napilnik

R154 - все вопросы (свап, тюнинг, ремонт)

Рекомендуемые сообщения

RoS
Судя по первому взгляду на кпп не определишь? какие внутренности?  Никаких обозначений не выбито на корпусе?? может как нибудь можно узнать какого года кпп и от какой модели авто конкретно?


 
Схема Марк 2 JZX90 кпп r154 с 10.1992-09.1994г
XCMs401h8Kc.jpg

 
 
Схема Марк 2 JZX90 кпп r154 после 09.1994года
s_rLkUlz1Zg.jpg

 
Схема MARK 2 GX10#,JZX10#,LX100 с 09.1996-10.2000г
8K-y-RZ2Tas.jpg

Последние Две схемы одинаковые. И запчасти бьются по номеру почти все одинаковые. А вот по первой схеме не пробиваются запчасти. 

Изменено пользователем hahol928hahol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разница и 3и 4передачи и муфта синхронизаторов и первая разная бывает..лучше вскрывать переднюю часть там все видно будет

И 5передача бывает на гайке и со стопором

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я со своей так же мучился, пока не заметил...

На первой схеме промежуточный вал со стороны кулисы там стоит стопорное кольцо и гайка, а в более новых версиях гайки нет.

Но надо снять заднюю часть коробки, думаю можно сделать и на машине, чтоб всю коробку не снимать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

caterpi11ar

У тебя какая была кпп? длинная? или короткая? когда ты разобрал у тебя была гайка с кольцом на промежуточном вале?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

caterpi11ar
Вопрос возникает второй)) как определить что кпп от JZX90 или от JZX100?
Есть фото полностью всей кпп? интересует часть где кулиса.

Изменено пользователем hahol928hahol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
 

Без вскрытия узнать не вариант.

72bd2d513ef7t.jpg

 

 

Коробок есть три вида, внешне отличных друг от друга местом крепления кулисы.

 

Длинная JZX100 это кулиса на рогатке

 

32de1f8s-960.jpg

 

Есть средняя от JZX110

 

R154_JZX110_Remote_zpsdcbda47e.jpg

 

 

Есть самая короткая это от супры

 

Toyota_1JZ_R154__4f6185c420644.jpg

 


 

Внешне узнать рестайл или дорестайл нет возможности, к сожалению, если конечно нет наклейки с парт номером на коробке :)

Изменено пользователем BaZuKaX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

BaZuKaX

Как ты определил какая у тебя коробка? к примеру если визуально осмотреть всё как на  первом твоём фото. Где вскрытая кпп уже.

Чем отличаются синхронизаторы от других видов кпп 154?

Вопрос ещё такой. До Рестаил  это кробка до какого года???? или период с какого по какой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
 

коробка рестайл, уже писали выше.

если вот тут, на последней шестерне нет гайки

 

0d451a18f88dt.jpg

 

Это со стороны кулисы

Изменено пользователем BaZuKaX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотри на синхронизаторы и ответные блокирующие зубря на шестернях передач.если зубря острые семетричные то это дорастал,если зубья как бы в одну сторону больше сточены(не семетричные )то это рестайл

По то уже фото вскрытой коробки обрати внимание на зубья блокирующий шестеренки 2-3передач..они в одну сторону больше скошены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Рестаил  ФОТО НАГЛЯДНОЕ!!!
9AsRMP68HTo.jpg

Рестаил.
kOEP4pvG-Ik.jpg

Узнал что кпп дорестаил  есть ещё переходная. Т.е  3 передачи синхронизаторы могут быть как  с модели 10.1992 - 03.1994г , ( 33368-25020 два одинаковых 1-й и 2-й) так и  могут быть разные с 03.1994 - 09.1996г ( синхронизатор №1 33368-35030 а №2 33368-35040) а так же синхронизаторы 1-й и 2-й передачи. 

Изменено пользователем hahol928hahol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первая передача да бывает отдельная..а по твоим фото именно это рестайл..как муфты так и синхронизаторы с косыми зубчиками..синхры надо только свои..и не перепутать3и 4а то как у многих,в том числе и у меня ,3передача сверху вниз без жесткой перетасовки втыкаться не будет((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят а вторичный вал одинаков у всех ( за ислючением гайки) ? Тоесть от длинной на короткую подойдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На сколько я знаю есть гайка на промежуточном валу которая фиксирует муфту пятой передачи. Если я тебя правильно понял.. на вторичном валу никаких гаек нету, 
https://www.drive2.ru/l/6294463/
https://www.drive2.ru/l/6294507/
https://www.drive2.ru/l/6495907/

Изменено пользователем hahol928hahol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это пи...ц. 

Зачем было так над коробками издеваться?

Наверное чтобы пацаны в России лет через 20 помучались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да там по сути ничего сложного нет, как конструктор в детсве, крути и собирай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все очень легко, разбирал свою , без мануалов без всего , проще некуда , главное ничего не потерять и не забыть что откуда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня стояла 154 короткая с 110 марковской кулисой ( встала на идеале ровно по центру ), но от какой машины не знаю . Есть такой вопрос , я хочу купить от супры , насколько 154 от супры короче чем от Марка и нужно ли будет менять кардан ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

длины коробок одинаковые, по первичному и выходному (вторичному) валам. Соответственно кардан подойдет.

Отличия в расположениях кулисы, которая на 3 сантиметра будет ближе к мотору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну это не так страшно . т.к. поставлю кулису от 110)
Спасибо .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужчины, а никто не натыкался на решение по удлинению пятой передачи?

 

Всё мне нравится, всё супер, но хочу пятую длиннее, чтоб по мкадам и шоссе всяким тошнить на мЕньших оборотах. Диф менять не хочу, на первых четырёх передачках всё просто огонь.

 

Хочется, 4ёх ступку + овощь передачу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А куда еще длинее?

Или ГП ад? Я на ГП 4.1 пятую не включаю почти никогда, хз зачем она ваще :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да тоже задумывался. Едешь 100 а обороты под 2500 пара 3.7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.