Apostrov Опубликовано 29 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 прайс 1,8-2,0 обещан, инфа из хорошего источника. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 29 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 И нафиг гарантию, правильно, это же тоета... только русские так могут, купить негарантийную дизельную машину за 2 миллиона чтобы экономить 1000р в месяц на топливе.. куда можно плюсануть то???? люто причём)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roma Sky Опубликовано 30 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2015 как он будет от 1.8 если ис250 от 2 начинаеться Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1SOFT Опубликовано 30 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2015 Ну это он из-за нового курса столько начал стоить, а до этого цены стартовали от 1.3млн. dvb, у тебя какое-то странное восприятие. Любая модель имеет право на жизнь. NX - это хороший вариант для ванильных девиц. Тигуан - это гольф с большими колесами, база гольфа и все остальное тоже. Тигуан NX'у не соперник. Таурег наврядли в эту сумму будет так же укомплектован как лексус (могу ошибаться). Про “едет, поворачивает, радио’ – о чем это? Рено логан тоже едет и поворачивает… Мне жаль людей которые машины покупают ради понтов, но это сугубо их личное дело, пускай хоть какают вверх ногами. Про Беларусь вообще поток бреда. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 2 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2015 мне лично очень нравиться дизайн нового лекса) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team ONYX Опубликовано 3 июля, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2015 очередной высер мыслей двб скрыл, читать противно, это не курилка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 3 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2015 (изменено) Я высказал свое мнение относительно lexus, согласно теме. Что не так? Или я какой-то пункт правил нарушил? Разве запрещено писать согласно заданной теме, не нарушая правил форума? Расшифруйка! Изменено 3 июля, 2015 пользователем dvb Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Taimyr Опубликовано 3 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2015 (изменено) ДВБ да не запрещено писать по теме. Ты просто сам не понимаешь что ты достал уже всех тем паносом, который ты пишешь? Вечно какую нибудь муйню несешь!!! В каждой теме тебе надо насрать. Да угомонись ты уже Изменено 3 июля, 2015 пользователем Taimyr Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team ONYX Опубликовано 4 июля, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июля, 2015 двб ты не нарушил ничего, предупреждения же не сдалал, но стиль написания: !албанско уепанский диалог сам с собой! уже достал, сейчас же ты нормально написал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
316 Опубликовано 26 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2015 Потестдрайвил в субботу IS 200t. Хотел оценить, стоит ли спешить менять машину ради турбо. Немного о впечатлениях. Двигатель конечно отзывчивей, но я ожидал большего от 350нм с 1700оборотов. Разница с 250м, у которого 250 атмосферных нм ближе к 4500, не шокирующая. Может конечно автомат смазывает турбоэффект... Автомат к стати на 200t покруче будет-- 8ст. вместо 6ти и, как говорят большой запас прочности. Но что очевидно стало лучше -- это тормоза! На 200t стоят 4х поршневые машинки, как на GS и IS350 для Америки. Очень жесткая и чувствительная педаль с самого начала. Для себя все никак не могу решить как я отношусь к рядной турбо-четверке. С одной стороны после 3х шестицилиндровых моторов возвращаться к 4м горшкам как-то западло, с другой стороны, легкость, Турба, дух альтезы РС... Цена пустой комплектации comfort не изменилась по сравнению с 250: 2.099 Цена комплектации f-sport 2.358 Luxury -- 2.695 250ый с продажи снят и выбора между моторами не будет. Для себя сделал вывод, что спешить смысла нет, а во через пару лет возьму именно 200t, если ничего глобально в моей жизни не изменится. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GanG Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 ну прикольно, 200т типа круче 250. при этом более старшая линейка гс начинается с 250. а МТ версий нет кстати? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1SOFT Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 316, суховато ты его описал, читая отзывы о ис200т ожидаю всегда восхищения или расхваливания нового двигателя. Сам тоже планирую с ис250 на ис200т пересесть, через пару лет. Альтернативы нет, 300h вообще унылый и смысла ноль, расход будет почти как на ис200т, но ехать будет как черепаха. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
316 Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 Честно, ожидал большего. Да бодрее, но не более. МТ нет( Сам бы предпочел МТ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 toyota ft1 когда нибудь появится, или так и останется проектом, концептом на картинках, и будет ли это конкурент GT-R35 . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1SOFT Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 Скорей всего на базе ft1 сделают какой-нибудь Lexus или просто отработают элементы дизайна. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 Возможно как продолжение lexus LFA, только серийного, в массовое производства, более бюджетного, не такого мощного. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 27 октября, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 А Супра из него не получится? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 Очень хотелось бы, но в это не верится, и тем более у тойоты нет конкурента гтр-35. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 27 октября, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 По мне, в принципе, логично было бы сделать конкурентом Годзилле именно возрожденную Супру. А LFA должен конкурировать с всякими Астон-Мартинами, Корветтами и т.п. GT. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GanG Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 а проект лфа не закрыт случаем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1SOFT Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 (изменено) Почем он вдруг закрыт? Машина по факту вышла отличная, даже такой ненавистник тойоты и лексуса как Кларксон её хвалил. Просто такие машины не разрабатывают каждый год. Изменено 27 октября, 2015 пользователем S1SOFT Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 LFA - Годы пр-ва: 2010—2012 (всего 500 шт)Конкуренты LFA: Nissan GT-R, Aston Martin Vanquish, Ferrari 599 GTO Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Unique Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2015 конкуренты эти на самом деле не конкуренты кроме гтр гтр авентадор и ф12 реальные конкуренты лфа Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 лфа ж самый быстрый атмосферник на нюрнбурнгматьегохервыговоришьринге, жтр его там только с нюрматьегоспеками какими-то обошёл, и то на копейки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1SOFT Опубликовано 12 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 января, 2016 Lexus представила серийный спорткар с 5-литровым V8 и 10-АКП Как по мне, так у Toyota ft1 гораздо гармоничный дизайн. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.