Масло в двигатель


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 2,3k
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Ну да, в VVTi каналы тонкие, масло густое не пролезет), если бы производитель знал, что на его машине собираются в России лет 30 ездить, он был бы поаккуратней в рекомендациях)

Изменено пользователем Reg 25
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Synthoil Race Tech GT1 10W-60 — Синтетическое моторное масло (арт.: 7535)

Свойства

Полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов для применения в специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателях. Высокий индекс вязкости позволяет поддерживать максимально стабильное давление в системе смазки при различных температурах. Хорошая прокачиваемость позволяет маслу максимально быстро подаваться к трущимся деталям. Масло выдерживает экстремально высокие температуры (до 180 градусов в поддоне) без последствий для двигателя, имеет исключительно низкий расход на угар. Активно используется в автоспорте.

Когда применять

Для использования в высокофорсированных гоночных двигателях, оборудованных "сухим" картером. Для серийных BMW серий М, Z, X6, некоторых моделей Альфа Ромео

не нужно тебе такое масло брат, особенно 10w при морозах от -20-25 загустеет нафиг

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня в зубиле было масло 10w, решил я как-то по зиме долить, а то уровень на середине был, ну чо приехал, взял в гараже канистру, кубиками масло нарезал, в горловину покидал, подождал, чтоб растаяло и дальше поехал :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня 1Г, Залил на зиму Ликви Моли 5W30. Зимой по ночам прогреваю. Так что не должно застывать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЛиквиМоли, брал бы только продукт, который и официально у них на сайте продаётся http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_home.html , ибо много спец линеек для "банановых республик" ну типа c надписью "Не для реализации на территории Германии". Если охота кругозор расширить, то всегда помогут маслодрочеры с оилклуба. http://www.oil-club.ru/forum/topic/930-masla-liqui-moly :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мужики вопрос конечно тупой но сколько лить масло в движок 1G?(просто проездил на рашин автопроме всё время вот и не знаю тут что да как)и перед заменой масла, меняете только масленный фильтр и всё?

И ещё вопрос такой купил себе альтезу,проверил сейчас масло по щупу чуть больше половины

вот думаю толи проездить так и посмотреть жрёт она или его нет,или поменять полностью и потом проверить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

VladiC - после покупки автомобиля лучше поменять масло сразу, так как не известно сколько на нем ездил прошлый хозяин, и машине это не повредит, я недавно менял, залил ликвимоли 5w40, брал канистру 5 литров, ушло примерно 4.5 - 4.6, + оригинальный масляный фильтр, у меня его получилось открутить только с низу машины, как на жигулях не прокатило =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для 3S-GE только льем 5w50 или10w60 и такое же льем в 1JZ-GTE которые часто участвуют в драге и часто разбираются моторы для профилактики, в результате масло свою функцию выполняет на все 100 процентов, и после капиталок форсированых моторов мы даем гарантии при условии что будут лить именно такое масло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мужики вопрос конечно тупой но сколько лить масло в движок 1G?(просто проездил на рашин автопроме всё время вот и не знаю тут что да как)и перед заменой масла, меняете только масленный фильтр и всё?

И ещё вопрос такой купил себе альтезу,проверил сейчас масло по щупу чуть больше половины

вот думаю толи проездить так и посмотреть жрёт она или его нет,или поменять полностью и потом проверить?

По книжке 4,2, но я лью 4,5, получается несколько выше уровня, но ничего плохого в этом нет, даже повышенного угара не наблюдаю. Фильтры ставлю Bosch либо Vic, в принципе по зиме ничего с них не давило, так что раскошеливаться на оригинал не обязательно. Я бы советовал все таки Vic С-111, он японский. Еще лично я всегда паровозом меняю с маслом воздушный фильтр, очень уже много грязи он собирает, ставлю Sakura, работает без нареканий.

Меняй сразу, я как купил сразу поменял еще и в редукторе к коробкой. Еще желательно тормозуху сменить, а то на нее все забивают, а менять ее нужно, иначе испортишь ГТЦ как я.

Изменено пользователем Woody
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня примерно 3.7, 3.8,сегодня поменял масло залил Ниссановское 5w40. что скажите на счет этого масла? до этого лил mobil super3000 5w30,горело масло по страшному. посмотрим как себя Ниссановское 5w40поведет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

парни подскажите какое масло все таки заливать и зимой и летом в 1г?

а то читаю тему, мнения расходяться и ни как определиться не могу!

У меня ситуация такая, после капиталки 1г лил Тойота СМ 5в30 масло ни хавала от замены до замены, как то раз не запустил мотор зимой в -35 и решил сменить масло на mobil new life 0w-40, и вот заметил что это масло мотор стал хавать где то 1 литр до замены, конечно не много, но все ровно не приятно, и оно еще видимо быстро теряет свои свойства, было очень черное когда сливали, тойотовское таким ни когда не было при замене.

К тойотовскому возвращаться не планирую, так как оно миниральное и в морозы застывает.

Вот думаю залить синтетику ликви моли 5w30, что скажете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

fix, все врут никому не верь)) гидрокрекинговые масла все минеральные, 100%тных масел ПАО или эстеровых не бывает, всё это брэнди в той или иной степени.

Масла Масла Toyota (Оригинал)

Масла Масла Mobil

Масла Масла Liqui Moly

Там же тесты на текучесть, Toyota очень качественный кряк, течет нормально.

Изменено пользователем Reg 25
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у ликви моли 5-30 это гидро-крек-синтетика.

пао-синетика именуется Synthoil - Longtime 0-30 \ Energy 0-40 \ Hightech 5-40.

пао как бе лучше и дороже.

пол лета и сейчас катаюсь на 0-30

отсутсвие пао 5-30 они объясняют тем что есть лучше - 0-30 :)

непонятно зачем тогда 5-40 если есть 0-40 :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У кого какие отзывы о моторном масле? Кто каким пользуется? И какое лучше масло, для какого пробега?

Как вам масло Liqui Moly?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

mobil меньше выгорает чем castrol, liqui тоже ниже по качеству чем mobil...

mobil 1 - отличная серия масла для мотора...

лью 5w40 mobil... на 10 000 км с агрессивной ездой доливаю чуть больше 1 литра, при пробеге в 230 т.км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я к чему вообще интересуюсь... пробег был 120000 тысяч! машина всю жизнь ездила на BP Visco 7000 0w40 бывший владелец только его и лил в германии..

Залил я ликви моли 0-40 проехал 6000 тысячи... потом второй раз 8000 тысяч, но где-то на 7000 тысячах начало пожирать, как я понял на 1000 тысячу грамм 350-500... до этого момента жрало 0 по крайней мере на глаз было не заметно... Насчет мобила я то же так раньше думал... и запах у него приятный)))хаха

Но я про бывал его! когда в машине менял масло мне привезли из германии...такого бренда нет в продаже я его видел первый раз PartEURO...точно не помню название точно было давно... на нем 10000 тысяч и не капли жора вообще! да и цвет был на 10000 коричневый, типа технология LongTime.. соответственно все рано или поздно заканчивается, решил я перейти на mobil 1 new life 0w-40, перед этим читал много думал классное масло...мне его привезли из Польше покупали в гипермаркете... залил я его и думал движок треснет по швам...)) Нет сначал я был приятно удивлен двигатель,работал нормально ход да же показался лучше чем прежде... но проехал я около 500 км, двигатель стал работать громко и стали стучать толкатели, проехал я на нем 3000 тысячи в надежде, что оно освоится...заливал его на 119000 тысячах...сменил на ликви моли двигатель стал работать гораздо тише... толкатели стучать стали меньше на ливки моли... На холодную около 30-40 секунд! на mobile 1... 1 минуту 1 минуту и 20 секунд, где-то... в итоги заменил толкатели настроил зазоры клапанов!!!))И все было отлично, двигатель работает тихо... прямо почти как при покупки учитывая топливо не очень хорошее...а привезли мне его на 98 бензине, еще было пол бака....))

Но это не главное, жрет масло...может подскажите что делать? уже пробег 150000 тысяч... может пробег уже большой надо 5w может 5w40 или 5w30?!

может бренд надо сменить масла?

проблема с двигателем?

Насчет мобила не чего против не имею.. может мне такой попался хотя навряд ле... но экспериментировать опять не хотелось бы...)

мне кажется кастрол мобил и мало toyota, по качеству одинаковое масло. может разница в присадках.. делает одна корпорация, просто смотря где разливают,страна производителя и паленка или не паленка и разные бренды. монополия..

как я раньше читал про масла... может ошибаюсь конечно... давно читал... если что расскажите ))

Изменено пользователем multi_vitaminka1984
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почитай статьи бмвсервис, ссылка была ранее

даже кастрол и кастрол разные по качеству масла

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.