Korzh Edition (Rich And Luxury, Premium Sedan)

[BaZuKaX]

Подробнее что где...

[egorstrelkov]

Короче получилось у Сани то что получилось с машиной.  мне не нравится.

 

 

[bulka]

Базук, а куда подробнее?  

Приборка висит на панельке, которую изготовили.

 

Егор, да мне тоже не нравится  Но чтоб нравилось нужно много денег. Так что расслабьтесь просто) Надеюсь, что все сделаю.

[isan4ez]

Дыма от резины в салоне и правда много, на себе прочуял.

Печку и торпеду правда зря убрал

[bulka]

Дыма да. Много. Но мы все заделаем  Терпение тока надо и деньжулек )

[BaZuKaX]

Подробнее где нашел переходник.

[bulka]

В бусиново есть магазин Иммерсервис

[bulka]

Сделал крепление под приборку на рулевой вал

 

[bulka]

В общем запилил я камеру с видом на колеса и редуктор. И увидел наглядно стук редуктора.

Накладки на подушки редуктора (задние) не фиксируют его намертво. Что не есть хорошо, потому что спереди как раз он зафиксирован мертво. В итоге передние крепление как бы ломает чуток.

 

В итоге решил целиком избавиться от резинок и вставить туда металл.

Плюсы:

1. Стуков теперь не будет вообще.

2. Корпус редуктор будет являться как бы дополнительной распоркой для подрамника, что положительно скажется на жесткости.

 

 

 

 

[dev123]

а почему передние фиксируют намертво, у тебя там тоже уже куски металла?

[bulka]

Давно

[dev123]

а ну тогда канеш

[BaZuKaX]

покажи видос

 

[killahilla]

Swapworks  начали из полика делать, по жёсткости наверняка не уступают дюральки от ShedSkills

 

[AndrewZi]

А цена уже есть? Я очень хочу!

 

[Seregun]

4300 комплект

[killahilla]

AndrewZi тут вся инфа https://vk.com/swapworks?w=wall-103359115_1792

Я бы задумался, чуть раньше бы начали делать, но уже купил weld за дорого. 

[AndrewZi]

Спасибо!

[whiz]

Сань, некогда читать всё это я и так знаю что дорого богато по феншую. ты лучше скажи, жопу готов размять то?:  )

[bulka]

Всегда готов!)

а чью жопу будем разминать?))

[bulka]

В общем... Сезон же скоро... 

1. Я писал про редуктор. Вставки - зло. Буду выпрессовывать подушки и вставлять люминь.

 

2. Выкинул торпеду. Приборка встала на место.

 

3. Все провода будут убраны и аккуратно проложены. Я не стал разоряться на мотек пдм, так как очень дорого выходит (может летом.... ))))) ), но собираю нормальную систему управления электричеством, с реле, автоматами вместо предохранителей и всей хурмой.

Copper Bussmann 15303-5.

 

 

4. Сверху тоннеля встанет аккуратная коробка. Туда встанут 2 буссманна и Racepak USM (коробка для подключения любых сенсоров). Внутрь коробки аккуратно будут уложены все провода и фишки. Сзади и спереди сделаны специальные отверстия для этого. Сзади пойдет проводка с фонарей и бензонасоса. Спереди с двигла, фар, вентиля и тд.

 

 

 

5. Тумблеры встанут под левую руку между сидениями на тоннеле. Очень удобно. Никуда не надо тянуться.

Их количество сильно сократилось, за счет правильной разводки электрики. Главный выключатель, зажигание - подает сигнал на мозг, а дальше мозг сам активирует все необходимые реле. Кнопка старт.

Свет, дальний, дворники.

Карлсон будет рулиться автоматом с датчика.

Такая вот штука

 

6. Особо внимательный скажет "А где выключатель???"

А нет теперь механического выключателя

Есть электронный. Устанавливается прямо на аккум для максимальной безопасности и защиты от КЗ. Управляется подачей короткого импулса на него. Одна кнопка в салоне. Одна кнопка снаружи для аварийного выключения на случай "если чо!".

 

 

 

Не смотрите что фотки немного невзрачные. В салоне пыль и грязь. 

 

[Треzвый]

Что дороже: приборка или часы? )

[bulka]

Примерно одинаково)

хотя приборка чуток совсем подороже)))

[Shokai]

то сначала вся проводка со стоковых релейных блоков  переделывается на силовые провода сечением с палец  , через килоамперные тумблеры. и ручками дергаются все потребители.

теперь килоамперные тумблеры переделываются обратно на релейные блоки, только уже дорогие 

а потребители снова дергаются управляющими сигналами с эбу

 

горе от ума

[bulka]

Ум появился...