8-и дроссельный впуск на UZ. Ништяк или бред?

[SCHRAUBE]

Или больше любят один биг сингл дроссель?

[Kuzen]

ох как мне интересна эта тема. но все нехватает понять что многодросельный впуск это большие расходы.

[SCHRAUBE]

[Swift]

если посмотреть то как бы он и есть много дроссельный

ну да ладно ..я понимаю что приход будет но кто его настроит ? на чем ?на сток мозгах ? + настройку нормального компа + сам комп = нормальный такой ценег.

[Rustox]

да наверное расход будет бешенный. но знать бы еще примерную цену на него.

[komar]

2свифт ) вон соседняя тема про мозги корвет от абит ))) или два января )

[316]

И ценник в ней тоже есть) Так что приход не оправдает вложенные средства.

И дросселя более оправданы для верховых моторов, а никак не для ваших паровозов.

То что на видео наверняка с полным комплексом работ по атмо тюнингу и форсированию по оборотам (валы как минимум).

Просто поставить дросселя на сток -- эффекта колосального не будет, да чуть лучше, но не более.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем 316

[Plus]

Как минимум ещё распреды надо менять мозги само собой

[SCHRAUBE]

Строить тачку на штатных мозгах... Это за пределами добра и зла...

[Plus]

Кстати описание к тому видосу

Engine Modifications:

- 14.1 compression pistons

- 1.5mm oversized exhaust valves

- mild port work

- ITB`s lengthened 100mm

- Aggressive cams

In video was dynoed at 210kw at the wheels at 7000rpm, retuned with 100% E85 fuel and is now making 270kw and 700nm at the wheels!

Но это на этаноле

[SCHRAUBE]

Решено!

Будем в январе делать шиберный впуск на 1UZ non VVTI и возможно 1 для 1UZ VVTI

Но судя по интересу общественности сделаны они будут в 1 экземпляре.

З.Ы.

Шиберный...ну его этот шиберный.

Будут роликовые дросселя:

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем SCHRAUBE

[ромаnыч]

эдик делал на камчатке или сахалине. толку особо не было... комп - корвет

и злые валы само собой+портинг башки

[Direxor]

OBX делает на non vvti узеты. На ибэй можно найти. Еще вариант найти 2 многодроссельных впуска с 4a-ge и сделать переходники для них.

[Plus]

Вопрос такой что это даст или чего вы вообще ожидаете от дросселей? Я лично с ними дело не имел и даже вживую их ни у кого не видел

Так понимаю будет очень хороший отклик на педаль газа, так как дроссель очень близко стоит к клапану? И можно подобрать длину "дудок" под конкретную частоту, на которой хотим наилучшее наполнение цилиндров, так?

Может кто-то знает что-то ещё? Плюсы минусы, где почитать, я бы с радостью ознакомился

Вот кстати тут графики даже http://www.lextreme.com/forums/showthread.php?p=94220 приход мизерный

И ещё вопрос, а воздушный фильтр как ставится? Ведь если его не ставить, мотор проездит с нашим воздухом мягко говоря недолго

[SCHRAUBE]

Еще вариант найти 2 многодроссельных впуска с 4a-ge и сделать переходники для них.

OBX так и делает.

приход мизерный

Приход ~15%... вы слишком много кушать...

[Plus]

И сколько из них из-за нестокового мозга?

и 221 поделить на 209 никак 15 процентов не получается. Но это опять же конкретный случай реализации, может у Вас, Уважаемый, графики будут другие

Изменено 24 декабря, 2012 пользователем Plus

[SCHRAUBE]

Ставить индивидуальные дроссели на стоковый мозг и не совместив и не совместив входы каналов ГБЦ с прокладкой...

Это за пределами добра и зла...

[Plus]

Ого какие буквы большие

[SCHRAUBE]

Строить тачку на штатных мозгах... Это за пределами добра и зла...

А как иначе?

[Plus]

Я ведь нигде этого не предлагал

[SCHRAUBE]

[baseckiy@mail.ru]

Блин.... расстроили(( Я то думал поставлю дросселя и у меня вместо 280 около 400-т поней будет, причем на сток мозге.

Опять видимо надо о компрессоре задумываться.

[evgensah]

Подниму тему, закралась идея собрать ещё один двигатель, 3уз под вемс, при таком раскладе задумался про индивидуальные дроссели, кто подскажет что примерно по характеристики можно ожидать на стоковой внутренке при такой конфигурации, при хорошей настройке двигателя. Сразу оговорюсь цели никакой конкретной не преследуется, просто хочу ознакомиться с узетом под вемсом,  спасибо)

[HLinS]

Посмотри на драйве чувак на 4аге блэктопе ставил моно дроссель и делал замеры на стенде: много дромсель, один дроссель. Заодно описывал ощущения от езды. Почитай, если интересно и сделай выводы

[SpectrumOS]

Есть на драйве теана на 3UZ c ITB(многодроссельный впуск), делал таец, на русском не говорит .Но выглядит эффектно и пообщаться на английском можно