Свапать Или Нет?

[Swift]

молодец главное что бы знать кому дать!

[Yago]

иногда лучше жевать

стоимость постановки в первом случае - 3 тыщи рублей (лапа - 2 рубля), во втором - 6 тыщ рублей (лапа - 3 рубля)

ну а налоги?

[Swift]

прцедура какая?

просто стандарт

нами 5-9 т.р.

справка сервис - 1-2 т.р.

новый ПТС 1 т.р.

[V.-Power]

в первом случае налог не менялся - я уговорил сотрудинков, что 1jz 180сильный (у меня не 210 было изначально) и мне просто нельзя ставить на телегу более мощный мотор.

когда ставил второй раз - вписали 220, проведя аналогию с GS300 и установленном на нем 2jz-ge.

налоги не плачу, т.к. денег нет.

у нас справка-экспертная оценка проводимых ихменений конструкции тс стоит 3 рубля официально.

дальше - рублей 300 за внесение изменений в птс, рублей 300 за новый талончик СР и все.

самая попа - пройти инструментальныый контроль на станции ГТО. вот там уже надо было делать звонки высоким друзьям.

мне много где повезло в этих процедурах, но сейчас не вижу в них ничего страшного, хотя изначально даже страшно было в кабинеты заходить - машину изуродована до нельзя.

вся проблема с легализацией таких замен в том что у сотрудников органов нет каждодневных опытов оформления. у них каждая бумажка из той пачки, что ты им отдаешь вызывает ужас и естественное желание послать тебя нах и не брать на себя ответственность за свои подписи. я как адвокат в суде отстаивал свой интерес и объяснял им что и для чего нужно, бегал к начальнику, выяснял нюансы. 2 дня головопо№бки и доки в кармане.

Изменено 18 октября, 2010 пользователем V.-Power

[Swift]

Ясно..Я тоже не вижу ни чего старшного главное не грубить и договариваться (не наживать врагов что бы они тебе из принципа отказали) и все по порядку Нами-справка из сервиса гаи И все будет нормалек..просто не охота налоги платить поэтому, надо подумать прежде чем регистрировать

з.ы. наши машины сняты с производства и по закону разрешается замена на узлы и агрегаты от других моделей главное чт обы эти изменения Нами разрегшило к использованию на дорогах общего пользования а все остальное дело техники!

[V.-Power]

я в экспертизе когда проходил пообщался с экспертом, который оказался очень адекватным челом и пояснил ему что такое 2жз и что такое Гита. когда он узнал что это почти одинаковые кузова - сказал ваще не проблема написать красивую эспертизу на тему такого свапа.

в общем, умейте общаться и думайте о том, что это надо вам, а не кому-то там. если конечно вам это надо.

[Swift]

да ток в моем варианте надо оч красиво расказывать что бы убедить что Ис200 это практически то же самое что ГС400

Изменено 18 октября, 2010 пользователем Swift

[mv_speaker]

да ток в моем варианте надо оч красиво расказывать что бы убедить что Ис200 это практически то же самое что ГС400

И то и другое Лехсус

[lirik]

И 2 и 4 и 5 символы в названии совпадают :)

[Yago]

помоему тему можно закрыть) так как автор склоняется к покупке X5

[Chiken.82]

Да я не против.Общайтесь!а х5 я как вторую машину хочу брать.а альтеззу не отдам.пока решил просто турбануть"а там видно будет!

[Yago]

Это ты на упорах для капота так поднялся?))))

Если ты второую берёшь, то сразу свап, однозначно, машина , которая для души, должна и переть душевно)

Изменено 18 октября, 2010 пользователем Yago

[Chiken.82]

Да я бы и рад свап.только сейчас по деньгам не потяну.на вторую машину бабло надо и к тому же домик от бабки достался.надо там маленько подшаманить!а так турба есть.а за движок сейчас переговоры веду!

[Acad]

турбануть конечно хорошо! и почему на Лексусы не ставились 3С с завода, я бы тоже турбанулся, бюджет меньше! А после того, как пообщался с EKSIN'ом и покурил форум, понял, что это ваЩпе не бюджетно и смысла особого нет, поэтомы вариант только свапа, причем если фанат, то сначала 2JZ-GE, а потом из него делать ГТЕ!!! насчет чего я и подумываю сейчас...

[serg619]

Почитал ваши коменты и помыслил и тоже пришёл к выходу о свапе...))

Только не радикальном..и хотелось бы с автоматом!!))(т.к. в основном по городу катаюсь,и пробок куча..),да и не дривтую..

Так что ребят подскажите пожалуйста на каком варианте остановиться при свапе лексуса ис 200 с автоматом??

или uz с автоматом bkb jz??

Подскажите какой путь будет менее геморойный(лучше приспособленный!!),руки и мозги есть(закалились на волге!)))

Заранее спасибо!