Хочу Что-Нибудь Замудрить С Is200 1G(155Hp)

[Swift]

гемор связан с тем что ни кто до меня не ставил от 171 маджесты и не было схем

А ПОТОМ ТО ПРОЩЕ БУДЕТ ))) повторюшки дядя хрюшки

+1 за стоковый ЛФ-А

[Pasha_S]

да эт точно))))) овощи - вперёд!!!!!

[LeMAN]

выхлоп чет звучит непонятно тракт каким диаметром? или банка или паук или што?

[Мишка657]

1ый гоночный хороший мотор,правильно,что сказали,что он для езды.причем для долгой и счастливой езды.за 15 тыщ нужно его просто в порядок привести.а на свап я бы ниже 200тыщ не опускался.я так уазик гоночный свапил,дизеля туда впихнул,думал сотку потратить,а потратил почти две.так что правда лучше продать ис200 и купить300,если живого найдешь

[Damned77]

-впуск - прибавит около 3% мощности, около 1% крутящего момента, обойдется около 6000 рублей (фильтр Апекси, пайпинг, перенос датчика расходомера);

-выпуск - если не "баночку приварить" а грамотный, то прибавит около 5% мощности и 3% момента, обойдется около 32000 рублей. если так, как ты сказал - то только ворон пугать и созерцать вечное "check engine".

-валы - не от чего, а на заказ - примерно в 10000 рупий. имеет смысл делать со всем вышеперечисленным плюс замена форсунок и топливонасоса. посчитай сам)))

-пружины(для клапанов) - при установке валов и перешивке мозга, когда макс.обороты будут превышать 9000 RPM, в противном случае нецелесообразно. мощщи не увеличивают, просто предотвращают зависание клапанов на макс.оборотах.

-мозг - перешивается путем перепайки чипа на плате с дкльнейшей заливкой новой программы. от 25000.

-можно чуть сточить головку для увеличения компрессии - головку точить там уже некуда, к тому же двигло не выдержит, разорвет его просто. ну и, если не разорвет, то вечно на 98-м ездить...

бюджетный тюнинг, хах?

я тоже думал дрюкнуть 1Г, но теперь ищу двиг для свапа, ибо дешевле. затюнить можно хоть утюг, но вот сколько денег надо будет...

[Elvis FoRever]

Народ, вы совсем убили человека))) Никто ведь не отменял короткие главные пары в редукторе! Дружище, ищи редуктор с гл. парой не менее 4.5 и будет тебе счастье! Был опыт эксплуатации тезы с 1G на редукторе 4.55... Для своей мощности очень неплохо будет валить, даже бочком на узкой резине получалось что-то вытворять))))) Редукор такой в пределах 5-6 тысяч вполне реально найти, я считаю. А потом поднакопи и замути механику(если оно тебе, конечно, надо)! Сразу почувствуешь, как оживет твоя ласточка)

[danilka818]

выход найден))toyota aristo с 2jz-gte))

[EKSIN]

Ы?

http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/49344/

[Резвый]

Подскажите уные умы!!!

Хочу взять IS 200, вложиться во внешний тюнинг, а потом заменить двигатель(если старый сдохнет) на более интересный(помощнее, резвее)!

Вопросы: какой двигатель можно туда впихнуть(без особых проблем), какую коробку надо будет ставить??? какие проблемы с оформлением док-ов???

какова цена вопроса???

Заранее благодарен

[mtmaks]

Резвый, самый лёгкий вариант это 1jz-gte и 154 коробку. Мотор встает грубо говоря болт-он бюджет примерно 150тыр= мотор+коробка+интеркуллер+пайпы+карда+подушки(или шайбы)+поддон+радиатор+мелочевка может и дешевле выйдет а может и дороже. смотря где и у кого купить.

И ещё поройся ТУТ там много Братьев по джею

[Витёк]

 + ещё Электрику надо подцепить, тоже небесплатно, кароче даже может и за 200т перевалить, смотря что ты хочешь купит и поставить на неё

[mtmaks]

Главное не делать то Чем занялся я=))) На лексус 3S-GTE от Калдины=))) Самый помоему геморойный проект.

[Резвый]

Хмм, 150-200 тыров... тогда лучше сразу IS300 искать!!!

[EKSIN]

или мой вариант за 80тыс рублей!!!

Дешевле настроенный комплект не найдёшь! А если ещё и без МКПП то 65тыс руб!!!

[mtmaks]

Резвый, Все свапы это не дешего. Теже датчики, электрик и много мелочевки которая постоянно сосет сцука карман.

А 300 зачем? Опять же атмо мотор который в прошлом. Турбо вот где сила. или 2уз=)

[bigK]

Турбо вот где сила.

Аминь, брат!

[Damned77]

бери 1HD-FTE. крутящий - просто пипец)))

[Резвый]

без пузыря не разберешься)))

[whiz]

Главное не делать то Чем занялся я=))) На лексус 3S-GTE от Калдины=))) Самый помоему геморойный проект.

есть вопрос, как ты впуск делал? у меня ща тоже самое ток на теззе... впуск через низ идёт