Фильтр нулевого сопротивления

[bigK]

Себе поставил АЕМ dry flow чтоли....

С ним звук посерьезней стал у ЖЗ ))))

Кстати, его мыть можно!

[Лева]

С японии пришла с грибом. Тут с ним нкатал тысяч 10. Вскрыли двигатель, все в поряде, а обещали чуть ли не пыль в цмлмндрах. Обычный нулевик...

[Гость arogozin]

Всем привет. у меня стоит нулевик в родном корпусе by HKS,( с япы пришёл в машине) такой в касете не толстый с одной стороны паролон с другой не понятно. Вопрос что с ним сделать, его надо мыть и пропитывать или ничего не делать.??? хотя по виду немного грязноват.

[Rustam-25]

его надо мыть, лутчше в стиральной машине не меньше 60 градусов. Порошок желательно Persil автомат. После этого машина будет лутчше ехать.

Изменено 15 ноября, 2008 пользователем Rustam-25

[Гость arogozin]

Это шутка такая?

[Mirage_61]

Нуливеки от HKS самое говно.... много тестов уже было.... ставь сток или Apexi

[Гость arogozin]

даже если в корпусе хкс, всё равно сменить на сток? будет лучше?

[Mirage_61]

Для двигателя уж точно!!!

[D-Man]

Вытаскивай его оттуда и выкидывай. АчКоЭс пропускает даже песок. Ставь сток, Blitz, Apexi, Power Enterprise.

[bulka]

Хорошиц очень многоразовый нулевик AEM Dry Flow

[Гость Max1m]

А если серьезно то чем мыть его?

[D-Man]

Продаётся спец жижа, типа для фильтров. Разбавляешь ее в соотношении 1:5 и опускаешь туда фильтр, предварительно очистив его от крупной грязи и песка. Вымываешь и сушишь. Спец жижу, в принципе, можно заменить чем нибудь типа Fairy)))

[Bober]

На авто не моем правда, а у друга установлен вот такой нулевик HKS, отсюда несколько вопросов:

1. Как его обслуживать? или лучше поставить оригинальный короб с обычным фильтром.

2. Как нулевик промывать от грязи может бензином или еще чем то?

3. Чем пропитывать, знаю что мотоциклетные фильтра паралоновые пропитываются спец жидкостью Мотюль для фильтров (такая жижа типа клея липкая), такая жидкость для этого пойдет фильта?

4. Вообще такой нулевик задерживает грязь и пыль или что то в мотор уходит?

Заранее благодарен за советы :-)

топикстартер получает предупреждение за нарушение пп. 2.1 и 2.3 Правил

2. На данном ресурсе ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

2.1 Создавать новую тему в разделе не соответствующей тематике.

2.3 Создавать тему, суть которой уже обсуждалась на форуме. (См. пункт 1.5 Настоящих правил)

1.5 Чтобы предотвратить клонирование тем, используйте Поиск.

тема соединена с изначальной темой "нулевик"

Изменено 21 ноября, 2008 пользователем Scathing

[Mirage_61]

Самый плохой нулевик! Ставь сток!

[Гость sergey_vip]

меня всегда интересовал вопрос, может кто ответит... ЗАЧЕМ ВАААЩЕЕ ПРИДУМАЛИ ВПУСКНОЙ КИТ??? нулевого сопротивления естессно...

Изменено 20 ноября, 2008 пользователем sergey_vip

[Bober]

ну наверное типо одна из стадий тюнинга, типа если ставишь полный выпуск (выхлоп) без катов и т.д., соответственно и впуск тоже наверное меняют, вот на такого рода фильтра.

п.с. Мираж 61 На таком впуске зиму хотябы откатать можно или лучше не рисковать?

Изменено 20 ноября, 2008 пользователем Bober

[Mirage_61]

Да откатай... но он пропускает все что может... )))) можно поставить нулевик какой-нибудь другой фирмы... здесь недавно уже обсуждали... Apexi самый хороший...

[Bober]

просто весь короб стоковый под родной фильтр будет наверное тяжело найти, а апекси какого плана нормальный конусовидной формы? я просто в этих фильтрах не шарю, какой лучше поставить без ущерба для мотора и чтобы колхозить сильно не пришлось?

Изменено 20 ноября, 2008 пользователем Bober

[ph03nix]

Apexi Power Intake в москве сам конус стоит гдето 1800р, крепится на 4х болтах, бывает под разные диаметры трубы.

[Bober]

ph03nix спасибки за совет, попробую его найти в Москве, знать бы где еще он продается

И еще вопросик Апекси интейк встанет на место грибка, или придеться впуск колхозить?

Изменено 21 ноября, 2008 пользователем Bober

[bigK]

АЕМ ничем мыть не надо, кроме воды.

У меня такой стоит.

По заверениям производителя фильтрует до 98,8% размерами от 1 микрона.

Кажется, не ошибся.

Но для сток коробочки модификаций нет.

Изменено 23 ноября, 2008 пользователем bigK

[DeNstreet]

а откуда такая инфа про Apexi power intake ....кто то уже откатал на нём ?

[temperdata]

Не помню с какого сайта скачал:

Коэфф-том подачи называют отношение действительно засосанного количества рабочей смеси к теоретически возможному при t и давлении окружающей среды.

Коэфф. подачи будет тем меньше, чем больше сопротивление всасывающих и выхлопных клапанов и трубопроводов, а также чем больше подогрев вступающей смеси от стенок цилиндра.

Мощность мотора связана с коэфф-том подачи.

Уменьшение коэф. подачи на 10% снижает максимальную мощность мотора на 18%.

Изменено 5 декабря, 2008 пользователем 27RUS

[ZEKA]

а как настроить маф?

[temperdata]

есть всякие safc и прочие пиггибэки, power fc

хз как еще :-?