Reg 25 Опубликовано 10 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2009 (изменено) ну да, обязательно, по правой стороне впереди и сзади, передние стойки когда махнули все нормуль было, а зад заменили и загорелся сразу, может у него по умолчанию определенный угол прописан где-то, а тут вкорячили чутка повыше стойки он и потерялся, ручная корректировка поможет индикатор загасить?, скидывание клемы + с нажатием на тормоз результата не дало, вобще ума не приложу общее положение машины без изменения вроде, старался стойки подобрать с одинаковой жесткостью и количеством витков пружин, перед марк2 сотка (на 2 витка больше чем сток наш и толще на 1 мм пруток), задние родные стойки но с пружинами от атлета (витков также 7, но толщина тоже на 1 мм больше, да и заметил немного конфигуращия самой пружины другая, плотней навита чтоле) так что получился корч ровностоящий, только повыше (между колесом и аркой перед сантиметров 7, зад 8 Изменено 10 марта, 2009 пользователем Reg 25 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Павлик1978 Опубликовано 10 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2009 встречал такую проблему на "харьке" в последним кузове, но там просто резину на много выше поставили по сканеру показало всё ок! Дальше разбиратся не стали Папробуй в ручную отрегулировать, вдрук получится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 10 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2009 (изменено) Буду рыть ручную настройку тогда, да.. пробовал грузить в багажник двух мальчегов с радиатором отопления в руках, ну чтоб ситуацию имитировать типо ниче и небыло, не верит.. не гаснет цуко. Изменено 10 марта, 2009 пользователем Reg 25 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
antipov Опубликовано 12 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2009 (изменено) Проблемы с корректором фар. На приборке загорелась лампочка желтого цвета "Ошибка корректора фар". Горит не всегда. Заметил при включенном свете, пучек света чуть чуть опускается и сразу загорается лампа ошибки, иногда сам поднимается в нормальное положение и лампа гаснет. Кто знает в чем проблема откликнитесь!!!!! Заранее благодарен за любую помощь. А до этой проблемы ты в фару не лазил- там лампочу на пример поменять? Посмотри сначала, не клинит ли отражетель в фаре, может, провод какой задевает или защёлка? У меня была такая проблема- провод задевал от лампочки ближнего света и иногда мигал корректор! Глянь сначала это, если не поможет, то выдерни из фар корректоры и покрути ключём если штоки корректоров двигаются не синхронно, то менять какой-то из них, если опять не поможет советую сгонять на комп.диагностику! Изменено 12 марта, 2009 пользователем antipov Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nadymchonok Опубликовано 13 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2009 Вроде с правой стороны аутомобиля, кроме основных стоят исчо маленькие яички (х.з как их обозвать) к ним подключены эл.разъемы - насколько я понял эта херь и дает команду корректору о положении машины. Проверьте разъемы, мож поможет?... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 16 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Гонял на диагностику, ошибок нет, по компу на стенде вручную отрегулировали и все, лампа горит дальше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 16 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 (изменено) Такая же херь появилась два дня назад, после мойки. Горела вчера, сегодня пока не загоралась. В чем трабл, не ясно... Ничего не менял, никуда не лазил, машина занижена по самые... Изменено 16 марта, 2009 пользователем k13 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 16 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Да..., в сервисе стоял мерин с такой же проблемой, у него после переобува на больший диаметр загорелся корректор и вдобавок ABS, а мож к диллеру в LEXUS звякнуть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 16 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Reg 25 У тебя постоянно горит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 16 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Неа, когда мотор заглушен не горит )), после запуска секунд 10 не горит, потом загорается и горит постоянно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 17 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2009 Вчера опять загорелась :???: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wohas Опубликовано 17 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2009 Таже трабла! Поначалу то горела, то нет. Теперь горит постоянно. Раньше, когда включал свет, пучок света двигался вниз и вверх, потом оставался на одном уровне. Теперь видно дрожание пучка после включения, оно перестает и зажигается ошибка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
леший13 Опубликовано 17 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2009 а вообще где находится в салоне регулеровка положения фар?или регулеровка атоматическая? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 18 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 Электрическая автоматическая )) в арках по левой стороне стоит http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=67238 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CTAPiK Опубликовано 18 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 Не совсем так. На альках нету совсем, на лексах дорестайл ручная, регулятор рядом с кнопкой включения задних туманок, на рестайле автоматическая (или только на ксеноновых фарах) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2009 Горит цуко, лектричество тратит, подсказали тут, что нужно просто забить либо вынуть лампочку или !!!, скинуть ОБЕ клемы на час, чё думаете?, должна она полюбас как-то гаситься. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitales Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2009 Все очень просто решается, было такое после замены пружин и стоек с заниженных на стоковые. Нужно просто под машиной подкрутить эти регуляторы и передний и задний. Увеличиваешь зазор и все лампа гаснет, все делал сам на глаз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2009 там на тяге чо регулировки есть удлинил укоротил? типа талрепа Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitales Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2009 совершенно верно, как при регулировке ручника, гаечку открутил, шток (или шпильку кому как ее правильно не знаю) выкрутил чтобы побольше была, гаечку закрутил. Только обязательно нужно делать и спереди и сзади, крутить только одно не помогает проверял. Видимо считывает среднее значение для определения загрузки машины и поднятия фар. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2009 (изменено) Будупробовать, спасибо. Да.., гаснет сразу при регулировке, или после клему скинуть нужно сначала? Изменено 26 марта, 2009 пользователем Reg 25 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitales Опубликовано 27 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2009 Сразу гаснет ничего скидывать не нужно.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yecora Опубликовано 20 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2009 (изменено) мои пять капеек в копилку, может кому поможет. с годик назад впервые загорелась лампочка ошибки корректора. Очень интересно было - погорит - погаснет, погаснет - загорится. Безсистемно абсолютно. На что только не думал. Даже заставил электрика в сервисе разобрать полморды и проверить сами корректоры - ничего не нашли. Зато поменяли габаритные лампочки. И вот вчера ловлю на торможении ямку с люком, и начинается бдыщ-бум-глянь. Еду в сервис, снимают левое переднее колесо и - датчик висит на проводке. Снимаем датчик - и видим что рычажок, которым он связан с подвеской (для собственно учитывания ходов подвески) имеет очень тугой ход. Сам датчик крепится на двух кронштейнах, один обломился видимо тогда когда первый раз загорелась лампочка, второй добила эта ямка. Собственно вот какбы что было - втулка датчика загрязнилась, ход стал очень тугим и каждый ход рычага вверх-вниз расшатывал ближний кронштейн. Расшатал, ухо обломилось, датчик наклонился - загорелась лампочка - диапазон значения датчика зашкалил за обычные значения. Погасал он тогда, когда вследствие ходов того же рычага датчик обретал нормальное положение. Он же шкрябал по кузову и создавал дополнительные шумы во время проезда полицейских и т.п. В итоге обломился и второй кронштейн и проблема вылезла - так бы я бы и ездил дальше с лампочкой моргающей, потому что изза слоя грязи толком не видно что там с датчиком и обеими кронштейнами он крепится или нет. В итоге приварили кронштейны обратно, разработали втулку, смазали, на первое время хватит, буду заказывать датчик. Изменено 20 мая, 2009 пользователем yecora Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofey Опубликовано 20 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2009 буду заказывать датчик. а где он и как выглядит, может у меня на морде (запчасти) есть, за пыво забирай... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yecora Опубликовано 20 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2009 с левой стороны в арке колеса, такая коробочка, размером с пачку сигарет от нее проводок к фаре. тягой соединена с кулаком Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2009 Выкрутил по максимуму обе тяги нифига не тухнет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.