Torsen - принцип работы, установка

[HLinS]

нет 

[МужЫг]

В самом торсене-нет, в главной паре-да..

[HLinS]

вопрос же за торсен был, а не за редуктор

[МужЫг]

@HLinS Лёх, я просто привык уже к тому, что в последнее время народ некорректно вопросы задаёт, поэтому дополнил..

[<Stalker>]

Народ "некорректно" задавал вопросы всегда, а не ток в последнее время) Спасибо за ответ, а главная пара сильно скажется?

 

[МужЫг]

@<Stalker> 1г мт- 3.909 , 3с - по-моему 4,1(но может варьироваться от года выпуска)

@HLinS знает точнее

Изменено 21 сентября, 2017 пользователем МужЫг

[ek-param]

1G меха, Lexus - 3.9, Altezza - 4.3, на счет того всегда ли стоял на механике с 1G Torsen не уверен, думаю это опция была.

[HLinS]

@МужЫг

это как он рот открыл, а ты уже и кашу приготовил и наложил в тарелку и подул и прожевал и в рот положил  

 

@<Stalker>

1g mt 3,9

1g at 4,3

3s mt до рестайл - 4.1

3s mt рестайл - 4.3

3s at - 4.1

помимо этого отличаются фланцы крепления приводов, но это не страшно - можно на свои заменить

 

@ek-param

по поводу опции - соглашусь

[<Stalker>]

Такое я уже кажется слышал, я имею ввиду ощутимо ли это на динамике? На сколько я понимаю если у меня ГП была 4.1 а поставлю 3.9 то динамика будет хуже, но "максималка" выше в смысле можно будет по трассе ехать не на высоких оборотах.

Я про это имею ввиду насколько существенно будет именно в динамике.

[ek-param]

оставляй 4.1 это самая оптимальная пара для сток моторов

[<Stalker>]

6 минут назад, HLinS сказал:

помимо этого отличаются фланцы крепления приводов, но это не страшно - можно на свои заменить

 

@ek-param

по поводу опции - соглашусь

По поводу флянцев можно попопдробней? В  смысле он один в один не встанет?

[ek-param]

как раз встает, поэтому если купишь вдруг с другими фланцами (есть под 6 болтов или под 4 шпильки) поставишь свои просто

Изменено 21 сентября, 2017 пользователем ek-param

[<Stalker>]

6 минут назад, ek-param сказал:

оставляй 4.1 это самая оптимальная пара для сток моторов

Как его оставить?) Я как то редуктора не разбирал понятия не имею что там осталять) Да и замену не представляю насколько геморный процесс.

[Hugo Toxxx]

3s AT рестайл тоже с 4,3 как и МТ 

[HLinS]

@Hugo Toxxx

 

 

[Samolet]

купил торсен на гс300 160будка, от сорера30

типа торсен2

наебеню если такого масла норм?

[AndrewZi]

Норм, у меня лучок в торсене уже не в первой машине.

 

[toni86]

В редукторе установлен торсен с парой 4.3.
Можно ли найти пару 3.9 и поменять только пару, оставив имеющийся торсен?
Или нужно искать редуктор с торсеном и парой 3.9 в сборе?
Никогда с вопросом не сталкивался. Сложно ли 3.9 пару найти вообще?

[IM235]

Найди проще свободный редуктор с гп3,9 и замени диф в нем. Так избежишь регулировки зазора в ГП по положению хвостовика. Только надо будет собрать назад ведомую шестерню (это круглая большая) с тепловым зазором. А Менять в редукторе гп - ведомую шестерню и ведущую (хвостовик) это геморно вообщем. Да их еще и хрен найдешь. 

Или целиком найди редуктор с гп 3,9.встречаются такие торсены с лекса ис200

 

У меня кстати через месяц через 2 освободится возможно свободный редуктор 3,9

 

[toni86]

Извини, я ничего не понял. Перечитал три раза.

[Hugo Toxxx]

Антон, суть в том что «ГП» и «Корпус редуктора» не желательно разлучать. А вот дифференциал внедрить гораздо проще 

Проще найти свободный редуктор с нужной тебе гп. «Вставить» в него саму блоку из своего редуктора. 

 

Ну и как бы из того что осталось, можно/нужно собрать свободный редуктор с ГП 4,3 и запродать нуждающимся! 

 

[Voenved]

Ничего сложного в перекидке гп нету. Ищи пару отдельно, снимается и ставится она на холодную. Единственное желательно полуколец регулировочных побольше найти. Потом лист бумаги пропускаешь между ведомой и ведущей и смотришь пятно контакта.

У тебя автоматный лекс? 

У меня тоже стоит торсен 4.3 валит шобольной

[МужЫг]

Пятно контакта ГП регулировать в любом случае, если перекидывать. Лучше найти редуктор без вмешательств и обменяться, ну или купить нужный, а свой продать.. 

[ek-param]

я ничего не регулировал, просто блоку поставил в другой редуктор. Тьфу тьфу полтора года прошло, пока тихо.

[Hugo Toxxx]

Есть аналогичный опыт как у @ek-param

Даже дважды)

Лет пять уже «тьфу тьфу»

Изменено 29 марта, 2018 пользователем Hugo Toxxx