markii Опубликовано 18 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2007 (изменено) Цитата Тогда уж надо было быть последовательным - чьи базовые масла разливает тойота в банки под своим брендом??? жду , может это тогда координально поменяет мнение о заливаемых марках масел юзеров этого клуба? кАрдинально только это вряд ли, потому как изначальным производителем никогда не интересовался. ну вот, тогда впринципе есть о чём продолжить разговор! до недавнего времени масла под брендом "Тойота" использовали базу Кастрола! это наверно не станет откровением для многих -стоит вспомнить массированую рекламу на гоночных машинах Тойота... Но любовь к Кастролу кончилась.... Много вопросов и споров было по этому поводу...... Однозначного ответа нет,скорее это совокупность причин,в том числе и ухудшение качества... На сегодня масла Тойота это база как раз Exxon-Mobil Corp!!! Но вниманеи! для тех кто подумал,что тогда гораздо проще покупать Мобил и Ессо!!! Хоть Тойота и не производит сама как автогигант масла,она имеет во владении очень много фирм и одной из них как раз является именно японский аффилированный производитель масел Castle / Tacty!!! который и превращает базу в настоящее моторное масло! Поэтому впринципе масла Тойота не=Exxon ! Но с другой стороны это всего лишь масла гарантированого стандарта качества... и есть масла которые гораздо лучше этого оригинального.... масло такая штука, что эффект от низкого качества проявляется очень долго, а не мгновенно и аргумент "а вот я пользую и у меня все зашибись" - железен согласен в том,что в каждом конкретном регионе на прилавке магазина или диллера не может быть одинакового продукта.... От того и нет однозначности в качестве и результатах применяемого продукта.... Но я неоднократно заострял внимание ,что вобщем ситуация такова, что если рассматривать только оригинальный зарубежный товар,то даже в этом случае получается есть разница,причём существенная!! Поэтому насчёт "немгновенности" проявления недостатков масел, это с другой стороны так же плохо!... человек использует быстростареющее масло, в надежде сохранить двигатель в чистоте с минимальным износом, но потом ,через 2-3 года появляются крики что на форуме, что в реале "хелп-компрессия!" или "вскрыл крышку и волосы поседели"... Читаешь и выясняется что "всегда покупал масло от проверенного диллера,буквально со склада,в оригинальности уверен ,менял каждые 9-10тык и вдруг такое - гуталин в движке,кольца залегли.. видимо сцуки продали последнюю канистру палёнки!!!" ... Да нет.. просто все эти 3 года "бренд" уверенно вёл двигатель к финалу .... "Не все йогурты одинаково полезны" (с)... ну возьми тот же, не знаю, ZIC - ты думаешь у него масла верхней линейки имеют в абсолюте худшие цифры? но это же не делает масла ZIC охрененно 3.14датыми. Именно ... даже оригинальный ZIC или Mitsubishi и даже топовой линейки, не может конкурировать с топовым Shell,Neste,MOTUL .... если только менять их не реже 4-5 тысяч,иначе потом присадки, коими щедро сдобрена слабая база, выгорают,срабатываются (тем быстрее, чем старее или нагруженнее двигатель) , чем потом проявляется недостаточная термостабильность, очень слабые моющие свойства, склонность к коксованию ..... Изменено 19 мая, 2007 пользователем markii Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LEXA_321 Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 Люди добрые поможите! )) 1.Можно ли промывать движок на теззе,хотю другое масло залить. кстати посоветуйте какое получше!! мож motul?? 2.У знакомого есть компрессор от мерса амг 5.5л реально ли его воткнуть или это бред? спасиб! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badboy Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 Люди добрые поможите! )) 1.Можно ли промывать движок на теззе,хотю другое масло залить. кстати посоветуйте какое получше!! мож motul?? 2.У знакомого есть компрессор от мерса амг 5.5л реально ли его воткнуть или это бред? спасиб! http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=84 Юзай поиск мэн.насчет промывок забудь,многие современные масла сами моют как надо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LEXA_321 Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 через скока кто меняет ? я 10к проехал уже. пора ? я проехал 11 тыщ и давление зашалило!!! теперь буду каждые 7-8 тыщ менять как и хотел! масло кстати лил ликви моле 5/40 синт. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shadow013 Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 Люди добрые поможите! )) 1.Можно ли промывать движок на теззе,хотю другое масло залить. кстати посоветуйте какое получше!! мож motul?? 2.У знакомого есть компрессор от мерса амг 5.5л реально ли его воткнуть или это бред? спасиб! 1.-можно конечно.Лучше то,на кот ездила всегда. 2.-я бы на это посмотрела)))) 8) ,-движок воткнешь а дальше что будешь делать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 Послушай бабу и пиндец твоей движке :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 27 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2007 (изменено) 2.-я бы на это посмотрела)))) ,-движок воткнешь а дальше что будешь делать? Про смену движка речи не идет Изменено 27 мая, 2007 пользователем Ma3kC Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Stechkoff Опубликовано 28 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2007 1.Не надо,не пользуйся никакими промывками.Если была синтетика,и снова льешь синтетику,то мыть двиг не нужно.Если синтетика меняется на минералку,или наоборот,то желательно промыть,но не промывкой,я бы залил масло,проехал пару тыщ,слил бы и залил новое.Дорого и хлопотно,но хорошее состояние двигла важнее. 2.Это навряд ли. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_twin Опубликовано 29 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2007 (изменено) Всем привет. Скоро должна приехать и моя Altezza, на днях менял масло в HR-V и присматривался к ассортименту масел для будущей моей машинки. В продаже есть оригинальное японское масло Toyota 10w30 (ещё есть надпись Castle) класса SM в жестяных канистрах по 4л, так его стоимость всего 143 руб/л. В матчасти указано, что такое масло следует заливать в 1G (правда указан класс SL ). Подскажите, можно ли залить его? Смущает слишком низкая цена, прельщает то, что масло оригинальное и вероятность того, что неподдельное высока.. Сразу замечу, что вопрос экономии средств не касается. Спрашиваю потому, что в Хонду летом заливаю такое же масло 10w30 API SM/ILSAC GF-4 SAE 10W-30 (все маркировки и классификации совпадают 1 в 1 с тем, о котором речь) только производства Honda в таких же жестяных канистрах, но его цена порядка 300 руб/л. Изменено 29 мая, 2007 пользователем alex_twin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badboy Опубликовано 29 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2007 Всем привет. Скоро должна приехать и моя Altezza, на днях менял масло в HR-V и присматривался к ассортименту масел для будущей моей машинки. В продаже есть оригинальное японское масло Toyota 10w30 (ещё есть надпись Castle) класса SM в жестяных канистрах по 4л, так его стоимость всего 143 руб/л. В матчасти указано, что такое масло следует заливать в 1G (правда указано SL ). Подскажите, можно ли залить его? Смущает слишком низкая цена, прельщает то, что масло оригинальное и вероятность того, что неподдельное высока.. Сразу замечу, что вопрос экономии средств не касается. В Хонду летом заливаю такое же масло 10w30 API SM/ILSAC GF-4 SAE 10W-30 (все маркировки и классификации совпадают 1 в 1 с тем, о котором речь) только производства Honda в таких же жестяных канистрах. Цена порядка 300 руб/л. у нас в москве оригинальное тойотовское гдето тоже по 300 р за литр, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 1 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июня, 2007 (изменено) я в итоге залил motul v300 racing 5w40 слышал что мотюль хорошо угорает, у меня кастрол был до этого - вообще не угорел нисколько за 10 тыщ. если и мотюль будет так же - значит движка за7 лет суперски сохранилась ).. ps в мост и коробку тоже мотюль взял... Изменено 1 июня, 2007 пользователем boo50 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LEXA_321 Опубликовано 13 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2007 1.-можно конечно.Лучше то,на кот ездила всегда. 2.-я бы на это посмотрела)))) 8) ,-движок воткнешь а дальше что будешь делать? Я не про движку,а про компрессор ну короче не стоит! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 14 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2007 проехал 2 тыщи. масло не урогело вообще. как было на максимуме, так и осталось... за движку рад )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 14 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2007 У меня тоже не уграет ни капли, но больше ликви-моли не куплю, хотя уже 4 года его только и покупал. То что не угарело это не показатель, показатели перечислял markii, зольность и т.д. Посмотри когда оно у тебя потемнеет, т.е. через сколько тысяч. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Injured Опубликовано 16 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2007 хз какое было раньше масло, сейчас залил 0w30 toyota, хочу сменить на 5w40 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lordnecro Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 Скорость "темнения" масла тоже не показатель, если движок грязный то должно потемнеть моментом. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 А если оно чистое на 1-2-3-4тысячах, а к 6 темнеет. Это и есть показатель зольности масла. Ведь любой производитель напишет что замена 10, а то и 15 тысяч, что наше масло самое самое, и экономящее бензин и т.д. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lemur Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 Rau1- если оно чистое на 1-2-3-4тысячах, а к 6 темнеет. 2 варианта 1. мотор новый. 2. мотор и так достаточно чистый внутри да и кольца живы :-) хотя конечно понятие "масло чистое" мягко говоря растяжимо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration Crisis Опубликовано 18 июня, 2007 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 может баян сколько рекомендуемо ездить от смены до смены ? до 11 тыщ норм ? масло не есца, лью shell 5w40 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 думаю на AS раз в 10к (если не жжошь постоянно на ней) вполне ок Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k13 Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 (изменено) Небольшой OFF... По фильту подскажите... 90915-TA001 - 236,20 р. 90915-10003 - 388,49 р. Мне сказали что это однинаковые фильтра! 90915-TA001 - можно такой ставить на 3S? B чем же разница такая,раз они одинаковые? Кроме цены конечно))) Изменено 18 июня, 2007 пользователем k13 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 18 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июня, 2007 Это замена номера, фильтра будут одинаковые. Есть также 90915-10001, 90915-YZZC6, 90915-YZZC5. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CronAcronis Опубликовано 19 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июня, 2007 Недавно поменял масло 1-2-3-4 чистое, после 6-ти потемнело. Масло Toyota 5W-40 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PashaGT Опубликовано 20 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 июня, 2007 Я не про движку,а про компрессор ну короче не стоит! Лейте обычное масло. Зачем мотюль не в экстримальных же режимах юзаем моторы:-) И ужор его будет норм. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
budeR Опубликовано 20 июня, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 июня, 2007 мне мастер один сказал, он тот еще механник, но сказал умную вещь. Хоть даже минералку на синтетику меняешь, сливай старое, заливай новое, катайся 5 тысяч, и делай процедуру еще раз. как говориться НОУ ПРОБЛЕМ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.