санёк Опубликовано 11 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 а что значит "греться минуты за две" ??? По каким признакам понимаете, что уже прогрелись ? За бортом какая температура была ? Включали ли печку во время прогрева ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GaVZeR Опубликовано 13 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2008 Бачёк расширительный у РСки находится сразу за радиатором, чуть левее если смотреть лицом к радиатору. Он чёрный квадратный, уровень надо смотреть изнутри, там риски есть. Т.е. надо нагнуться и заглянуть внутрь за радиатор со стороны крышки ремня ГРМ. Сверху бачка есть чёрная пластиковая крышка с резиновой дренажной трубкой, уходящей вниз для слива лишней жидкости, если закипит. Через эту крышку надо и доливать водичку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жора161 Опубликовано 16 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2008 столкнулся с таким головняком: бачок расширительный пустой. снял крышку горловины радиатора, понажимал на патрубок, посмотрел жижу - СИНЕЗЕЛЁНАЯ какая то.... 80% что синяя =))))))))) печка греется, бульканья есть немного. вот хочу посоветоваться, менять её полностью на оригинальный тоётовский антифриз (красный) или долить синево? заранее спасибо) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 18 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2008 лучше поменяй Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 18 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2008 Лучше поменяй, но не обязательно на родной. Можно найти лучше (с точки зрения универсальности) и при этом дешевле. :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жора161 Опубликовано 18 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2008 спасибо!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
installer Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 Расскажу свою историю: машина стояла во Владике с начала ноября на таможне месяц. Потом стояла на отгрузке в сетку до 19 декабря. Потом ехала в Омск. Приехала она до меня 05 января. :-) В омске вчера было -20. Когда машина ехала в сетке я думаю было и меньше. Сегодня померял плотность антифриза. Показывает что держит до -15 -20. Вроде все ок. Жидкость светло-красная. Я вот думаю, менять полностью, или просто слить литр с радиатора, залить в него же литр концентрата и не париться? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alew Опубликовано 6 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2009 (изменено) Жидкость не только охлаждает, она еще предотвращает коррозию, смазывает сальник помпы, усиленно сопротивляется вспениванию и наверно еще много чего полезного. Все эти качества со временем ухудшаются и поэтому жидкость меняют не только для того чтоб не замерзала. Изменено 6 января, 2009 пользователем Alew Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
санёк Опубликовано 7 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2009 Купи пятилитровую канистру готового красного антифриза (в реале он не красный, а какой-то розовый), сливай с радиатора старую полностью, и заливай этот новый. Как раз 5 литров хватит тебе. В двигателе пробку откручивать и сливать жижу старую не обязательно. Перемешается антифриз и все будет нормально, тем более для питерской погоды. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alew Опубликовано 7 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2009 Не согласен, считается что химия от разных производителей может вступать в реакцию между собой. А также полезно промывать систему. При чем тут питерская погода? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 7 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2009 Я вот думаю, менять полностью, или просто слить литр с радиатора, залить в него же литр концентрата и не париться? да, слей что сольется, залей концентрат, розовый лонг-лайф. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Max1m Опубликовано 8 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2009 Ребят при -25 ездил никаких проблем,менять?или нет,измерили прибором,показывает -10,мерили на горячую,мож из за этого??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Never_born Опубликовано 27 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2009 Поменял антифриз. До замены машина грелась (при 0 градусов) до рабочей т-ры минут 7. После замены она стала греться минут 12, не меньше. Вот и думаю, нормально ли это? С одной стороны, видимо, свежий антифриз обладает лучшими свойствами теплопроводности, т.е. лучше забирает тепло от блока... но тут есть другая сторона: датчик температуры ведь стоит не на блоке, а где-то видимо в патрубке... в таком случае выходит если датчик холодный, а блок остается таким же горячим, то получается наоборот плохая теплопроводность... Как думаете, это нормально после замены такая разница или мог попасться паленый антифриз? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 27 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2009 Похожая история после замены антифриза стала греться дольше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
санёк Опубликовано 28 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2009 датчик температуры в двигатель вкручивается. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
T1mE® Опубликовано 29 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2009 Я менял сливом с радиатора, там не трудно пробку снизу слева откруччиваешь, сливаешь, дистиллятом моешь и закручиваешь заливаешь новый, я 10литров купил поменял и помыл заодно. Антифриз брал мотюль 1200 р за 5л... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rubikon Опубликовано 31 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2009 датчик температуры в двигатель вкручивается. +1 то что греться дольше стало это гут - летом кипятится не будешь ) еще, не забывайте что концентрат антифриз не работает по принципу - больше концентрата = КРУЧЕ! читайте инструкцию промывайте с промывкой какой-нить (лавр, хайгир) - сколькоо гавна оттуда вываливается уууу.. из нормальных антифризов на сегодняшний день можно посоветовать(только что из кемпа) - мотуль, мобил, и тексако. в наши машины идет КРАСНЫй G12 антифриз. смена антифриза - раз в 40-50тык или 2-2,5 года. и вообще все в faq есть. зы. я взял тексако концентрат - недорого и сердито Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yurpod Опубликовано 31 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2009 булькает печка - горка+газ не помогли... если поменть антифриз - всё пропадёт получается, да? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsden Опубликовано 9 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2009 Господа, Тут такая проблема приключилась... Греемся... Антифриз в системе есть в расширительном бачке все в норме, но чуть встаю в пробку небольшую, буквально 10 минут, начинает ползти стрелка и сразу же начинает кипеть жидкость в бачке, выливаяясь через отвод и забрызгивая все вокруг. Смотрели вентилятор, один вроде бы включается (левый по ходу движения), второй - молчит. Сегодня умудрился "вскипеть" на холостом ходу, стоял минут 40 заведенный. Причем, если врубить печку на полную горячим, то стрелка ползти перестает, но из бочка все равно все выходит. Доливал уже раз 5. Ощущение такое, что проблема в том, что засралась система охлаждения. Думаю в субботу ехать на сервис. Хочу сменить антифриз, предварительно промыв систему Ликви Моллевской присадкой, но вот тут начал сомневаться а действительно ли проблема в этом. У кого есть какие мысли? Может кто сталкивался с подобным? Спсб. заранее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 9 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2009 Слушай как так у тебя 1 вентилятор работает???? Датчик стоит общий на радиаторе внизу. Только если ты провод к самому вентилятору не повредил!!! Если печку включаешь и греться перестает это логично тепло отводиться от двигателя через радиатор печки, ты лучше потрогай патрубок нижний если он Такой же горячий как и верхний значит все норм если нет ЗНАЧИТ хана термостату вот у тебя машина и греется из за того что он не открывает либо открывает но не полностью. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rubikon Опубликовано 10 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2009 Ощущение такое, что проблема в том, что засралась система охлаждения. Думаю в субботу ехать на сервис. Хочу сменить антифриз, предварительно промыв систему Ликви Моллевской присадкой, но вот тут начал сомневаться а действительно ли проблема в этом. У кого есть какие мысли? Может кто сталкивался с подобным? Спсб. заранее. весна... начали "чайники кипеть".. 1. при смене антифриза не поленитесь проверить или сменить термостат(стоит не дорого, старый как запасной кинь в багажник) 2. промыть. 3. я тоже еду менять антифриз на гите в выхи(просто для успокоения). поехали вместе Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsden Опубликовано 10 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2009 2 Swift Вот и я удивляюсь как это так один работает, а второй нет... Провода вроде в порядке, хотя еще раз посмотрю, заодно сейчас с работы поеду и патрубок потрогаю 2 rubikon В воскресенье поеду, я обычно в Тойота Профи делаюсь, который на Молодежной. а ты где? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 10 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2009 если что приезжай сегодня к 9 на воробъевы посмотрим твою бибику. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsden Опубликовано 10 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2009 если что приезжай сегодня к 9 на воробъевы посмотрим твою бибику. Спасибо ) было бы здорово. только вот уже 9.17 и сегодня, наверное, я не смогу. Хотя живу я близко очень и попробую где-ть через полчасика мимо проехать, если увижу, подскачу с удовольствием а где собираетесь вы(мы)? )) кстати, нижний патрубок действительно значительно прохладней... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 11 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2009 Я сам недолеко от воробъевых ...на обручево живу! сегодня дома..Завтра в разъездах если что.Могу помочь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.