю, что там что то открутить можно А по другому как ты его выбьешь? Только срезать крепление... Про выбить я тебе ничего не скажу, ибо не делал такую опрецию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikart Опубликовано 5 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2006 ладно понятно что ни чего не понятно :? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 6 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 мая, 2006 Выбить -- это значит выколотить потроха ката, обычно делается желхным прутом или трубкой... Насчет прогаров и т.п. -- если на Карине ничего не случилось -- это не значит что все будет ок на Лексе или Альтеззе -- выпуск разный! И звук от выпуска реально усиливается! И фактов прогара тьма.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 16 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2006 Ну чё, кто-нибудь последнее время вырезал катики на 1G? Мощи добавилось? Чек-эндж горит? Короче, где отчеты? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Да мало кто этим занимается... Обычно попа полная получается... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AERO_IS Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Три недели назад поставили мне в сервисе пламегаситель в замен ката http://213.234.216.242/toyota/details.asp?...reg=E&piid=1783 деталь 17410 Сделали мне эту процедуру по причине того, что прогорели и проржавели трубы которые приварены к кату, да и кат был уже мертвым... После замены на пламегаситель изменился звук выхлопа, вообще неслышно как машина работает, очень тихо... Так что рекомендую, тем у кого проблема с катом... единственное что надо сделать это поставить обманку вместо лямбды, т.к. горит чек энджин... Работа и пламегаситель(MG-RACE) стоили 6000 руб. По времени все заняло около 3 часов. Замену ката на пламегаситель делал в фирме "ВЫХЛОП" - авторитетная фирма, занимаются исключительно системой выпуска. www.auspuff.ru тел.508-09-81 Слава Договорился о скидках для ALTEZZA-CLUB и CLUB-LEXUS 10% на работы и запчасти. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Что такое обманка ката? Где брать, скока стоит? У тебя Лекс? Там вроде 3 катализатора.... И кроме изменения звука - еще эффекты есть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AERO_IS Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 LEXUS IS200 АКПП... Где брать обманку незнаю, сам ищу инфу, но народ говорит что в природе такие существуют... В сервисе сказали, что после замены ката на пламегаситель прибавляется 5-10 л.с. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dll Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 я атк и не понял где на РС200 кат? в штанах чтоль? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 LEXUS IS200 АКПП... Где брать обманку незнаю, сам ищу инфу, но народ говорит что в природе такие существуют... В сервисе сказали, что после замены ката на пламегаситель прибавляется 5-10 л.с. А ты только один вырезал? А те два маленьких возле коллектора? Кстати, не очень понятно, почему горит чек? Что там физически происходит, контакты что ли какие-то обрезаются? Спецы, обресуйте физику процесса Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seaman77 Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 А ты только один вырезал? А те два маленьких возле коллектора? Кстати, не очень понятно, почему горит чек? Что там физически происходит, контакты что ли какие-то обрезаются? Спецы, обресуйте физику процесса Добрый день. Как мне объяснял мастер,при удалённом катализаторе check горит т.к к лямбда зонду на выходе приходит информация о том что уровень СО очень высокий,по нормам токсичности такой автомобиль эксплуатировать нельзя. Возможно ЭБУ будет давать команду двигателю увеличить подачу топлива(возможно и нет). у меня Check загорается раз в 3 месяца т.к качество топлива очень уёвое... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARDI Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 А ты тоже катики вырезал? А как тогда работают те лямбды, которые стоят ПЕРЕД катализаторами? Не, тут что ИМХО другое Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rabbit Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Сегодня во время активного руления по потоку на Ленинградке моя уже пробитая выхлопная труба прогорела до такого состояния, что при любом нажатии на педаль газа народ в соседних авто шарахался в сторону, звук магнитолы на максимальной громкости перекрывался диким рёвом из под днища, а пассажиры в салоне сообщали о наличии вибромассажера в комплектации моей Альтеzzы :-D Эффект прикольный, но суть не в этом. Самое веселое, так это то что машина поехала еще быстрее )) Я человек далекий от глубокого понимания устройства автомобиля, так что интересно ваше мнение - где связь между прогоревшим выхлопом и разгонной динамикой? :? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimas Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Засорившийся катализатор При смене системы выхлопа, поставь вместо него пламягаситель. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rabbit Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 Засорившийся катализатор При смене системы выхлопа, поставь вместо него пламягаситель. там какие-то три бочонка уже стоят, до глушителя.... какой из них удалять и где купить пламегаситель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 17 июля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2006 там какие-то три бочонка уже стоят, до глушителя.... какой из них удалять и где купить пламегаситель? Пламегасителей в Кунцево полным полно.. Но ИМХО это самовнушение, то что она быстрее поехала..... Мне вот тоже каждый раз када машину помою и заправлю кажется что летит))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.