Slava 195 Опубликовано 29 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2014 Спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mysaiv Опубликовано 3 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 августа, 2014 (изменено) ребята, а есть ли переходники, если у меня стоит соединение тип D, а шланги под соединение тип S? или только к токарю? п.с. а вообще я тут подумал - у меня есть вальцовка, может вообще срезать конец, да перевальцевать? трубка же медная наверное? сам вопрос задал, сам ответил - трубка стальная Изменено 3 августа, 2014 пользователем mysaiv Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 28 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2014 поздно собрал и поставил их вчера весь процесс у них занимает полчаса. снял шланги на домкрате перед домом, сел на метро, через час вернулся во двор собирать машину обратно могу сток шланг дать как образец длина моих передних тебе вообще ничего не даст- суппорта не сток, шланги я по месту делал Скажи пжл, какой длинны передние шланги с учётом выворота, сколько добавить? Так вроде 365мм передние. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NV_86 Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 кто нибудь на ис300 ставил армированные торм.шланги? какой тип соединения ставили и какого года авто? по посту не могу судить какой тип соединения нужен, так как приведен пример для альтез. на экзисте бьются два номера тормозных шлангов: 05.2000 - 07.2001 90947-02C28 07.2001 - 05.2004 90947-02C28 06.2004 - 07.2005 90947-02A30 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.