Не стабильный холостой ход

[Nikch]

Будем делать. Как до форсунок добраться? Сниму весь впуск нафиг... А до клапанов как? Крышку снял, там только катушки с проводами, а дальше куда?

Изменено 7 июля, 2008 пользователем Scathing

[Oleg_Tezz]

он присадкой в бензин добавляется, 40мл на 40л, уже дней 10 примерно пользую,пока расход только падает

[Nikch]

А как называется, чтоб в магазине купить?

[Scathing]

2 Oleg_Tezz

ты замеры не правильно делаешь. уже миллион раз обсуждали как правильно.

заливаешь бак под горлышко, обнуляешь одометр, выкатываешь бак до лампочки, потом на той же колонке опять заправляешься под горлышко, смотришь сколько км ты проехал по одометру и соотносишь с залитым количеством топлива. путем не хитрых математических вычислений получаешь л/100 км

[Corrado]

2 раза появлялась такая херь после того как снимали массу с акума по разным причинам. Первый раз помогло открытие крышки защитного кожуха воздушного фильтра, после глотка воздуха машина опомнилась, а его замена на новый вообще рулит. Второй раз потребовалось минут 15 агрессивной езды чтобы обороты ХХ втали на место. Получается что в моем случае подтупливал комп.

Вообще есть субъективно-параноедальная мысль, что машина начинает хуже ехать после городского тошнилова по пробкам. Раз в неделю хотябы стараюсь дать ей прос***ться, но не сжигая сцепу и резину, а именно по скоростной трассе. После таких заездов имхо авто становится более приемистым и появляется ощутимая подача под зад на 5000rpm на 4 передаче почти как на 2-й!

PS. бенз лью только 98.

[Oleg_Tezz]

2 Oleg_Tezz

ты замеры не правильно делаешь. уже миллион раз обсуждали как правильно.

заливаешь бак под горлышко, обнуляешь одометр, выкатываешь бак до лампочки, потом на той же колонке опять заправляешься под горлышко, смотришь сколько км ты проехал по одометру и соотносишь с залитым количеством топлива. путем не хитрых математических вычислений получаешь л/100 км

я считаю что правильно(от твоего то способа отличия где? в том что я сначала выкатываю бак,а потом заливаю топливо и опять выкатываю?а ты делаешь тоже самое только минусуешь первоначальный бензин,одно и тоже с лишней работой),на теззе лампа загорается примерно одинаково всегда,а не моргает от ускорений и торможений,как на многих других авто,если лампа загорелась - уже не гаснет, это мое мнение основаное на личном опыте,спорить не будем :-) ,но тем не менее....делал всегда так,так что даже из за этого МЕЖДУ СОБОЙ данные верны,расход упал намного,убрались провалы на хх,думаю что все таки чистит присадочка(очиститель октан плюс с ер от Hi-gear - опять таки не реклама,лично мое,никому не навязываю,пользуйте на свой страх и риск)

[badboy]

заливать когда? перед заправкой или после?

[Oleg_Tezz]

написано в инструкции перед,но я несколько раз лил после(от заправки доезжал до гаража и там заливал)-разницы не было,так же как с передозировкой в 1,5 раза, сейчас этот бенз сожгу,напишу какой расход получился

[Nikch]

Вообще с присадками надо быть акуратней. Сломался у меня бензонасос как то, решил я его заменить. Ой не знаю что туда старый хозяин машины лил, но фильтр топливный, вместе с сеточкой перв. очистки был настолько засрат! + прямо в баке на его стенках был виден ужасающий прилипший налёт. Я думаю это присадки в топливо!!!

[Oleg_Tezz]

Вообще с присадками надо быть акуратней. Сломался у меня бензонасос как то, решил я его заменить. Ой не знаю что туда старый хозяин машины лил, но фильтр топливный, вместе с сеточкой перв. очистки был настолько засрат! + прямо в баке на его стенках был виден ужасающий прилипший налёт. Я думаю это присадки в топливо!!!

[Nikch]

Спасибо тебе за совет, но посоветовался тут с парой тройкой человек, говорят, лучше всё разобрать и тщательно почистить. Я не говорю, что химия - это плохо, но в школе и в универе у меня был твёрдый тройбан по этому предмету, потому, как по трудам получал пятёрки, займусь этим гемором в ручную.

Да и ваще интересно, как этот хитрый аппарат так быстро едет.

[:4V:]

на предыдущей авте такое давал кхх. промывка не помогала. только замена, там шток истирается и плохо ездит

[Scathing]

я считаю что правильно(от твоего то способа отличия где? в том что я сначала выкатываю бак,а потом заливаю топливо и опять выкатываю?а ты делаешь тоже самое только минусуешь первоначальный бензин,одно и тоже с лишней работой),на теззе лампа загорается примерно одинаково всегда,а не моргает от ускорений и торможений,как на многих других авто,если лампа загорелась - уже не гаснет, это мое мнение основаное на личном опыте,спорить не будем...

не будем, ибо ты исходишь из ложной предпосылки. я ее выделил жирным.

а насчет расхода - упал и хорошо.

[Oleg_Tezz]

расход составил ровно 12л,не экономил особо, по городу, много мног коротких поездок(2-4км едем, часа 2 стоит,плюс прогрев по утрам),не выше 3ей передачи....в принципе доволен

2 Nikch - чистка думаю лучше конечно,только как клапана то очистить? разбирать мотор?? думаю профилактика лучше лечения

[badboy]

По поводу присадок, я Хадо лил, мотор реально ровней работать стал и раход снизился литра на 2.

а что именно лил? какая присадка?

[Nikch]

2 oleg_tezz

Х.з. !!! Я вот лью только 98-96 бенз, масло вовремя меняю, фильтры и прочее. Думаю на клапанах нет нагара. Нагар ваще откуда берётся? Когда мотор масло уже подхавывает, в результате смесь сгорает не полностью и коптит? Либо что? Расскажите я не знаю

А вообще вчера обнаружил интересную вещь. Снял клему, машина 30 минут стояла вот так, затем завожу - она ХХ обороты ваще не держит. Думаю чё за нах..... Ехать надо. Поехал и о чудо, обороты не держит, но едет в 1.5 раза лучше, причём гораздо шустрей обороты поднимаются, работает на оборотах ровненько. В общем через 20 минут, она опять стала ровно работать на ХХ.

Короче дросель регулируется в ручную, как на карбе можно обороты не хитрым способом выставить. Есть предположение, что херо-умельцы мне накрутили чего-та. А то что она через пол-часа себя вести всегда начинает хорошо? Комп борется с ошибками ведь?

[Oleg_Tezz]

нагар от бенза тоже бывается,точнее смолянистые отложения,знаешь как испаряется вода и остается пятно,так же и бензин,и происходит это много много раз

по поводу снятия клеммы всем - если клема долго снята была и при заводе хх нестабильный подождите,не рекомендуется сразу ехать,потом км 200-300 будет повышенный расход,не рекомендуется нажимать на газ,просто завел и все, комп сам разберется,мотор должен прогреться и выставиться на нужные обороты(у теззы 700-800 ) (обычно занимает 15-20мин) инфа от чела который ремонтирует иномарки,в частности с самообучающимся компом как у теззки

крутить дроссель я бы лично не стал, лучше снять и почистить

[Узбек]

У меня такая же ситуация.

Машина стояла почти полтора месяца,поменяли сцепу,стойки передние.

Завожу,прогрелась и давай на хх скакать оборотами.

Пришлось ехать,еду нормально все никаких признаков отклонения от нормы.На светофоре останавливаюсь врубаю нетралку,и она резко падает в оборотах и глохнет.Завожу-заводиться.Вот так уже второй день.стоит на холостых и скачут обороты.Че делать не знаю,в чем проблема?кто подскажет?

[Nikch]

Я машину когда взял, почистил инжектор не снимая форсунок, простым отчистителем для инжектора. обороты стали повышаться, дросель так же помыл. обороты на 1200. как решил автослесарь, это признак того, что машину нашаманили.

выставили обороты, через минут 10 заведённого после этого двигателя, выставили обороты в ручную, путём вращения вокруг своей оси датчика дросельной заслонки. обороты стабилизировались и я проездил так 6 месяцев.

теперь я думаю, что зря я это сделал. завтра скину клему, машина стегать начнёт. я ей обороты выставлю под тот режим (если смогу). и посмотрю как она будет себя вести, я машине мозг не повешу ?? или это всё должно выставляться с высокой точностью? кто знает? мне кажется машина на низах слабовато тянет.

Изменено 10 июля, 2008 пользователем Nikch

[kai]

ребята всем привет)) подскажите. не могу понять как работает машинка... то она спокойно набирает до 7-8 тысяч на любой передачи аж в попу подталкивает.... то иногда как отсечка срабатывает на 5-6 тысячах??? в чем может причина... есть ощущения что за попу что то держит как на "тазиках" зажигание не правильно выставлено((((.... очень буду благодарен за совет... форсунки почистил.. фильтр думаю поменять??

[Oleg_Tezz]

последний расход с быстрой ездой и кручением двигла (несколько раз) т.е. режим "непенсионерный" составил 10,8 л

з.ы. усе,больше сюда про расход не пишу,присадочка себя оправдала

всем кто будет пользовать просьба - создайте темку,огласите результаты

[steklorezzz]

Парни-вопрос по замене топливного фильтра. Где он находица и как его менять?

[Slinki]

Парни-вопрос по замене топливного фильтра. Где он находица и как его менять?

Находится он в баке, чтоб к нему подлезть надо сидушку снять, вот он , если что звони

Изменено 12 июля, 2008 пользователем Slinki

[badboy]

последний расход с быстрой ездой и кручением двигла (несколько раз) т.е. режим "непенсионерный" составил 10,8 л

з.ы. усе,больше сюда про расход не пишу,присадочка себя оправдала

всем кто будет пользовать просьба - создайте темку,огласите результаты

а ты можешь дать название точное присадки?

[Nikch]

Странная тема. Пожарил на машинке пару дней и проблема себя исчерпала.... Бывает заводится плохо, но очень редко, почему - Х . З. Расход в норме, я считаю. Кручу до 4-5 тысяч по городу, расход 13 л.