Jakarta Опубликовано 2 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 для начала сними клапана посмотри как они проверь +- накинь работают или нет если нет то конечно менять заедь в сервис тебе скажут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIKUSHA Опубликовано 2 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 da ia v servise siju ves den, ani menia suma sveli nifiga ne poniali shto delat ia ni vazrax.. paprobui i eto, a u tebia taje problema bila ili kak? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maserati-gio Опубликовано 2 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 tam, komp drugoi toial, kakieto provoda srezannie, i vsia kosa peremotanno. kakbutto F Con V stoial. problema abstait v tom shto VVTi ne raboteaet. i mashina vialo ezdit. metiki pravelno staiat, vozduxamer rabotaet, maslo vrode narmalnoe, probeg 160 000 km. (Check Engine ne gorit) shto mojet bit? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 2 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 походу или утопленник был или после хорошего дтп ищите проблемы наврятли так можно помочь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maserati-gio Опубликовано 3 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2011 net mashine ne bila utoplennaia. i ne bita toje. tam HKS vpusk, HKS vipusk s kolektorov do konca. i toit na Jestkix teinax, navernoe na kalce ee nasilovali. no suka VVTi molchit. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakut_61 Опубликовано 25 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2011 Какое масло заливаешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 25 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2011 сеточку почистил ?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TemO Опубликовано 25 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2011 сеточку почистил ?? По поводу сеточки поподробнее! На 3g есть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B111 Опубликовано 25 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2011 Основная проблема это качество и частота замены масла! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 26 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2011 если двигатель 1г то : напротив клапана есть болт на 19 черного цвета отворачиваешь а там сеточка ))) в книге стр 39 верхняя правая картинка сеточка под номером 11 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleks-chel Опубликовано 26 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2011 Внутри клапана из-за времени и температуры деформируется прокладка (в места соединения соленоида и корпуса штока), она плющится и начинает задевать шток, потом ещё крошится, и эти крошки тоже тормозят шток. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 27 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 http://avtoliteratura.ru/files/Toyota/Toyota%20AltezZa.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
septembeRRR Опубликовано 28 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 нету у меня такой книжки, ;-) завтра возьму ключ на 19 и пойду в гараж все болты откручивать. http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/33700/page__view__findpost__p__607456 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
manu Опубликовано 1 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 марта, 2011 (изменено) Парни подскажите может у кого было:короче машина после прогрева начинает подтраивать,при нажатии педали машина слабо разгоняется и троит, моргает чек-энжин. Причем это не постоянно, то троит, то нет. Ошибка показывает пропуски зажигания в 1,2,3 цилиндрах.Катушки и свечи в норме. Поменял сегодня переднюю лямбду, нихрена не помогло.Может кто сталкивался с такой проблемой? Мотор 1GFE механика. Заранее спасибо. Изменено 1 марта, 2011 пользователем manu Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
меломан Опубликовано 1 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 марта, 2011 какие коды ошибок? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B111 Опубликовано 1 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 марта, 2011 Ну если модули в порядке, то остается компрессия, форсунки, бензонасос, зазоры в клапанах) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DEMON86RUS Опубликовано 2 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 марта, 2011 такая же куйня с оборотами уже незнаю что делать!!! поменял датчит положения ддроселя(пох) поставил свечи новые достал они чёрные...??какие причины?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 2 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 марта, 2011 какие коды ошибок ?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
manu Опубликовано 3 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2011 какие коды ошибок? Только до компа добрался: коды ошибок Р0300,Р0301, Р0302, Р0303. Поставили новые свечи - не изменилось,на ХХ выдает ошибку пропуска на 1-ом цилиндре, когда газуешь тоже на первый указывает, катушки меняли местами - на первый.Компрессия везде 12,5 , только на 4-м 10.Как то так. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 3 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2011 проверь на разъеме к катушке приходит напряжение и сопротивление Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B111 Опубликовано 3 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2011 Еще, как вариант, форсунка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
manu Опубликовано 4 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2011 Сегодня был у электрика, приговорил форсунку 1-го цилиндра на замену.Осталось дождаться ее с эмиратов. Всем кто откликнулся большое спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DEMON86RUS Опубликовано 15 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 парни какое (напряжение \сопротивление) чтоб проверить тестером должно быть в катушке и в форсунке?? заранее спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaveR Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 (изменено) Народ может кто поможет, хотел бы прежде чем покупать клапан vvti убедиться, что именно в нем проблема, может кто даст примерить) Спасибо перенесено! Изменено 17 марта, 2011 пользователем Swift Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 30 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 марта, 2011 Если какой-либо клапан умирает,какие синдромы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.