Буксировочные крюки

[Di013]

Поправте если не в тот раздел, не нашел куда.

Вобщем стоит передний бампер TRD крюк буксировки находится выше губы, т.е. буксировка не возможна без снятия бампера, либо проделывания в нем дыры. Забочусь на перспективу, мало ли что и где, эвакуатор на трассе ой как дорог.

[Шкив]

Ну бампер легко снимается и помещается в салон...

А ща у меня другая буксировочная проушина сделана))

[Di013]

Как делал? Бампер не очень удобно снимать, а если в салоне не один?

[Сеня]

стоит рестайлинговый трд, тоже ниже крюка, и так же думал что невозможно, пока не пришлось буксировать..все нормально, бампер на месте

Изменено 10 июня, 2010 пользователем Сеня

[[screw]]

За зад таскайте )))

[DnD]

эвакуатор в помощь)

[Arkan]

Гнал машину с красноярска, не доехал до Томска 45 км , криндец сцэпе пришел полный. Крюк тоже ниже бампера (ТРД) , пришлось вызывать эвакуатор (

[Di013]

Так буксировать не вариант, там сантима 3 примерно, бампер лопнит, может чегонить приспособить, наростить ХЗ вобщем, вот и спрашиваю может кто уже сделал себе?

[denastos]

Тоже дергал зимой за крюк передний бампер дорестайл на месте)

[Сеня]

пластик не лопнет

[Di013]

Пластик может и не лопнет, а вот лак на нем может, особенно зимой.

[Шкив]

Как делал?

Проушина стоит на болтах.

Только бампер подрезать пришлось...

[A E M]

ты прям к усилителю прикручивал?

[Гость Demon_B]

после транспортировки на буксире отлетела краска на бампере от натяга троса...в общем красить и еще раз красить!

Эвакуатор в общем надо вместо троса!

[wenz_ru]

апну тему. куда именно крепить вторую проушину спереди и сзади? к лонжеронам болтами? есть вариант прикрепить туда не саму проушину, а резьбу, куда ее вкручивать. авто для повседневки, лучше чтоб так металл не торчал))

[KuSt]

Думаю надо к лонжерону приварить гайку с каким-нибудь усилением, чтобы жестко и в решётке проделать небольшое незаметное отверстие, через это отверстие вкручивать буксирвочную проушину, стандартную для многих авто.

[wenz_ru]

тоже так думаю, сзади наверно аналогичная схема + просверлить панель… стандартная проушина какая-то нежная на вид, к тому ж ею нельзя буксировать… а с обвесом будет такая же проблема как и с передней… есть кто заморачивался этим? расскажет поподробнее о хитростях)

[Altezzo4ka]

привет парни!

Поиск ничего не дал

Вопрос такой

Гле лучше заказать и какие кастом крюки для буксировки.

И куда лучше вварить.

А то задний сток крюк вырвал с ложероном(кусок)

Извиняюсь если сабж

[toni86]

Тоже интересно, как сделать машине надежный буксировочный крюк сзади.
 

Изменено 21 января, 2015 пользователем toni86

[mr.Smith]

Парни извините, вклинюсь, собсно по топику, интересует тканевая хрень которая туда как раз вешается перед/зад искал, но выдает лишь "буксировочные петли", это наподобие что к стоку прикручиваются. Мне не столь важен их функционал, сколько как элемент декора сорри

[md agent]

tow hook ищи на алиэкспресс у меня оранжевый валяется уже год в бардачке

Изменено 21 января, 2015 пользователем md agent

[Rassel]

+1

[wenz_ru]

Вопрос такой, если сзади в металлические треугольные ушки, на которые одевается пенопласт сделать резьбу под съёмную петлю как на современных авто, выдержит или нет?

[motoroffan]

ребята в книге по эксплуатации чёрным по белому написано, что задняя петля служит только для фиксации авто при перевозке её на эвакуаторе. Что наша машина не является буксиром, то-есть нам нельзя таскать за собой на сопле сломавшевося друга.

[Hafa]

читай внимательнее.

поэтому люди и ищут способ её усилить