Arsen Опубликовано 25 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2007 У меня у знакомого на мазде было так-же, только вперёд не ехала. Причём с утра это происходило, а потом весь день нормально ездила. Ему в сервисе сказали - сжег автомат. Он заморачиваться не стал - продал машину. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 25 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2007 Арсен, дельный совет! ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 25 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2007 Арсен, дельный совет! ))) что-то как не радужно :-( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROCKS Опубликовано 26 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2007 Советую присмотреться к хорошим автосервисам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 26 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2007 Мда совет и правда дельный я свою тоже думаю продать Ерор 3 замучал радикальное устранение продать машину... Хы вообщем пошутили и хватит если серьездно к спецам причем хорошим по автоматам ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 26 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2007 Хы вообщем пошутили и хватит если серьездно к спецам причем хорошим по автоматам ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Efim27 Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 Сначала попробуй заменить фильтр автомата. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROCKS Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 ответ спецов таков: как пропадет окончательно будем снимать, разбирать и смотреть, а плавающий дефект найти просто невозможно :-( Знатные спецы... :ag: Парень в гараж машину задком вручную заталкивает,а они опыты временем устраивают... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 3 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июня, 2007 Сначала попробуй заменить фильтр автомата. этой весной поменян фильтр и масло в коробке... неделю все было в норме... сегодня опять то есть то нет.... :-( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Efim27 Опубликовано 4 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2007 этой весной поменян фильтр и масло в коробке... неделю все было в норме... сегодня опять то есть то нет.... :-( Была подобная хрень на Литайсе... Лечили заменой коробки вместе с раздаткой... Сожалею... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TarIS Опубликовано 4 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2007 Хы вообщем пошутили и хватит если серьездно к спецам причем хорошим по автоматам ! ответ спецов таков: как пропадет окончательно будем снимать, разбирать и смотреть, а плавающий дефект найти просто невозможно :-( Не спеши менять коробу Попробуй почистить или лучше заменить переключатель 84540 (к нему идет тяга от рычага, а он уже дает сигнал на комп, какую передачу врубать) и проверить датчик 84210 (датчик заднего хода) (см. файл) Беда может быть в том, что короба просто не знает, что ты хочешь ехать назад Doc2.doc Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 6 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2007 Не спеши менять коробу Попробуй почистить или лучше заменить переключатель 84540 (к нему идет тяга от рычага, а он уже дает сигнал на комп, какую передачу врубать) и проверить датчик 84210 (датчик заднего хода) (см. файл) Беда может быть в том, что короба просто не знает, что ты хочешь ехать назад СПАСИБО БРАТ! :-P почистить это я соображу как, а как проверить 84210? :-? и еще вопрос: это ты из собственного опыта или просто знаешь в чем тут дело? :| Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmity Опубликовано 15 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2007 У тебя совсем не едит назад? Или иногда включается задняя? У меня была проблема: плохо включалась задняя. Включение происходило с задержкой и часто сопровождалось рывками. При этом я наблюдал еще один момент: с проскальзованием включалась вторая передача. Лечили просто - заменили три стертых фрикционных диска на первом пакете. После ремонта все стало ок! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 22 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2007 У тебя совсем не едит назад? Или иногда включается задняя? У меня была проблема: плохо включалась задняя. Включение происходило с задержкой и часто сопровождалось рывками. При этом я наблюдал еще один момент: с проскальзованием включалась вторая передача. Лечили просто - заменили три стертых фрикционных диска на первом пакете. После ремонта все стало ок! происходит следующее: ездишь целый день все в норме, а вот в один момент вкл.заднюю и её нет, глушишь, запускаешь и она снова есть... такие вот дела, если в тот момент когда её нет подтлкнуть машину и газануть она появится и что это за Х.....я? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmity Опубликовано 22 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2007 Ну очень похоже на мою ситуацию. У меня на холодную все прекрасно включалось. А стоило как следует разогреть (погонять как следует) могла полностью пропасть. Скорее всехо у тебя тоже фрикционные диски стерлись. Ищи хорошего мастера. Что тут еще можно посоветовать. Замена масла и фильтра проблему не решит. Сами диски стоят не дорого. Дорого обходится разбор коробки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenDay Опубликовано 15 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июля, 2007 Вобщем у меня таже самая проблема! Поэтому я Тебя брат понимаю... :-( К сожалению... 8) Вот собираюсь в сервис ехать! Боюсь, что это что-то ужасное! Надеюсь нет... Но как я понял ясного ответа, что делать нет... Хотя попробую попробывать по совету... Насчет того, что коробка недогоняет, что ты едешь назад... если кто-то решил эту проблему, то плиз!!!!!!!!! Напишите! Что!? Как?! И САМОЕ ГЛАВНОЕ - ПОЧЁМ?????!!!!??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kavar505 Опубликовано 18 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 на самом деле не врубающаяся задняя передача это первый (но офигеть какой громкий..) звоночек о смерти автомата... и скорее всего ни какие замены масел надолго не помогут... возможно какие-нибудь присадки в масло.. но тоже не уверен... есть сервис ТАХО... там диагностируют автоматы... заедте к неим.. это не дорого, но люди по моему опыту мне показались компетентными... по крайней мере дадут ответ... надеюсь я вас просто напугал и у вас всего лиш грязный фильтр... но боюсь это не так...((( удачи всем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Azatot Опубликовано 20 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 июля, 2007 на самом деле не врубающаяся задняя передача это первый (но офигеть какой громкий..) звоночек о смерти автомата... и скорее всего ни какие замены масел надолго не помогут... возможно какие-нибудь присадки в масло.. но тоже не уверен... есть сервис ТАХО... там диагностируют автоматы... заедте к неим.. это не дорого, но люди по моему опыту мне показались компетентными... по крайней мере дадут ответ... надеюсь я вас просто напугал и у вас всего лиш грязный фильтр... но боюсь это не так...((( удачи всем ты прав брат... после снятия блока управления и его очистки и диагностики вскрыли, поменянный 8 месяцев назад, фильтр - забит почти наполовину продуктом выработки фрикционов - работа по замене их через кафедру автотракторного факультета ЮУРГУ 20000 рублей, снятие установка 7000, плюс запчасти и непредвиденные расходы (( короче заказал за 15500 контрактную АКПП и сижу жду ВРЕМЕННО ПЕШЕХОД иногда на ВИТЦе жены катаюсь такая вот стала жизнь (((((( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ramzess Опубликовано 26 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июля, 2007 Вод вопрозег? С коробасом есть проблеммо: включая "Д" - жду "дддук" и не трогаюсь, т.к. где-то читал, што надо дождаццо. С ним же: "R" - тоже "ддукк" - но сильнее (........) а если прислушацца при аткрытай двири - то и "клац"! Как ришал: звоног ва Влад(тем кто тачко мутил), а ани : "смини масло в коробе, а патом деогностируй коробко". Я уже диагнастиравал(па лехкому): праверели состойание масла - жесть!!! но йа праехал патом 10 000 км - также всйо.(ни убйица йа - так: денег небыла). Приехал фмаскву - переживаю щас. Деньги намыл - званил ДЖЭСКА(JSC) - гаваряд фильтр жилезный тоженада минять. :-( айа читал - проста пачистить.....намыл малавато( шутко: мало ваты: гыы). ранее читал - нинада.... дак вот : как бы падишевли замутить? (бис новаво жилезнава фильтра)! = могут пачистить....... !!!ну магу сам фсьо сделать - только потом атпишусь...... СПЕДЗ ФОР БУЛКо(братан, на тибя вся "надежда"(=телко падагнал уже) - ты толька пажлста ни флудь....плиз... Если шариш как Старшие! ПАМАГИТЕ! P.S.: Что тачняг деладь буду: масло минять в каропке! ....а вапрос: чё с каропкой-то у миня? и какайа паследаванасть действий в этай ситуациии? исчо раз ВАМ спасибо! дакстати: прошлой мой альтецц так сибя ни вьол! жалко ийо было прадавать....... :-| Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
markii Опубликовано 28 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2007 почитал,поржал но нифига не понял.. тебе что не нравицо? что включая "Д" - нет "дддук" или что на "R" "клац"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 30 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2007 2 Ramzess Слюшай, да, русыкай ызык мало-мало нада учить гаварить-песать, патом сыпрашивать, да? Исчо паток сазнанья нада придерживать, да, нычего ж не панятна. ЗЫ. даже не ржал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ramzess Опубликовано 31 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2007 По русски: 1. При включении коробки в режим "D" и "R" - достаточно ощутимый толчок (на предыдущей альтеззе все передачи включались плавно) - поэтому напрягает. 2. При смене режима движения (интенсивный - "в пробке") при автоматическом переключении скоростей (как на повышение, так и на понижение) - сильные толчки. Приходится припарковываться и глушить двигатель на 10-30 сек. После нового запуска двигателя никаких проблем нет, пока снова не сменится режим движения. Итак, вопрос: было ли у вас, Дорогие Друзья, что-то подобное и как вы это вылечили? достаточно ли простой замены масла в коробке? или пора заказать новую коробку? или есть третьий вариант? и еще прошу вас, ДД, уточните: при смене масла в коробке ОБЯЗАТЕЛЬНО ли менять металическую сетку-фильтр внутри поддона? (т.к. на JSC об этом сказали "надо", а в форуме многие после "вскрытия" коробки при замене масла рекомендовали "не надо"). P.S.: предыдущий стиль навеян затяжным пребыванием на "яплакал", за что СОРРРИ! 8) да, и самое главное: ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 31 июля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2007 2 Ramzess Другое дело Езжай в сервис, пусть снимают поддон с автомата (фильтр-сетку менять не обязательно, достаточно просто почистить). Если есть металлическая стружка, опилки и т.п., то ты попал на ремонт АКПП, если ничего такого нет или кол-во крайне не значительно, то просто заправляй свежий декстрон и в путь (все дерганья должны уйти) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
niko42 Опубликовано 1 августа, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2007 Если машина на DEXII, то лучше его и лей (нада искать), иногда DEXIII и вызывает подобные симптомы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Efim27 Опубликовано 1 августа, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2007 Если машина на DEXII, то лучше его и лей (нада искать), иногда DEXIII и вызывает подобные симптомы. Да не в Алтехе T IV Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.