Изменения Штрафов С 1 Сентября

[Shokai]

Ну начнем с того, что ты и Птс-то показывать не должен по букве закона)

катаясь на транзитах- должен. И не должен а обязан. Птс( вместо стс) , страховка, права

[AkoGarret]

=) Ну обсасывали же давно уже)

Что я должен устанавливает в данном случае ПДД, так?

ПДД

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;

в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

А что это такое, регистрационные документы?

Далее выдержка из Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 г. Москва

"О порядке регистрации транспортных средств"

Приложение N1

...

7. К регистрационным документам относятся свидетельства о регистрации транспортных средств, а также выданные до введения свидетельств о регистрации транспортных средств технические паспорта (технические талоны) транспортных средств, если не произведена их замена в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России.

...

Следовательно:

ПТС - не регистрационный документ и показывать ты его не обязан никогда, кроме случае постановки на учет ТС и продажи ТС.

Вообще, если тупо следовать ПДД ты должен показать только права потому что:

1. стс может не быть на руках, если машина не зарегистрирована

2. осаго может не быть на руках, если ты только что приобрел автомобиль - у тебя есть 5 дней вроде на оформление полиса

Это в общем-то так, другой вопрос в том, сколько времени ты потеряешь, доказывая все это инспектору) И не проще ли просто показать ПТС, в который ты озаботился и не вписал дату дкп.

[Rassomaxa]

Ты прав!! Тоже покурив правовые ветки наткнулся на такие документы..

Я представляю Тонированный без номеров и показывать только ДКП и Права..)))

Еще и доказать все))

[AkoGarret]

да, и транзиты отобрать не могут - это же не г.р.з., а в коапе написано снятие грз =)

ДКП тоже не обязан показывать - только права

[AlexMC]

Народ, вы в каком-то своем мире что ли живете?...и может пора уже как-то по-взрослому смотреть на все эти вещи

Мне самому очень не нравятся все изменения, повышения штрафов, повсеместные камеры...но когда узнаешь, что:

"Там, где основные магистрали города оснащены камерами видеонаблюдения, количество нарушений правил дорожного движения сократилось почти на треть. Смертность на дорогах уменьшилась где-то на 40 процентов за пять месяцев, а травматизм – на 35"

понимаешь, что есть во всем этом большой плюс для каждого из нас. Таких результатов десятилетиями не могли добиться! Изменения были в 1-2% за год, то в большую, то в меньшую сторону. Сейчас реально все стали спокойно ездить, думаю через годик можно будет уже не в статусе смертника и на мото транспорт пересесть.

[Zoom]

Ок. Добавим зажиточным европейцам на карман еще 20.000 рублей. Это разве резко относительно нас улучшит их достаток, настолько что они на спакушке будут платить штрафы по 300.000 рублей?

Я про то же. Не стоит смотреть на цифру их среднего заработка, т.к. вынужденные расходы у них настолько же больше, чем и больше их зарплаты.

В Испании тупо нет бесплатных парковочных мест. То есть, они есть, но для 2-х машин на квартал. Все остальные стоят по 3.000-3.500 за час (!). Зато есть куча прокатов мокиков и велосипедов, которыми не брезгуют очень обеспеченные люди. Кто себе может представить генерального директора российской компании, вышедшего из бизнес-центра и покатившего по делам на велике? А у них это норма.

Повторюсь, что я про то же. Не стоит проецировать их оклад на нашу жизнь. Им платить десятки тысяч за нарушение точно так же тяжело, как и нам было бы такие суммы. Но они не ноют почему то. Может потому, что головой думают о личной безопасности, и нации в целом.

Нет там по 3-3.5 рубля парковок, дело не в деньгах...парковка стоит примерно 2 евро в час в небольших городках и около 20-25 евро в час в мегаполисах, и то центральном центре...

Там проблема в том что территорий таких нет, да и не нужно человеку который ездит под 20 км раз в день делать это на х5 ... если он только не зажиточный фермер итп... и решил на старости лет или в зрелом возрасте потешить себя комфортом. Кроме того кроссоверы популярны в Европе еще больше чем в Рашке... фактически по цене хэтчбэка люди покупают больше автомобиля с теми же габаритами на проезжей части - это практично.

Десятки тысяч платят только в Финке... и самый большой штраф в последний раз был выписан манагеру Нокии в Хельсинки за то что он ехал на своей Модене 360 с превышением более чем на 80 кмч в городе по автобану... штраф был почти 45000 евро. (у них штрафы исходя из зарплаты, серых естественно нет, пробивают по зарплатной карте делая запрос в банк из машины по инету).

20000 р или около 500 евро сильно облегчат бюджет любого европейца,... это к примеру погашение иппотеки + коммуналка.

А не нарушают... потому что эт опросто не нужно... и не в менталитете дело... потому что инфраструктура дорожной сети и общественного транспорта на столько хорошо продумана, что заторов практически нет. И с точностью до 5 минут можно рассчитать свое прибытие в ту или иную точку города. Ты прост оедешь не гоняя, никуда не торопясь, зная что везде успеешь. Тебе просто незачем нарушать ПДД, если погонять, то вокруг мало мальски населенног опункта более 100000 человек есть минимум один автодром, а по все европе их так и того больше тысячи.

С нашими то территориями вообще может получиться идеальная модель мегаполиса...

Мой друг работает главным аналитиком в компании Первый БИТ (они совместно с финами построили несколько лет назад автоматизированную программу управления дорожной сетью с единым центром слежения и управления...система сама по камерам и датчикам распознает уровень загруженности и необходимости пропускной способности по светофорам своевременно сообщая дорожной полиции причину затора... т.е. фактическм в разное время суток светофоры меняют режим работы по необходимости, по всей финке, многих городах Италии и Испании эта система исправно работает почти 3 года) ... и у нас бы это работало, если бы не одно но...попросили откат в !!!60%!!! (это несколько ярдов).

А хамов я не могу сказать что много на дорогах, в разы больше тупящих/ гордых/ боящихся ездить за рулем. Кроме того на многих улицах (прямиках) можно ездить минимум 80 кмч... у нас улице по размерам как автобаны в в европе или Японии ... всего то отбойники поставить да оборудовать разъезды. У наших чинуш даже на это мозгов не хватает, что оттуда еще можно отпилить... Но куда проще запретить чем создать условия, особенно если большую часть штрафов с камер можно просто пускать мимо кассы.

Народ, вы в каком-то своем мире что ли живете?...и может пора уже как-то по-взрослому смотреть на все эти вещи

Мне самому очень не нравятся все изменения, повышения штрафов, повсеместные камеры...но когда узнаешь, что:

"Там, где основные магистрали города оснащены камерами видеонаблюдения, количество нарушений правил дорожного движения сократилось почти на треть. Смертность на дорогах уменьшилась где-то на 40 процентов за пять месяцев, а травматизм – на 35"

понимаешь, что есть во всем этом большой плюс для каждого из нас. Таких результатов десятилетиями не могли добиться! Изменения были в 1-2% за год, то в большую, то в меньшую сторону. Сейчас реально все стали спокойно ездить, думаю через годик можно будет уже не в статусе смертника и на мото транспорт пересесть.

статистика в РФ вещь сухая... и в основном ею подгоняют, ради бровации лобби своих интересов. Это примерно как пенсию одиноким старикам повысили за год на 200 рублей, при возросшей кварплате на 300 рублей ... про последнее то все молчат

С каких пор ты должен что то вписывать в ПТС?? Солгасно ГК РФ глава 14 ст 218

в регистрационных документах на имущество д.б. указано основание на которых они выписаны.

Изменено 12 июля, 2013 пользователем Zoom

[Shokai]

=) Ну обсасывали же давно уже)

согласен, убедительно

правда птс они всегда спрашивают

бодаться придется час если настаивать на том что осаги и прав ему должно хватить.

ну и плюс- всегда и на машине, и на моте сразу совал доки и обьяснял причины по которым не ставлюсь на учет- всегда отпускали просто так. Оштрафовали только один раз за год на машине - на 300р(минималка) и один на моте (проехал не под стрелку+ транзиты) на 100р ( за якобы не включенную фару )

а если бычить про птс и всю ерунду- добычиться на вполне законный штраф элементарно

с другой стороны- оригинал птс с собой возить неудобно, очково его потерять

[AkoGarret]

товарищи, я с вами категорически согласен!

шокай,

я с тобой совершенно согласен, я сам сую все доки сразу, еще и дкп предлагаю! Я ж писал про букву закона)

[GanG]

Договор купли продажи у тебя есть и ты уже собственник машины но не зарегистрированной в установленном порядке, на это есть 10 дней.

А вот ты плохо пишешь у тебя руки дрожат или еще что ты . Ты например хочешь что бы запись была в птс на принтере, а не вручную и такую услугу предоставляют комерчиские МРЭО. У меня так два человека ездят. Про страховку тоже задают вопросы. Но тупой вопрос тупой ответ. Страховку оформил давно а деньги за машину отдал только недавно.

а разве на оформление осаго не дается также несколько дней с момента приобретения? так что катаясь на транзитах и вчерашнем дкп даже страховку показывать не надо... и какая там дата могут узнать только если случится дтп.

Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ

Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности

2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

такшта менты давайдосвиданья ) тонир в круг, штамп транзит не выдан и дкп вчерашним числом. штраф 500р за весь комплект )

но когда узнаешь, что:

"Там, где основные магистрали города оснащены камерами видеонаблюдения, количество нарушений правил дорожного движения сократилось почти на треть. Смертность на дорогах уменьшилась где-то на 40 процентов за пять месяцев, а травматизм – на 35"

понимаешь, что есть во всем этом большой плюс для каждого из нас. Таких результатов десятилетиями не могли добиться! Изменения были в 1-2% за год, то в большую, то в меньшую сторону.

Прошу прощения, но это Ваша личная статистика или от гибдд? если второе, то что в этом удивительного? надо же перед народом оправдать кучи протраченных и вторые кучи откаченых денег за "нововведения"...

Изменено 18 июля, 2013 пользователем GanG

[Z pro]

видеокамеры уже напрягают, штрафы летят со всех замаскированных углов. приставы шлют пени за неоплаченные штрафы о существовании которых даже не знал (не получал уведомлений т.к по прописке не живу). за границу не пускают. образование и медицина платная, жкх по рыночным ценам, на пенсию откладываем с з/п. получается просто кормим чиновников налогами, а они нам придумывают всё большие штрафы. чё т мне кажется надо заплатить долги и искать убежище под жарким солнцем экватора.

[Треzвый]

видеокамеры уже напрягают, штрафы летят со всех замаскированных углов

Попробуй не нарушать на каждом углу - может полегчает...

[ТРУНЯ]

чё т мне кажется надо заплатить долги и искать убежище под жарким солнцем экватора.

тока дошло? однако...

[Z pro]

да с детства был патриотом своей страны.появились деньги, стало не охото дармоедам уделять на законных основаниях

[GanG]

Z pro, страна и государство не одно и то же страны патриот, государство ненавижу 8-)

[steklorezzz]

Ну вот теперь прощай скорость 80+

по транзитам пока не сильно походу прошлись

[Diman134]

бляtь вот пидоры, самые ходовые нарушения решили круче наказывать....лучшеб дороги пидары сделали....

нарушаю оч редко, по телефону говорить во время движения не считаю нарушением, как и скорость большую 60-ти на 20-30 при ровных дорогах..

.14здец только революция

[Rassomaxa]

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=731231

Рассуждения насчет транзитов

[Grinya93]

http://auto.mail.ru/article.html?id=42726

[ТРУНЯ]

http://www.bmwclub.r...ad.php?t=731231

Рассуждения насчет транзитов

про тачку на оффшор супер...

[B1ackBug]

рашка...

скоро право первой брачной ночи перейдет к нашим "царькам"

[GanG]

Так что в итоге по транзитам? изменили с 300-800 на 500-800 и все? никаких 5000/лишение в случае повтора или я не туда смотрел, глядя на принятый закон?..

[Sapiens]

за повторное 5к или лишение

[dvb]

Полезная информация водителям!

1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие службы полиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).

4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права.

5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ).

6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката»

7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол.

8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).

9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).

10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку.

11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ).

12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования.

13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).

14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

15. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда.

[AkoGarret]

все очень и очень спорно

1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

конечно, проще полчаса препинаться с инспектором, чем показать документы

2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие службы полиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

замечательно, а документального подтверждения приказа нет - ну скажет он, что приказ есть - выяснишь ты только все в суде + может быть банальная сфабрикованная ориентировка - светлый седан

3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).

4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права.

неправда, было уже разъяснение, что сидящий за рулем - есть водитель, именно поэтому и рекомендуют, если копаешься в тачке с пивком показывать паспорт, а не права. Прецендов куча, когда лишали тех кто сидел за рулем а не двигался.

5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ).

тоже замечательно, но бестолково - "нет оснований не доверять сотруднику Полиции"

6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката»

7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол.

8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).

9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).

10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку.

11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ).

12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования.

Ну дял начала стоит потребовать составить 2 протокала - отстранения и доставления, даже это уже может отбить желание просить вас подышать

13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).

14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.

Таким образом, новые правила проверки тонировки 2012 года позволяют проверить тонировку может не только сотруднику технического надзора, но и любому другому сотруднику ГИБДД, имеющему специальное звание.

15. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда

[dvb]

вот посмотри как раз в тему того,что ты написал

http://www.youtube.com/watch?v=FDtwsllm7O4