Аккумулятор - Выбор

[~SeGa~]

машина тупить начинает,если без аккума побудет....или у мозгоф есть кратковременная память?

[ROCKS]

Заменить аккумулятор,а потом сканером проверить и выставить,если что не то проявится.

[Swift]

Давай давай успехов тебе в этом деле минуты думаю хватит что бы убить генератор (диодный мост летит) + возможно еще что то вылетит!

Глупо бояться снять аккамулятор! Снял поменял! минут 10 пока машина востановит все настройки и в путь!

"или у мозгоф есть кратковременная память?" - есть есть называеться память моска - опыт чужих ошибок так что не повторяй их хотя эта истина уже стара как мир!

Изменено 1 мая, 2007 пользователем Swift

[ROCKS]

Давай давай успехов тебе в этом деле минуты думаю хватит что бы убить генератор (диодный мост летит) + возможно еще что то вылетит!

Глупо бояться снять аккамулятор! Снял поменял! минут 10 пока машина востановит все настройки и в путь!

"или у мозгоф есть кратковременная память?" - есть есть называеться память моска - опыт чужих ошибок так что не повторяй их хотя эта истина уже стара как мир!

Хочешь сказать,что,если на кочке слетает клемма аккумулятора(редко,но случается),то авто может идти в ремонт?

[Swift]

Хочу сказать что генератору будет пипец факт - сам не делал но от многих умных людей слышал что моментом деодный мост летит хоят я у себя на девятке менял завел одним (когда свой сел брал у отца) и сразу же свой ставил но лучше так не эксперементрировать!

А если у тебя НА КОЧКЕ КЛЕМЫ СЛЕТАЮТ могу только поздравить! У тебя колеса на кочках не отваливаються - кочки у нас большие....Ты уж извини за сарказм но глупо говорить о таких вещах как хорошем контакте на аккамуляторе и на минусе который идет на кузов т.к из за этих контактов можно вообще погореть..это так если не в курсе!

[ROCKS]

Ты уж извини за сарказм но глупо говорить о таких вещах как хорошем контакте на аккамуляторе и на минусе который идет на кузов т.к из за этих контактов можно вообще погореть..это так если не в курсе!

...ты уж извини за сарказм,но,честно говоря,из выше приведённого высказывания особо яснее не стало. Ты сейчас призвал получше фиксировать клеммы?

[Swift]

А что объеснять - все же и так понятно что из за этой процедуры на генератор возрастает нагрузка..Оставлять работающий двигатель без аккумулятора нельзя категорически!!! Без аккумулятора не работает реле-регулятор и напряжение в бортовой сети подскакивает до 18 и более вольт. Может сгореть все, что угодно. Кроме того эти 18 В напрямую фигачат в обмотку возбуждения генератора, дико его перегружая.А про клемы а вообще сказал это по мойму и ребенок должен знать!

Изменено 1 мая, 2007 пользователем Swift

[Mihail]

ну чо вы ругаетесь!?

1. Я аккумулятор снимал, поменял. И кроме часиков ничего не подправлял.

2 Это нах, какая же кочка!!! и как в нее надо ухерачится!!! чтоб клема слетела с аккуиулятора!!??? простите парни, не удержался, барегу машинку...

3. всем спасибо за помощь, купил, по стечению обстоятельств MUTLU 45 а\ч, синенький такой, с лампочкой внутри. пока зелененькая))

[Crisis]

встал вопрос о приобретении сабжа к зиме

Прайсы в магазинах по 3к :shock:

Присоветуйте конкретную модель аккума на альту..

\буду рад приобресть если кто то ими барыжит из наших с дисконтом\

[Spiny]

1. варта гавно - у мя мрут на обоих машинах как мухи и еси разрядился то все - его уже никак не разкочегарить

2. прикуривать свою от кого-то можно всегда - ниче не случится а от своей давать прикуривать желательно от незаведенной чтоб мозг не сбивался а вообще проверено альтезе ниче не делается..

3. на заведеной аккум переставлять - тоже проверено можно главное не замкнуть ниче - а отсутствие аккума заведенная машина не замечает)

4. хорошо раньше с ручки машину завести можно было))))

5. поэтому тойота и народный автомобиль - что терпит больше других совковые методы ремонта))))

[Scathing]

1. варта гавно - у мя мрут на обоих машинах как мухи и еси разрядился то все - его уже никак не разкочегарить

2. прикуривать свою от кого-то можно всегда - ниче не случится а от своей давать прикуривать желательно от незаведенной чтоб мозг не сбивался а вообще проверено альтезе ниче не делается..

3. на заведеной аккум переставлять - тоже проверено можно главное не замкнуть ниче - а отсутствие аккума заведенная машина не замечает)

4. хорошо раньше с ручки машину завести можно было))))

5. поэтому тойота и народный автомобиль - что терпит больше других совковые методы ремонта))))

по п.2 - давать прикуривать со своей заведенной - шанс пожечь себе генератор (электротехнику учим)

по п.3 - у тебя не замечает, а у меня после установки аккума на место проваливает холостые до 500 и надо дать ей поработать на ХХ минут 10-15 что б холостые пришли в норму, иначе потом в пути будет при переключениях проваливать холостые вплоть до остановки мотора. так что не надо утверждать категорично.

[Crisis]

Так что никто не забарыжит мне аккум в Москве ?

Хотя бы модели хваленных аккумов можно узнать?

[Swift]

за 2 100 в правом руле...покупал какой то аккумулятор название не помню..полет нормальный!

[Crisis]

ху из 'правый руль'?

[Swift]

Контора Правый руль!

В кунцево 2 магазина и на Юго-западно есть (где заправка - если ехать из центра не доезжая метро с правой стороны на 2 этаже магазин)

[Stani]

Что вы паритесь ? Что вы паритесь ?

На второй по счету машине использую АКБ Optima Yello Top 55АЧ размеры обычного АКБ , как на классику там или девятку.

Купил в автомагазине клеммы литые для АКБ для русских автомобилей, обкусил лишнюю длинну провода от них, обжал колечки позолоченные и разобрав штатные клеммы (они легко разбираются) совокупил самоделки в япономобилем.

Место под АКБ вполне достаточно - встал АКБ как миленький, клеммы накинул и ВУАЛЯ...

Теперь ВЕБАСТО можно запускать спокойно, не переживая что АКБ накроется.

[Sharonof]

Доброго дня всем. НА два раза прочитал данную тему, поти все уловил. Остался один вопрос. В Сибири морозы за 40 градусов собираюсь поставить аккумулятор помощнее. Вопрос в какой последовательности надо снимать клеймы. (на Toyata Raum надо было сперва снимать + , а только затем - ) как поступить на данной машине?

Менял ли кто на заведенном движке?

[Crisis]

1. не обращал внимание в каком снимать клеммы

2. менял , последствий не было вроде , тьфу тьфу , но думаю что так не рекомендуется поступать часто

имхо

[GaVZeR]

Недавно менял акуум, поставил Варту. После установки пропали холостые обороты, точнее они были, но очень низкие. Машину просто колбасило и она глохла. Оказалось что это нормально и у многих была похожая проблема. Проехал пару км, погазовал и обороты пришли в норму. Так что не пугайтесь, ежели чего.

[Гость Володя Мелкий]

Недавно менял акуум, поставил Варту. После установки пропали холостые обороты, точнее они были, но очень низкие. Машину просто колбасило и она глохла. Оказалось что это нормально и у многих была похожая проблема. Проехал пару км, погазовал и обороты пришли в норму. Так что не пугайтесь, ежели чего.

У меня вообще, после снятия клеммы аккумулятора холостые просто пропадают и машина заводится только с педалью газа. Потом всё само появляется, Х.З. что такое?

[GaVZeR]

У меня вообще, после снятия клеммы аккумулятора холостые просто пропадают и машина заводится только с педалью газа. Потом всё само появляется, Х.З. что такое?

Ну, если применить к нашему случаю дидуктивный метод мышления, то...можно смело предположить что в результате съёма клеммы, программа обнуляется и потом ей нужно время чтобы самонастроиться, и выставить обороты

[k13]

Ну, если применить к нашему случаю дидуктивный метод мышления, то...можно смело предположить что в результате съёма клеммы, программа обнуляется и потом ей нужно время чтобы самонастроиться, и выставить обороты

+1

у всех так. и это нормально.

Изменено 9 ноября, 2007 пользователем k13

[KOSS]

А я MUTLU взял на 45ач. Его можно обслуживать, а варта и бош, как мне сказали в магазине заварены, и если выкипели, то можно выкинуть.

на IS 200

наебнулсо аккум. внезапно прочитав вышезацитированное тоже взял MUTLU , но 55ач.

когда снимал родной toyota там стоит 65ач/450А. поговорил с электриками, сказали что если родной должен быть 65ач, а ставить 55ач то он быстро умереть может. посему вопросы:

1. какой по спецификации завода должен стоять?

2. а так понимаю в плане аккамулятора с Altezzкой отличий нет, как тогда 45ач будет тянуть если родной 65ач стоять должен?

Поискал здесь - http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=55 ничего про спецификацию родного аккума нет ((((

по поводу снятия клем: httр://my.is/forums/f103/need-replace-bad-car-battery-good-time-go-optima-346812/

те. советуют вначале снимать "-" потом "+" при снятии и

первым "+" , последним "-" при установке аккумулятора.

[Andrew13]

Бери гелевый

[Руслан]

У меня слабый аккумулятор, но есть новый 68 а/ч, можно или нет его поставить. Извините за глупость, но просто нужна помощь в квалифицированном ответе...