Owner Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Ну раз он выдает всего 210 поников, то смысла с ним замарачиваться нет, проще взять компрессор и не лазить в двиглу... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Ну раз он выдает всего 210 поников, то смысла с ним замарачиваться нет, проще взять компрессор и не лазить в двиглу... Тут надо посмотреть еще Что будет по бюджету !? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Owner Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Предполагаю бокшу заменить будет дешевле ,но насколько это гемерно даже предположить не могу..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Мда, ну вы даете конечно... В реале в мск вопрос решается за 2300-2500 долл за все, включая железки и работу и по времени 3-4 недели. Приход ощутим, свист сжатого воздуха на моторе кот. до этого был атмо- просто неба и земля по сравнению. Только не недо слушать людей которые хотят болтон кит за бешеные деньги продать с огромным наваром и все будет ок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Мда, ну вы даете конечно... В реале в мск вопрос решается за 2300-2500 долл за все, включая железки и работу и по времени 3-4 недели. Приход ощутим, свист сжатого воздуха на моторе кот. до этого был атмо- просто неба и земля по сравнению. Только не недо слушать людей которые хотят болтон кит за бешеные деньги продать с огромным наваром и все будет ок. А по подробнее мона ??? За что 2300-2500 ??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Компрессор, шкивы, ремни, управляющая электроника, интеркулер с вентилятором, трубы все, система клапанов, блоуофф, вейстгейт+мелочевка и установка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Компрессор, шкивы, ремни, управляющая электроника, интеркулер с вентилятором, трубы все, система клапанов, блоуофф, вейстгейт+мелочевка и установка. И все это удовольствие выйдет в 2500 ??? Уже хочу себе компрессор !!! Сцука ну чтоже я не в Москве ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Ради такого можно было бы и приехать Сам ты вряд ли поставить сможешь.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shturman31 Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Что Володя уже на поток поставил компрессорную тему ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Ради такого можно было бы и приехать Сам ты вряд ли поставить сможешь.. Согласен, все возможно и приехать и все остальное ! Хотелось бы узнать поподробнее что за комплект ? Чьего производства как все будет осуществляться !? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EX.machina Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 2300-2500? заверните две ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 21 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2006 Ага, именно так. Большая часть производства тойота, часть кастом из высококачественных материалов. Блин, так говорю как будто сам этим занимаюсь ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Owner Опубликовано 22 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2006 Это уже интереснее...... (беру два, второй прозапас) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 22 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2006 Ага, именно так. Большая часть производства тойота, часть кастом из высококачественных материалов. Блин, так говорю как будто сам этим занимаюсь ) Становится все интереснее и интереснее ... а можно узнать кто этим занимается если не ты ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 22 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2006 Т.е. часть запчастей в Ките Тойота, а часть самодельная, я прально понял? Где изготавливается и что именно сделано самостоятельно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 22 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2006 Я этим не занимаюсь, просто поддерживаю, так сказать отечественного производителя. Основные детали- компрессор, кулер, вентилятор тойота, шкивы, клапаны, электроника, пайпинги, фиттинги крепления и пр- высококачественный кастом. Вообще если есть реальный интерес проще показать в реале на разных авто как это стоит и главное как ЕДЕТ. А то балаболов много, а на практике пустой звук... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 22 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2006 Прозапас не надо второй, там ломаться нечему в принципе и качество на уровне. Мона в принципе в СБ эту посмотреть- пишите в личку кого реально интересует. Еще раз повторяю, я не делаю эти киты и не продаю железки, просто стараюсь развивать тюнинг движение, яростно зажимаемое продавцами тюнинха за бешеные деньги.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Altezza Опубликовано 23 марта, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2006 Мда, ну вы даете конечно... В реале в мск вопрос решается за 2300-2500 долл за все, включая железки и работу и по времени 3-4 недели. Приход ощутим, свист сжатого воздуха на моторе кот. до этого был атмо- просто неба и земля по сравнению. Только не недо слушать людей которые хотят болтон кит за бешеные деньги продать с огромным наваром и все будет ок. А где всю эту радость поставить? Давай в субботу пораньше перед встречей встретимся и съездим и посмотрим. Ай да за мной!!!! Всем фото очёт обещаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xander_Type Опубликовано 23 марта, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2006 А где всю эту радость поставить? Давай в субботу пораньше перед встречей встретимся и съездим и посмотрим. Ай да за мной!!!! Всем фото очёт обещаю. Димон, давай выясняй все ! Разведывай и уточняй, чем черт не шутит !! приеду и поставлю может себе компрессор, судя по всему ребята разбираются о чем реч идет, хотелось бы взглянуть ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Freeman Опубликовано 23 марта, 2006 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2006 В субботу перед встречей Я и Дима (Altezza) едем выяснять что к чему. Потом подробно все опишем. Если кто-то хочет присоединиться пишите! Если у кого-то есть какие то особые вопросы составьте список я все узнаю! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D.M.X Опубликовано 10 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 августа, 2006 Народ подскажите кто кроме ТТЕ делает на мотор 1G-FE компрессоры. Думаю поставить на Альтезу AS200. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rabbit Опубликовано 10 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 августа, 2006 D.M.X., по логике вещей еще Blitz должен делать компрессор на этот двиг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D.M.X Опубликовано 10 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 августа, 2006 не легче поменять АS на RS ? Нет не проще. Я сегодня хотел уже перезаказывать и брать вместо AS RS. Но во первых у меня по деньгам не выходит взять нормальную RS - на нее минимум надо около 18-19 килобаксов готовить за 2001 -2002 год и пробег до 50 тысяч. Поэтому я лучьше возьму хорошую AS и поставлю на нее компрессор. Мне в городе 200 сил на АКПП на казжый день хватит за глаза. А турбо-кит я буду ставить уже на другую машину Тойоту -МР-С. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan Опубликовано 10 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 августа, 2006 DMX понятен смысл...тогда правильно... rabbit ездил на компрессорном Mercedes C...практически с холостых тяга акуенная... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rabbit Опубликовано 11 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 августа, 2006 rabbit ездил на компрессорном Mercedes C...практически с холостых тяга акуенная... о чем и речь... у РСки ее нету Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения