Эволюция Sxe10 из RS200 в Rs200T затем в Rs250T. Путь в RDS

[federal]

 

[dev123]

я спрашивал)

еще размер бы узнать, но судя по виду чета типа 205/55

[federal]

 

[dev123]

что за балет, Макс? играй жестче!

на пенсии отдохнешь

[federal]

@dev123 улыбаемся и машем!)

[federal]

 

[Z pro]

Макс почему не участвовал? Что с тачкой?

[federal]

Я же с самого начала видео все сказал) я бухал до этого и очень плохо себя чувствовал для того чтобы дрифтить😂

с тачкой все огонь, вчера сделали сход-развал и я готов жечь резину 🤙🏼

[federal]

 

[federal]

https://youtu.be/m6AtxUcWJYs

[dev123]

напомни, как у тебя стоит двиг. какие опоры?

какой кардан? не пиленый?

шайбы над подвесным стоят?

кардан проверял по уровню, ровно вообще лежит в тонелле?

 

на видео заметно, как обрадовался, когда узнал что сломался кардан, а не 154я

 

 

кстати, информация к размышлению

закинул один из своих видосов в инстаграм, и он за несколько дней набрал 1000+ просмотров

в то время как на ютубе месяц висел и набирал 200

подпписчиков в интсе конечно больше, но все равно забавно

это так.. информация к размышлению (ютуб уже не тот походу)

Изменено 13 мая, 2021 пользователем dev123

[federal]

 

 

Изменено 21 мая, 2021 пользователем federal

[federal]

@dev123 Лёха привет) мотор jzx90, коробка r154, подушки из сайлентблоклов. Кардан 3s at, ничего пилить не приходится. Шайбы под подвесным стоят (кстати зачем они?). Кардан стоит ровно, с соосностью тоже все ок.

Сейчас поставили кардан от JZ, встал как родной и он до сих живет после этапа и небольших тестов по сухому 🤓

ясен перец обрадовался что это не коробка, но музыка играла недолго (мы ее уже разобрали и там все весело). Скоро все покажу в новом видео)

 

да я видел что ты про мотор видео выкинул в иг тв, попробуем и этот инструмент) правда там ограничение вроде в 10 минут, а я люблю снимать длинные выпуски 😅😂

[dev123]

странно, что ты не первый год гоняешь летом и карданы вроде жили, а тут вдруг стали ломаться)

 

умоляю, убери ты эту страшенную накладку c-one на крышку багажника, или хотя бы покрась в черный))

 

лукойл топ, крутой спонсор!)

 

в igtv ограничение 15 мин

[federal]

 

@dev123 я тоже несколько удивлён насчёт карданов) они переодически ломались, но не так часто. Сейчас посмотрим как будет себя вести кардан от JZ 💪🏽
 

накладка максимально уродская, но она же c-one такие ни у кого не видел) у меня два багажника, один с крылом, другой с этой накладкой, мы их планируем менять местами каждый этап, так что все будет)

 

лукойл, да, крутые, но  в GP все равно не берут😂😂😂

 

 

[dev123]

JZ кардан в том месте, что ломалось, более жирный?

[federal]

@dev123 мы не измеряли, но как говорят знающие люди он одинаковой толщины по шлицам так что скорее нет чем да. 
как я и говорил (а я вроде говорил) дело скорее было в том что кардан был зажат в районе подвесного (но это не точно). Требуются тесты, запчасти на коробку заказали)

[federal]

 

[federal]

 

[dev123]

от чего рейка?

клапан включается же только в крайнем положении, какие улучшения ожидаешь от нее?

[federal]

Рейка от блита, купил конкретно ее тк это был самый дешёвый вариант в плане цены) на jzx цены от 5 до 10 тысяч 🤦🏻‍♂️
рейка без клапана самая тяжёлая в плане вращения руля, сравнивал с разными тачками у меня она как на грузовой ее 😂 на клапан подаём постоянный плюс и она все время легкая в плане верчения, вот и все ожидания.

[dev123]

хм)

наверное тот проводок на гуре 1г, тоже отвечал за подобное, я его отломил помню тогда и разницы не замечал, так и не понял что это и зачем. просто у Блита этот клапан на рейке..

[federal]

Да, у меня на новой рейке тоже эти провода были отломаны, но мы их восстановили. Сегодня кинем плюс и посмотрим как все это дело будет работать

[federal]

 

[federal]