Alew Опубликовано 20 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2008 MOBIL нах!!! Даже не думай о нём!!! А что так? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lukaSS Опубликовано 20 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2008 MOBIL нах!!! Даже не думай о нём!!! Либо Кастрюлю 5w40(ну или какое там предпочитаешь) либо оригинал! И НИКАКОГО нах другого И кстати 4литров тебе не хватит +1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DUZER Опубликовано 20 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2008 Лично мне кастрол вапще ненравица Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 20 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2008 Хочю знать ваше мение об этом масле Себе такое залил недавно, правда мотор 1JZGTE. MOBIL нах!!! Даже не думай о нём!!! Либо Кастрюлю 5w40(ну или какое там предпочитаешь) либо оригинал! И НИКАКОГО нах другого И кстати 4литров тебе не хватит Откуда такие выводы??? Читай ниже: "Castrol - рекомендованные Toyot'ой масла?" Действительно. Было такое... но уж лет пять, как Castrol полностью принадлежит British Petroleum и входит в сферу влияния европейских автопроизводителей. Если на то пошло, то на внешнем рынке у тойотовцев сейчас партнерские отношения с Esso (оно же евро-отделение Exxon-Mobil Corp.). На внутреннем - есть аффилированный производитель масел Castle / Tacty. Поэтому исключительность Castrol'а - дела давно минувших дней. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
detran Опубликовано 3 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2008 (изменено) Приобрёл себе IS200 с пробегом 112000 км .. поехал на диагностику двигателя -сказали что состояние нового - только надо поменять масло- сделатть чистку инжектора- поменять свечи .. так вот сделал это всё(( прошло полтора месяца у меня загорается идикатор масла через 5 мин после прогрева и через минуту отключается ..... проверил масло на щупе -оно посередине рисок min и max проехал с времени замены масла тысяч 5-6 максимум ... Подскажите сколько у вас кушает масла -если вообще кушает!! Изменено 3 апреля, 2008 пользователем detran Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex DI Опубликовано 3 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2008 Приобрёл себе IS200 с пробегом 112000 км .. поехал на диагностику двигателя -сказали что состояние нового - только надо поменять масло- сделатть чистку инжектора- поменять свечи .. так вот сделал это всё(( прошло полтора месяца у меня загорается идикатор масла через 5 мин после прогрева и через минуту отключается ..... проверил масло на щупе -оно посередине рисок min и max проехал с времени замены масла тысяч 5-6 максимум ... Подскажите сколько у вас кушает масла -если вообще кушает!! ну не знаю как у всех,у меня на щупе видно что ушло за 5 тыс,около 1-2мм вообще чуток Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 7 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2008 Стеклорезу, так, для самообразования, выдержка из описания ОРИГИНАЛЬНОГО масла ТОЁТА: CVT FLUID TC 08886-02105 4 литра Производитель : Компания ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demon Опубликовано 7 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2008 (изменено) Лью Castrol TXT 5w30, бочковое, меняю в japauto.ru (сами сервисмены предложили, я отказываться не стал)каждые 10 тыс. Претензий - никаких!!! Сервис если честно не очень, но это ИМХО Себе такое залил недавно, правда мотор 1JZGTE. Откуда такие выводы??? Читай ниже: Согласен с Rau1 Изменено 7 апреля, 2008 пользователем Demon Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badboy Опубликовано 7 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2008 я всегда лил кастроль 10в40 ,но недавно тут один моторист посоветовал залить мобил 5в50 посмотрим что будет)) но кастроль угарал жутко Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Есть такое понятие, как РЕКОМЕНДОВАННОЕ заводом - изготовителем масло. В случае Алтэзы это масло SM, SL не лить - оно не под форсированные моторы....Лить масло в верхним индексом 50 или 60.. только если крутишь ВСЕГДА до отсечки, и мнять его конечно каждые 5-7 тыс. км....Но лучше ограничиться 5-40. Круглогодично... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gagarin Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Объясни пожалуйста,что такое SM и SL?....В 3С-ГЕ рекомендуется 10w-30,но все кругом (сервисы,в том числе и офф.) льют 5w-30. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Есть такое понятие, как РЕКОМЕНДОВАННОЕ заводом - изготовителем масло. В случае Алтэзы это масло SM, SL не лить - оно не под форсированные моторы....Лить масло в верхним индексом 50 или 60.. только если крутишь ВСЕГДА до отсечки, и мнять его конечно каждые 5-7 тыс. км....Но лучше ограничиться 5-40. Круглогодично... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 когда альтеззы начали выпускать помоему ещё масел SM вабще не было, они вот тока недавно появились....поэтому с точки зрения понятия "рекомендованное" преувеличивать не стоит....рекомендованное заводом масло не ниже толи SL толи даже SJ т.е лучше лить можно, а хуже не рекомендуется.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Небольшое заблуждение, на буквенный индекс стали недавно переходить, но для любителей винтажа оставили и цифроовй класс вязкости, вот тебе номера. Да, эти масла и СЛ и СМ РАЗНЫЕ для европейского и для японского рынков.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Лей СМ, забив на умности........Ты ещё про зольности и щелочной баланс заведи диспут ИМХО 5-40 самый оптимум....Могу дать номера рейсинговых масел, а оно тебе очень нужно ? Ну нет в этом моторе (да и у всех стоковых гражданских) страшных сил и моментов, при которых масло класса СМ не работает. Его ж и в турбо моторы льют, оно РЕКОМЕНДОВАННОЕ, что тут непонятного как оказывается даже SL утвердили гораздо позже появления Альтезз...полностью статья тут http://www.mssoil.ru/allabout/dictionary/?...&item_id=53 Скажу больше, его и делать начали гораздо раньше, чем Алтэзу, только назвали новым именем познее А если честно, масла НИССАН на голову выше тоёты. Там и SJ есть оригинал, в тое что-то не увидел.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mao Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 лил Кастрол RS, потом перешел на Toyota 0W30... мотор легче крутиться стал От замены до замены (7-8т.) кушает около литра, мотор кручу часто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Скажу больше, его и делать начали гораздо раньше, чем Алтэзу, только назвали новым именем познее А если честно, масла НИССАН на голову выше тоёты. Там и SJ есть оригинал, в тое что-то не увидел.... уж не знаю кто там когда и как делал, предпочитаю доверять официальной информации и заводу, который рекомендует лить масло категории не ниже SJ, наскока я помню в мануале именно такой минимум установлен...засим говорить что лить надо исключительно и только SM, а SL и уж теемболее SJ это гуано которое лить ни в коем разе нельзя, это всё глупости...теемболее что на момент начала производства Альтезз категории масел SL и теемболее SM ещё официально не было....тут ты скорее советуешь из соображений новизны, типа лей новое не ошибёшся....через год появится какойнить SSS ты скажешь лить надо тока такое масло, а SM ни в коем случае нельзя...типа "оно не под форсированные моторы...." (с) твое Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Я очень ценю трепетное и заботливое, не жлобское, отношение к технике, да хоть к ТАЗ 2110.. Лить можно и минералку.... Про рекомендованное тоже самое могу скзать, есть такое слово - НАДО......Мне ничто не мешает ездить на херовой воронежской резине, тем более в городе и не я гоняю принципиально. Однако предпочитаю Данлоп 9000 или Пирелли П7. Причем за размерностью 285х45-R19-20 не гонюсь... Всему есть разумный предел. Вот масло СМ и является в твоём случае этим переделом, дальше необоснованная трата денег, всё равно разницы не учуешь, а вот менее качественное масло - типа СЛ, МОЖЕТ и заметишь, скорее, услышешь.. Не такая уж и большая разница в цене СЛ 750 против 900 за 4 литра СМ....Хотя повторюсь, никт итничто тебе не запрещает лить масла класса 0-60 в свой мотор. Проверено, ещё 200 сил там не появятся, а вот греметь мотор начнёт и неподецки (стендом служил Е39, 2001 г.в. 3,0 ) Синтетика по цифрам 5-40 льётся в любые моторы с конвеера, а при пробеге от 200 судя по состоянию мотора переходят на более вязкие классы, никто не запрещает лить любое масло, главное, что ты себе даешь отчёт что ты делаешь..... Кто не слушает советов - тому нельзя помочь.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andru_333 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 эти вроде масла все минеральные(SM которые), а полусинтетики нет что ли накакой?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Нуу понеслооооо, народ, ну нагуглите про масла и про производственный процесс. почти ВСЕ масла минеральные, ибо такова их БАЗА, куда и добавляются присадки, и от процентного соотношения выходит ил п/синт, или синтетика. Опять таки, это старое название, сейчас рулит в названии масла класс вязкости :СМ, СЛ, Сджей СФ и т.д. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Нуу понеслооооо, народ, ну нагуглите про масла и про производственный процесс. почти ВСЕ масла минеральные, ибо такова их БАЗА, куда и добавляются присадки, и от процентного соотношения выходит ил п/синт, или синтетика. Опять таки, это старое название, сейчас рулит в названии масла класс вязкости :СМ, СЛ, Сджей СФ и т.д. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 http://www.liquimoly.ru/forum.html?page=&a...&msgid=8403 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Всему есть разумный предел. Вот масло СМ и является в твоём случае этим переделом, дальше необоснованная трата денег, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
apex75 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Хорошо, оставим в покое спецификации. У тебя вопрос какое малсо лить в мотор, я тебе отвечу : 08880-09105 Масло моторное TOYOTA SAE 5-W30 SM. Вопросы по цифиркам-буковкам есть ? Масксимальная спецификация ТОЕТЫ по цифрам-буквам : A0410A0014 Масло моторное TRD SUPER RACING PRO SM/CF 5W-40 масло делает ТРД, явно не гражданского предназначение, и цена как у топовых Мотюль.... Я НИГДЕ в мануале по маслу ТОЁТА не видел рекомендованное 10-60 или 5-50..... вопросы по 0-60 есть ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZZ13 Опубликовано 8 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2008 Хорошо, оставим в покое спецификации. У тебя вопрос какое малсо лить в мотор, я тебе отвечу : 08880-09105 Масло моторное TOYOTA SAE 5-W30 SM. Вопросы по цифиркам-буковкам есть ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.