D-Man 057 Опубликовано 1 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 марта, 2013 Подскажите на облегченный маховик трд подшипник ставится? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
3лыдень Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 (изменено) Про данный маховик к сожалению не знаю, но судя по сайту http://www.junauto.r...s/n20090610.php http://www.junauto.ru/products/drive-train/flywheel/fw_toyota.php вес в 5,9 кг позиционирует его как ультра легкий. К примеру вес стокового на 3с-же явно больше 10 кг Изменено 29 марта, 2013 пользователем 3лыдень Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 не сильно больше, как раз порядка 10 кило однако повторюсь облегченный маховик- говно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
loplkish Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 а можно услышать какую-нибудь аргументацию в пользу того, что облегченный маховик - гавно? (я не совсем понял, именно этот гавно или вообще, принципиально) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 принципиально- говно эффект будет на оборотах этак после 6-7 тысяч до этих оборотов машиной пользоваться будет вообще невозможно это чисто кольцевой девайс Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
loplkish Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 (изменено) эммм... а какая-то аргументация, кроме слова гавно, всё-таки будет? сразу обозначу, что не считаю свой мнение однозначным и единственно верным. мои убогие познания в физике говорят о том, что мотору легче будет раскрутиться, за счёт снижения вращаемых масс (фактически момента инерции). из этого следует, что тачка станет более нервной (менее плавная реакция на газ) единственное что я не слишком понимаю, как скажется отсутствие демпфера Изменено 29 марта, 2013 пользователем loplkish Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ref Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 на маховике есть демпфер??? ты не заметишь при сток мощности что он легче раскручивается, а вот дискомфорт почувствуешь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
loplkish Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 Где-то на глаза попадалось в описании тюнячего "бездемпферный", из этого сделал вывод, что сток с демпфером. Сейчас не могу найти подтверждение этого вывода) Рассуждения в принципе есть в этой теме, http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=6639, предлагаю обсуждения маховика как явления перенести туда, я просил помощи в идентификации Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ValTeRs Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Кто нибудь ставил бездемпферный маховик с марка на альку 1гфе? Один писал в сеедине темы, но он уже пару лет сюда не заходил..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nokk Опубликовано 12 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Подскажите где можно заказать облегченный махофик, лехус 1гфе, меха Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 13 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2013 поиск по слову JUN в бортовике пользователя Enkorn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enkorn Опубликовано 15 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июля, 2013 я себе купил маховик с w57 бездемпферный, легче нашего раза в 2 точно. но так же он уже, поэтому надо мутить проставку, как соберу мотор, прикручу маховик. посмотрим что будет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TheLAV Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2013 Подскажите маховик TRD совместим со стоковым сцеплением корзиной?? Хочу заказывать, а на сайте trd пометка небходима их корзина со сцеплением. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха Опубликовано 24 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2013 Чуваки!!у меня мега-вопрос родной моховик с люфтом или так не должно быть?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блек Опубликовано 15 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2014 Поясни про какой люфт ты говоришь? Мое мнение для комфорта и каждодневной поповозке демпферный маховик самое то, для аля "гонки" без демпферный (облегченный). Первые 3-4 страницы вообще бред. Дальше лушче, повились люди которые хотя бы понимают где стоит маховик, как он радотает и понимают что такое инертная масса. Поясняю свое мнение: Демпферный маховик работает по принципу демпферного шкива коленвала - т.е. при резком увеличении вращательного движения (и в этот момент мы бросаем педаль сцепления) демпфер поглащает часть вращательного момента создавая плавность ускорения, а не пинок под зад. Так же по причине демпфера увеличивается вес маховика что в свою очередь замедляет резкость набора оборотов ДВС, так же при торможении двигателем дает доп инерцию чем создается плавность торможения (двигателем). У облегченного (без демпферного) обратный эффект. Разница между демпфера и без в том что демпфер гасит резкие ускорения автомобиля. Так что видим что в основном главную роль играет вес. ЗЫ А ВЫ уверены что ваш демпферный маховик "живой"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Element Опубликовано 16 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 Подскажите маховик TRD совместим со стоковым сцеплением корзиной?? Хочу заказывать, а на сайте trd пометка небходима их корзина со сцеплением. совместим Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
djomen Опубликовано 1 марта, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 марта, 2014 Знатоки выручайте! Вопрос в том что есть ли какая нибудь разница между маховиками на моторы 3с первой третьей и пятой генерации, г1 г3 и г5? Просто на аукционе инджапан есть два типа облегенного маховика на 3с, до выпуска 2003 июль и с 2003 август по 2005 г... в чем разница непонятно... хотя там же на трд маховике написанно с 98 г по 2005 http://injapan.ru/category/2084302744/currency-USD/mode-1/page-6/sort-enddate/order-ascending.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Athletx Опубликовано 17 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2015 Поставил облегченный маховик trd, теперь слушаю легкий шелест до 3- х тысяч об. Кто нибудь сталкивался с этой проблемой? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
delotryba Опубликовано 8 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2015 У меня после установки облегченного TRD(маховик, корзина, диск) при наборе оборотов еле подвывает, а при сбросе газа и торможении двигателем вообще какие-то адовые звуки появляются. Трескогул какойто... ничего не делал с ним, мне покайфу наоборот)) наверное так и должно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Athletx Опубликовано 13 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 у меня характерные звуки, на оборотах подвывает, на сбросе шелестит, особенно ниже 3-х тысяч шелест, выжмешь сцепу звук пропадает! значит я не один такой ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soumen Опубликовано 24 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 (изменено) Беда у меня с маховиком. Думаю поставить облегченный, кто, что посоветует? Или б/у искать демпферный? От чего подойдет? Машина не для спорта, езжу каждый день, бывает агрессивно. Ездят же многие с обычными маховиками и ничего)) Я имею ввиду другие марки авто. Так же интересует вопрос, если ставить лёгкий маховик, сцепу тож менять или можно стоковую оставить? Просто она меняна не давно. Изменено 24 апреля, 2015 пользователем Soumen Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hatber48 Опубликовано 24 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 (изменено) Soumen какой мотор? если 1g то от марка с двигателями 1u подходит обычный одномассовый маховик вес 8кг Изменено 24 апреля, 2015 пользователем hatber48 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soumen Опубликовано 24 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 hatber48, да, 1g-fe Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IM235 Опубликовано 12 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2015 (изменено) Поставил от марка одномассовый маховик на 1g. с 1600 до 2000 оборотов на разгоне какое-то дребезжание, как на жигулях старых или на газели. В натяг едешь такая же фигня. И только под нагрузкой. Газу надавишь - больше становится, отпустишь газ - тут же исчезает Раздается снизу в районе трансмиссии. На холостых все ровно. все излазил снизу - глушитель, тепловые экраны все жестко прикручено. Что может быть всю голову сломал. Может подвесной ????? Еще грешу на демпферные пружины с диска сцепления. Но такой силы звук раздается из вне по ощущениям Никто не сталкивался? Изменено 12 июля, 2015 пользователем IM235 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hatber48 Опубликовано 12 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2015 Я думал у меня одного такое) значит точно дело в маховике, так как корзина сцепка выжимной у меня новые, а после установки маховика появился этот звук, забил на него Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.