Andru Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Во истинну странный. У турбодизеля турбина совсем другого типа. Она тоже раскручивается за счет выхлопных газов, но у дизеля же другие газы на выходе и отсюда, я полагаю, совсем другая турбина, чем на бензиновых турбо-движках. ИМХО. я имел ввиду замену целиком. современные турбодизеля очень даже ничего по расходу и мощам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Вопрос на самом деле очень хороший. Только вот современный дизельный мотор где взять то не задорого? Стоить он наверняка будет не как к примеру 3C около 30000р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 26 февраля, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Ребята, плиз, можно всё задокументировать ( затраты ) просто ваш проджект может стать толкающим другие головы - у меня самого такая идея носится в голове и точный отчёт позволит многое просветить. такой отчет будет...но только после окончания проекта Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andru Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Вопрос на самом деле очень хороший. Только вот современный дизельный мотор где взять то не задорого? Стоить он наверняка будет не как к примеру 3C около 30000р. ну можно с битых поискать, вариантов много. и цена до 2-2.5 кб меня бы устроила, другое дела, что туда засунуть. мне кажется нужно смотреть что-нить от чйзера или марка, вообщем где 1g-fe стоит тоже, но я не знаю есть ли у них дизельные модификации. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Я хотел сказать, что у японцев нету современных дизельных моторов, всмысле японских, может у европейских моделей и есть, а ставить на тоеты не тоетовксий мотор, мне кажется это уже потребует слишком больших переделок. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andru Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Я хотел сказать, что у японцев нету современных дизельных моторов, всмысле японских, может у европейских моделей и есть, а ставить на тоеты не тоетовксий мотор, мне кажется это уже потребует слишком больших переделок. ну почему нет, на рав4 с 2002 года дизель идет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shturman31 Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Парни, я вот что не понял, на фотах видно что муфт ВиВиТая нет ни одной? Этот так? А это так, мне на пиво нехватало вот я подумал нафига ГТЕ муфты то, и забарыжыл по полтиннику за штуку даже на закуску хватило Ну а если серьёзно то раз пять сказали что мотор с 3S-GTE Целиком А Турбовые 3S никогда ВВТ неимели доже 246-я калдина. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 ну почему нет, на рав4 с 2002 года дизель идетНашел только 1AZFSE (2.0)и 1ZZFE (1.8), дизель наверно только европеец. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 26 февраля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2006 Парни, я вот что не понял, на фотах видно что муфт ВиВиТая нет ни одной? Этот так? А это так, мне на пиво нехватало вот я подумал нафига ГТЕ муфты то, и забарыжыл по полтиннику за штуку даже на закуску хватило Ну а если серьёзно то раз пять сказали что мотор с 3S-GTE Целиком А Турбовые 3S никогда ВВТ неимели доже 246-я калдина. А-а-а, жжошь аффтор!! Ну извиняй, как то я видимо все пять раз был не удел, не услышал! Теперь ясна! з.ы. я думал -- вдруг это специально нашего FENDI обидеть хотят, спи..ли накуй муфты, что бы лошадок поубавить, интервенты какие нибудь... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 11 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2006 Порезанный вып. коллектор готовится на днях слиться с турбинкой Дроссель сейчас вытачивается в Одессе (почему именно там....сам не знаю и не спрашивайте) Ну а это зрелище не для слабонервных Как говорится...мозги наружу Немного новенького для интерьера: Руль Isotta алькантара с кож. вставкой Ну а этого производителя думаю представлять не надо.....правда пока только одно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
наталька Опубликовано 11 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2006 суперская должна получиться! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slim Опубликовано 11 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2006 Круто! Желаю быстее собратся, запустится без проблем, настроить, показать результаты и занятся дороботкой уже турбированной лошадки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость M!norochka Опубликовано 11 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2006 Мозги впечатлили! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan Опубликовано 12 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2006 Круто! Желаю быстее собратся, запустится без проблем, настроить, показать результаты и занятся дороботкой уже турбированной лошадки. Присоединяюсь к вышесказанному. 2Fendi За сколько брал руль и креслице? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 12 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2006 руль 7000+ переходник 1500 а кресло так досталось... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tronic Опубликовано 13 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 Тыбы морду чемнибудь накрыл... ато поцарапаете всю... (типа как в автосервисах блатных) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 13 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 Тыбы морду чемнибудь накрыл... ато поцарапаете всю... (типа как в автосервисах блатных) А бампер с капотом всеравно красить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Altezza Опубликовано 13 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 FENDI, тебе большой респект. Отличный проект. Как закончишь, можно будет выбирать любой журнал (Автомобильного тюнинга) для рекламы. Журналы - трепещщщщщщщите!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sylver Опубликовано 13 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 FENDI, тебе большой респект. Отличный проект. Как закончишь, можно будет выбирать любой журнал (Автомобильного тюнинга) для рекламы. Журналы - трепещщщщщщщите!!! КСТАТИ тема реальная, почему бы нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 13 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 С куллером небольшие заморочки....сначала хотели ставить б/ушный, спрятать его в подкапотное пространство и сваять заново пайпинг ... но никак не получается ..... Теперь придется резать бампер и ставить готовый кит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 13 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2006 вай вай вай!!! куллер прятать не нада!!! куллер показывать всем нада, чтоб боялись! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demiurrg Опубликовано 14 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2006 И ездить аккуратно-аккуратно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 14 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2006 вай вай вай!!! куллер прятать не нада!!! куллер показывать всем нада, чтоб боялись! Смотрется будет грозно...несомненно...Просто изначально была задача сделать неприметный свиду авто....а внутри Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan Опубликовано 14 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2006 2 FENDI Волк в овечьей шкуре... Меня тоже прут такие "неприметные" авто... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 14 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2006 ну конечно! Альтезза-то собсно ничем не приметна! Почти как десятка выглядит, обычная "овечка", согласен! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.