1NF1N1TY Жалоба Опубликовано 16 мая, 2018 Значит все норм, спасибо ребят!) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex__174 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2018 Тоже попытался новую выпускную провернуть от руки, не получилось. Так и оставил. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Арчибальд Жалоба Опубликовано 30 мая, 2018 Подскажите , в магазине вместо ремня ГРМ 1356880015 оригинал Тойота , советуют взять номер 1356879325 ,это тоже оригинал Тойота ,якобы произошла замена артикула производителем. Может такое быть? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Altezzo4ka Жалоба Опубликовано 5 августа, 2019 (изменено) конечно Изменено 5 августа, 2019 пользователем Altezzo4ka Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Николай31 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2019 Здравствуйте, извините, может не там написал, кто нибудь знает что это и где оно стоит, двс 3s-ge. Спасибо. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Санек RS Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2019 Ну написал ты точно не там. Это то что осталось от клапана вентиляции картерных газов. А точнее его внутренности. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Николай31 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2019 Спасибо. Он на сапуне стоит? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Premio Жалоба Опубликовано 9 августа, 2020 Здарова всем. Подскажите пожалуйста в какую сторону откручивать болт муфты vvti. По часовой или против? Заглушку открутил против часовой, а болт не могу, аж шестигранник гнётся Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Enkorn Жалоба Опубликовано 9 августа, 2020 там все болты обычные откручиваються против часовой стрелки, распредвал ключем по сильнее держите за отливы и будет счастье) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Premio Жалоба Опубликовано 9 августа, 2020 1 час назад, Enkorn сказал: там все болты обычные откручиваються против часовой стрелки, распредвал ключем по сильнее держите за отливы и будет счастье) 1 час назад, Enkorn сказал: там все болты обычные откручиваються против часовой стрелки, распредвал ключем по сильнее держите за отливы и будет счастье) Извиняюсь, для уточнения напишу ДВС, может есть какая то разница... 3S-GE BEAMS RED. 1 час назад, Enkorn сказал: там все болты обычные откручиваються против часовой стрелки, распредвал ключем по сильнее держите за отливы и будет счастье) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZOKiCH Жалоба Опубликовано 17 января В 13.02.2018 в 18:15, RedRacer сказал: У товарища на RS-ке встал вопрос замены ГРМ, разобрались в этом вопросе, сформирую (для общей пользы и большей информативности темы) в один пост какие детали необходимо приобрести для данной процедуры Полный комплект деталей для замены ГРМ на моторе 3S-GE Beams состоит из: 1.Ремень ГРМ - 13568-80015 (здесь оригинал без компромиссов - лучшее и оптимальное решение!) - цена ~ 2600р* 2.Ролик натяжной - 13540-88570 (альтернатив нет) - цена ~ 3100р* 3.Ролик - 13505-88570 (есть несколько более дешевых альтернатив от NTN, но нет уверенности в идентичности оригиналу, выбрали оригинал) - цена ~ 3900р* 4.Ролик обводной - 13503-88560, есть альтернатива соответствующая оригиналу, в виде Koyo (Япония) - PU355816RR9D - цена ~ 500р* 5.Сальники верхние, распредвала - 90311-46004 - нужно 2шт! (оригинал) - цена ~ 270р/шт х 2=540р* 6.Сальник нижний, коленвала - 90311-42026 (оригинал) - цена ~ 120р* 7.Водяной насос (помпа) - 16110-79135, есть альтернатива соответствующая оригиналу в виде Aisin (Япония, лежит в оригинальной коробке), идет с прокладкой - WPT-128 ~ цена 3300р* Поменять масляный насос полностью, со стороны ГРМ на 3S - возможности НЕТ! (как например на 1G) Но можно и нужно заменить в нем сальник и прокладку: 8.Сальник маслонасоса - 15165-88382 (оригинал) ~ 280р* 9.Прокладка маслонасоса - 15188-74050 (оригинал) ~ 220р* Дополнительно можно заменить и приводные ремни, (дабы обслужить узел полностью) благо стоят они совсем не дорого: 10.Ремень приводной, генератора - 99364-30780, есть альтернатива соответствующая оригиналу, в виде Mitsuboshi 4PK780 (так же можно использовать фирму Bando) - цена ~180р* 11.Ремень приводной, ГУР/АС - 99364-31220, есть альтернатива соответствующая оригиналу, в виде Mitsuboshi 4PK1220 (так же можно использовать фирму Bando) - цена ~ 300р* *Цены указаны на 13.02.2018, при заказе через EMEX.RU Разумно сэкономить, не в ущерб качеству в этом комплекте можно на помпе, приводных ремням и обводном ролике, используя указанные выше японские альтернативы (они же идут в оригинальные коробки), все остальное - безальтернативно ОРИГИНАЛ. Думаю данный пост будет полезен для тех кому эта процедура предстоит в будущем) Спасибо за номера. Как раз закупку планирую:) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex__174 Жалоба Опубликовано 17 января На ремень замена номера была: 13568-79325, есть вероятность что и на др. позиции номера могли измениться. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты