Переборка рулевой рейки


Рекомендуемые сообщения

Подскажите, кто знает, номер фторопластового колечка, которое стоит внутри рейки, на схеме под номером 44204A идут две детальки:

90301-37007 Сальник рейки рулевой

90562-41001 Кольцо уплотнительное

одна из которых это самое кольцо.

И еще вопрос: из какого материала сделан корпус рейки: алюминий или сплав (силумин)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 181
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Подскажите знающие, буду благодарен.

Умирают наконечники, нижние шаровые и с одной стороны начала сыреть рейка, так вот пал выбор на контрактную рейку в сборе с ранее перечисленным.

Но в продаже рейки с датчиком и без, так вот какую брать и что это за датчики? 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Привет товарищи, подскажите пожалуйста, появился стучек в рейке, залез посмотреть, и такое дело, при повороте руля червячный механизм к которому и крепится рулевой вал поднимается и опускается, попробовал подтянуть рейку, стало получше но все равно есть вертикальное хождение, и вот вопрос что там могло развалиться? Сама рейка не стучит не течет, все ок с ней, я так понимаю что то случилось с самим червяком, и можно ли его перебрать используя запчасти от рейки альтезы, так как покупать рейку на ис200 не бюджетно :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да кстати тоже интересует вопрос - может кто-то заморачивался или просто знает насчет применимости потрохов рейки от альтеззы к левому рулю:

- можно ли саму рейку вытащить из корпуса Altezza перевернуть ее и вкорячить в корпус Lexus, ну и соответственно вал с червяком, чтобы передаточное соотношение совпало, если оно другое????

- ну и вал с червяком с корпуса крышки с перепускным клапаном можно ли выдернуть и вкорячить в крылку этого же клапана левого руля ????

 

Суть в чем - тоже немного начала постукивать внутри рейки при изменении усилия поворота в другую сторону (активное шатание руля из стороны в сторону). При этом рейка не течет. Как подозреваю - вариант тут может быть латунь на сухаре стерлась и появился люфтец со стороны водителя и червяка...  Но может и валу червяку и самой рейке с зубьями хана.... Вот и думаю может потроха от праворульной рейки можно использовать. Вроде бы как логично и визуально симметричные они друг стругом...

 

Даааа, подумать бы получше перед тем как спрашивать. Сам спросил, сам наполовину вопроса отвечаю -  рейка с зубьями может и подойдет, а чревяк с вала не подойдет, угол наклона зубьев на червяке ассиметрично другой будет, и не попадет в зубья на рейке при установке под углом корпуса с другой стороны.... Воть так...

 

 

Вообщем спустя день еще поизучал с парт номерами... Итог такой (проверить на деле что либо к сожалению нет возможности) :

1) Вообщем, как кто-то уже выше писал на дорестайле рейка вся в каталоге разбросана по запчастям (салиники, резинки, втулки и тд). Рестайл рейка по каталогу уже не разборная - поэтому дальше речь только о дорестайле. Если кто владеет инфой о рестайле - точное количество поворотов руля, рейки, число и угол наклона зубьев на ней, ну короче что знаете - то дополните ветку  плиз

2) По номерам сам червяк управляющего клапана на рулевом валу одинаковый что на LHD что на RHD. Это же касается и LEXUS и TOYOTA - все одно и то же - номер везде до 07.2001 - 44201-53020. Это дает сделать вывод что передаточное соотношение руля одинаковое везде до 07.2001 г.

Вверху я размышлял, что как раз этот червяк должен быть разный на LHD и RHD из за наклона зубев червяка относительно самоей рейки. видимо это не так. И получается что как раз зубья на рейке под разным углом у LHD и RHD - 

на LHD - зубья на рейке под 90 градусов

а на RHD - видать под наклоном, но в живую не видел, хотя с других машин с праворульных Toyot зубья на рейках также под 90 градусов

Короче туфту написал, разные номера именно и червяков и разные у них как раз  наклон зубьев на нем (вроде как правая и левая резьба), о чем говорил выше

LHD - 44201-53020

RHD - 44201-53010

3) номера реек тоже разные у LHD и RHD - до 07.2001

LHD - 44204-53020

RHD - 44204-22050

Хотя логически отличие быть не должно

 

Если кто визуально может сравнить сами рейки внутри с зубьями на LHD и RHD - напишите пожалуйста, а лучше еще с размерами ))))

Или может у кого есть фотографии разобранной рейки с RHD с Altezza 

 

 

 

 

 

 

Изменено пользователем IM235
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Добрый день, может кто-то столкнулся. Взял переделанные в левый руль теззу, все супер было. Сейчас есть нюанси с рейкой и гур. После переделки поставили эгур от опеля и рейку от бмв е 39 от правильного повернули все работать супер. Просто у бмв рейки бар где-то 120 а этот эгур даёт бара 80, столько же даёт гур теззы, сейчас на мою рейку хочу поставить гут стоковфй. Суть вопроса кто знает там вход в рейку шлангов от гур теззы совподауют или надо и рейку поменять? Спасибо заранее. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
  • Moderation Team

Парни, кто-то имел дела с конторой/продукцией фирмы Reikanen? Которые продают (в т.ч. на Емексе) восстановленные рейки всборе. Как качество?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.