Замена маслосъемных колпачков [1G-FE]


v0lt

Рекомендуемые сообщения

Покупай прокладку под крышку. Меряй зазоры.

Тепло/холод => метал расширяется => звук меняется

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 248
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

у нас -30 ночью. утром завожу, тарахтит как дедов трактор! 15 минут и мурлыкает словно котёнок))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у нас -30 ночью. утром завожу, тарахтит как дедов трактор! 15 минут и мурлыкает словно котёнок))

Зазоры клапанов выстави.

некотрые говорят особенность 1Г, я не верю. как может бензомотор на 2000г. тойоте звучать как дизель на старом опеле.

Конечно не может. 1Г работает так, что его не слышно вообще.

Но конкретно у тебя надо смотреть, может дело и не вклапанах, а сама ЦПГ стучит уже. Масленка-то не загорается?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Загорается периодически при рабочей температуре на минуту две. Началось недели 3 назад. уровень на щупе - середина. Жрет литр 5т.км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Подскажите, есть смысл менять МСК, если двигатель масло не есть (вообще не доливаю), но после пуска на холодную пару секунд идет сизый дымок, потом пропадает????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет расхода масла - кольца и колпачки бодрые

Пробег какой ?

У меня 190 т. - уровень от замены до замены...

Холодный пуск первые секунды идет обогащение смеси это норма.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никакая несколько обогащенная смесь не даст дымка на выхлопе, тем более сизого.

Это скорее всего колпачки, но если явного расхода масла нет - лучше не лезть.

Но можно совместить с регулировкой теплового зазора клапанов...

Сильно запускать тоже не стоит, потому что масло коксуется вокруг клапанов, засирает седла, повышает вероятность прогара клапана.

Изменено пользователем dev123
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробег 180 тысяч. Езжу довольно много, в том числе на дальняк... явного расхода нет. А тепловой зазор причем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Притом, что на 180 тыс. его давно пора регулировать :)

Изменено пользователем dev123
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет расхода масла - кольца и колпачки бодрые

Пробег какой ?

У меня 190 т. - уровень от замены до замены...

Холодный пуск первые секунды идет обогащение смеси это норма.

Сорри за офтоп, а какое масло льеш, что жора нет?. У меня тоже немножко дымел после запуска, поменял маслосъемные, дым пропал, но жор 1л на 10 тыс остался. Я лью мотюль екцес 5в 40

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Масло Кастрол магнатек 5в30. Самое обычное.

А замену МСК и регулировку теплового зазора клапанов можно произвести без снятия ГБЦ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, что можно, но гиморно пипец. Очень трудно добраться до последних клапанов, которые ближе к водителю. Нужен мастер с прямыми руками и очень хорошей выдержкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
  • 4 недели спустя...

отчет шикарный,на холодную тоже поддымливаю,до маслосъемных колпачков руки тоже дойдут,рукаводствоваться буду толь твоим отчетом...за все время в нете лучше не нашел...а пока меняю сальник коленвала, уперся в откручивание болта шкива,если бы ты поставил на путь истенный,был бы очень благодарен!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Болт колена можно открутить стартером,уперев срывник в лонжерон.Либо за маховик держать.Или sst.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

поменял мск, поршневые кольца, бошку протягивал по книжке динамометрическим.

Запустил, работала стабильно как бах фонтан масла и антифриза, я в печали...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На днях откручивал болт шкива коленвала. Собрал из 3 удлинителей бандуру, упер ее в пол с небольшим зазором 1-2 см, чтобы как бы с разгону. 1 чирк стартером - готово :).

Откуда фонтан-то?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.