boo50 Опубликовано 29 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2007 (изменено) см. мой пост выше. Изменено 29 мая, 2007 пользователем boo50 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DDIM Опубликовано 29 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2007 IK 16 - маркировка Нужны свечи SK20R11. IK-шки это СОВСЕМ не то. Мотор на них работать будет значительно хуже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димка. Опубликовано 8 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2007 (изменено) купил тут платиновые свечи, поставил, вроде все нормально работает......НО тут залез на exist и очень удивился что на 1G номер оригинальных свечей 90919-01184 и стоят они 80 руб. (поиск по номеру кузова) Вот теперь сижу и думаю правильно ли что у меня стоит платина? Или надо купить оригинальные свечи? Изменено 8 июня, 2007 пользователем Димка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 купил тут платиновые свечи, поставил, вроде все нормально работает......НО тут залез на exist и очень удивился что на 1G номер оригинальных свечей 90919-01184 и стоят они 80 руб. (поиск по номеру кузова) Вот теперь сижу и думаю правильно ли что у меня стоит платина? Или надо купить оригинальные свечи? Ну купил и купил, не парься. А на 1G действительно стоят обычные свечи по 80-100 руб. штука, а никакие не платиновые и, тем более, не иридиевые Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 Scathing - откуда такая уверенность ? я взял оригинальные свечи Тойота - номер 90919-01210 по каталогу экзиста на мое авто. это Иридиевые свечи, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 Что Вы сдесь развели базар : Штатные : иридиевые ( ходят до 100 000т/км) при нашем бензине макс. 40 000т/км Можно графитовые поставить и менять вместе с маслом т.е. каждые 8-10т/км На иридии проехал 40 000 , снял, состояние идеальное , т.к. бензу дорогую заливаю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 Павел - а что за бензин ты такой "дорогой" льешь ?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 Павел - а что за бензин ты такой "дорогой" льешь ?? 98E на Adgip !!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 98-й нормально думаешь для 1G ?? насколько я знаю 98-й хорошо лить если степень сжатия больше 11 (у нас 10). вот на 3S-GE 98-й в самый раз будет.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 9 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2007 98-й нормально думаешь для 1G ?? насколько я знаю 98-й хорошо лить если степень сжатия больше 11 (у нас 10). вот на 3S-GE 98-й в самый раз будет.. 4 года лью , всё нормально !!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 12 июня, 2007 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июня, 2007 Я тут так подумал..... Может подскажите.... Стоит ли на наш 1GR-FE ставить иридиевые свечи? Какие плюсы? какие минусы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 13 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2007 Scathing - откуда такая уверенность ? я взял оригинальные свечи Тойота - номер 90919-01210 по каталогу экзиста на мое авто. это Иридиевые свечи, Да оттуда, что ни малейшего резона ставить иридий на слабонагруженый двигатель нет! На 3S-GE у которого степень форсировки НАМНОГО выше, чем 1G-FE ставится В СТОКЕ всего лишь платина, а не иридий. Хотя если есть желание платить больше (причем без смысла, одни понты), то пожалуйста покупай иридий. ЗЫ. А вообще номер свечек на твой 1G-FE 90919-01184 и стоят они на экзисте ДВА С НЕБОЛЬШИМ доллара. Что Вы сдесь развели базар : Штатные : иридиевые ( ходят до 100 000т/км) при нашем бензине макс. 40 000т/км Можно графитовые поставить и менять вместе с маслом т.е. каждые 8-10т/км На иридии проехал 40 000 , снял, состояние идеальное , т.к. бензу дорогую заливаю. Да уж позволь ГУРУ нам тут побазарить потихоньку, ладно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DDIM Опубликовано 13 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2007 Scathing - откуда такая уверенность ? я взял оригинальные свечи Тойота - номер 90919-01210 по каталогу экзиста на мое авто. это Иридиевые свечи, Внесу ясность. Мотор один и тот же 1G-FE. На Алтезе стоят в оригинале обычные свечи, на лексусе стоит иридий. Объясняется все это нормами токсичности. На лексе кстати еще и кислородников больше... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 14 июня, 2007 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2007 То есть по сути, для Москвоского бенза нужен иридий? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 14 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2007 Чтобы окончательно поставить точку!))) На 3S ставить 90919-01220 или 90919-01178? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
engineer Опубликовано 14 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2007 (изменено) Одназначно на 3S-GE ставятся 90919-01220 PK20R11 Изменено 14 июня, 2007 пользователем engineer Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 Одназначно на 3S-GE ставятся 90919-01220 PK20R11 Прям так и однозначно? А вот есть еще номер 90919-01178 - это DENSO PK20R11 и номер 90919-01179 - это NGK BKR6EP11. И то, и то платина. Через любой каталог бьются, можешь проверить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shattered_Steel Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 (изменено) Прям так и однозначно? А вот есть еще номер 90919-01178 - это DENSO PK20R11 и номер 90919-01179 - это NGK BKR6EP11. И то, и то платина. Через любой каталог бьются, можешь проверить. Моя не перестаёт удивляться глубиной ваших знаниний ))) НО скажу по своему примеру, когда машина пришла с япы в ней стояли следующие свечи: HKS S40 иридиевые, производит их Denso для HKS на 402.ру есть про них инфа. Как я понимаю, попонец был по самые гланды понтовый дуралей, так как зря не пихал каталожные платиновые, НО как машина на них ехала пока они не умерли, уж поверь, мама не горюй, на каталожной платине машина ехала заметно тухлее. Нашёл наиболее похожие на HKS, называются Denso IK16, хорошие свечи, едет лучше чем на платине (кто бы что не спорил, заезды показывают - ИМХО) и ходят долго. Вот через одну контору всё таки нашёл эти родные HKS S40 заказал, скоро придут, как придут пделюсь впечатлениями. Я это всё к тому, что не всё так одназначно, всякое бывает! Изменено 15 июня, 2007 пользователем Shattered_Steel Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
engineer Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 Это родной католожный номер! Что тут спорить! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 так, как оказалось, в нем то и прикол - в этом каталожном номере. на один двиг 1G-FE - есть разные номера (для альтеззы и для лексуса). для альтеззы свечи по 2 долл - простые, а для лексуса - иридиевые по 10 долл. для 3s-ge свечи платина по каталогу. так что думаю что с нашим бензом иридий будет совсем не лишним... и он дороже не выйдет, просто потому что срок службы у него в разы больше. окупится... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 15 июня, 2007 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 Прям так и однозначно? А вот есть еще номер 90919-01178 - это DENSO PK20R11 и номер 90919-01179 - это NGK BKR6EP11. И то, и то платина. Через любой каталог бьются, можешь проверить.По каталогу это кстати номерочки на альтеззы 3SGE МКПП, на АКПП тот самый один номер . НО как машина на них ехала пока они не умерли, уж поверь, мама не горюй, на каталожной платине машина ехала заметно тухлее.+ 15 лошадей каждая свеча HKS прибалвяет . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Injured Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 (изменено) Да оттуда, что ни малейшего резона ставить иридий на слабонагруженый двигатель нет! На 3S-GE у которого степень форсировки НАМНОГО выше, чем 1G-FE ставится В СТОКЕ всего лишь платина, а не иридий. Хотя если есть желание платить больше (причем без смысла, одни понты), то пожалуйста покупай иридий. ЗЫ. А вообще номер свечек на твой 1G-FE 90919-01184 и стоят они на экзисте ДВА С НЕБОЛЬШИМ доллара. Себе такие поставил 01184(денсо), подтверждаю - полет нормальный и цена действительно такая, мне они обошлись в 67 руб. за 1шт. А на Лекс пишет(Toyota) иридивые - чтоб меньше хлопот было, вот и все, 1г он и на Лексе 1г :-) Изменено 15 июня, 2007 пользователем Injured Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 ...НО как машина на них ехала пока они не умерли, уж поверь, мама не горюй, на каталожной платине машина ехала заметно тухлее. Видать сила самовнушения очень сильна Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GaVZeR Опубликовано 20 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 июля, 2007 Машина недавно пришла с японии, пробег 82.000км. Я ещё не менял свечи, на СТО сказали что искра есть. Но на холодную слегка троит двигатель, периодически подёргивает. Прогретый двигатель работает ровно, тянет здорово. Может стоит поменять свечи, а заодно и компрессию померить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GaVZeR Опубликовано 21 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июля, 2007 сегодня померял компрессию на прогретом двигле, во всех котлах 12 атм. заменил свечи на платину по 400р. шт. всё прошло, полёт нормальный :z) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.