Vaz0vod Опубликовано 29 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2008 (изменено) ай зер гуд , дядь все ты знаешь. тока у меня ПП машина поэтому задний а так все правильно Изменено 29 декабря, 2008 пользователем Vaz0vod Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 30 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2008 Тоже себе собираюсь ставить сие чудо. Вот только сделать из выжимного сцепления... Тоже не охот париться со стоковой тормозной системой. Вот думал куда там можно поставить вторые суппорта. Себе буду ставить от 300-го лекса еще одни. Останется и стоковый ручник и тормоза и гидравлика будет работать отдельно. Отсюда вопрос: куда можно присабачить вторые суппорта??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 30 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2008 ты же работаешь с металлами, планшайбу вырежи и все, фрезерни и вуаля Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ph03nix Опубликовано 30 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2008 У Project Mu есть суппорта, 4 колодки 2 входа, по 2 колодки на ручник и на педаль =) правдо цена 315.000 йен немного пугает =) ТЫК СЮДА Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 30 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2008 да так любые суппорта можно сделать 4 поршневые Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 Объясните нах**на ставить регулятор между тормозным и гидроручником??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bonus_crew Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 Помогите разобраться с гидроручником, т.к. мои колодки ручника и половина механизма под замену. - можно его как нить сделать без замены рукоятки в салоне, или замены но на более эстетичную (не вертикальную) - сколько гемора? - сколько стоит и где сделать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rustam-25 Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 не скромный вопрос, а зачем тебе эта кочерга в автомобиле на каждый день если ты не дрифтуешь? даже ребята в стрите которые катаются и занимаются у них нету... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bonus_crew Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 Да потому что мой весь механизм умер! А если все покупать новое, то сумма выходит не малая. Так почему бы не сделать гидро. И на будущее, вдруг тормоза поменяю... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Kot-199 Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 смысла нет. купи б.у. с битья Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 гидроручник это не тебе тюнинг и не прокачка авто, а чисто спортивный атибут. тебе он не нужен. ты же не покупаешь боксерские перчатки когда твои зимние меховые изнашиваются, верно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Turmstrasse Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 Самое главное "против" он не держит долго! Жидкость когда остывает - сужается, и колодки разжимает! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bonus_crew Опубликовано 7 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2009 Понял все... буду свой восстанавливать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фиш Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 Если у кого то есть подобное, делимся как кто подключал и как работает данный девайс. Я ставил себе custom, с цилиндром большим чем у wilwood, но тормоза ни хрена не тормозят. диски отличные, колодки новые, тормоза перебранные. тяну его как умалишённый, а оно как желе. пытаюсь разобраться. у меня он врезан в систему на заднюю часть. но не понимаю, почему тогда, если я тяну гидравлику у меня притормаживает еще и морда немного. в общем, если кто то поможет идеями по родным как заставить их тормозить и куда смотреть, буду признателен. или альтернативный выход, это поставить на гидравлику отдельный суппорт на задние тормоза, но не понятно какой туда влезет. меряли уже самые маленькие, нихрена не влазит. тогда спрашивается как это сделали в машине Сагисаки, что мы видем по этой фотографии под которой говорится, что стоит два родных двух поршневых суппорта В общем, кто что знает, делитесь мыслями. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 (изменено) Ты как врезал ручник в задний контур? нужно полностю отрубать задний контур от переднего. Именно из-за того, что ты просто врезался в один шланг тормозное усили распределяется и на перед тоже. Делаешь так... отрубаешь задний контур вообще. Трубка, которая идет назад должна входить в подачу гидро-ручника. Из него уже выходит трубки и идет на задние суппорта. два суппорта - это конечно хорошо, но гемор того не стоит, как мне кажется. Изменено 9 июля, 2010 пользователем bigK Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фиш Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 будем смотреть, что там мастер нахимичил сто раз повторил ему, что надо отдельно на зад пустить первое правило .. хочешь сделать хорошо, сделай это сам спасибо Биг. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 у меян гидроручник врезан в систему которую мы полностью заного сделали, задние колеса отлично блокируются при нажатии, передние не подтормаживают точно ты же врезаешь ручник в задний контур, как жидкость может к передним колесам идти? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 У Фиша скорее всего напорная трубка врезана в задний контур тройником. Отсюда и идет давление на перед через ГТЦ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фиш Опубликовано 9 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2010 наверно биг прав я не "на глаз" чувствую, а физически когда дергаю ручник у меня тормоз ножной твердым становится.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 12 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2010 ты фотки кинь как его подсоединили... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 12 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2010 наверно биг прав я не "на глаз" чувствую, а физически когда дергаю ручник у меня тормоз ножной твердым становится.. это нормально, у тебя же задний контур в распор встает, считай. ты попробуй вывеси тачку, раскурти передние колеса и дерни ручник - поймешь блокируютс передние колеса или нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 12 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2010 У Фиша скорее всего напорная трубка врезана в задний контур тройником. Отсюда и идет давление на перед через ГТЦ. обладал в свое время вОсьмЕриком с гидравлическим ручником! Все именно так как сказал бигК! При включении заднего контура, давление создавалось и в переднем контуре, вследствии чего дубела педаль тормоза. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ma3kC Опубликовано 13 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2010 обладал в свое время вОсьмЕриком с гидравлическим ручником! Все именно так как сказал бигК! При включении заднего контура, давление создавалось и в переднем контуре, вследствии чего дубела педаль тормоза. у меня то же самое, педаль становится тугой, все ок, так и должно быть передние колеса при этом НЕ БЛОКИРУЮТСЯ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фиш Опубликовано 19 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2010 а я все на том же месте ручник подключен вроде правельно с главного цилиндра заходит трубка в ручник с ручника уходит на задний контур машину поднял жму ручник морда не блокируется, только зад опять снял с подъемника поехал кататься.. тяну его так, что ощущение ручку оторву а на деле полумертвое проскальзывание как будто они маслом намазы эти суппорта может сам ручник говно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigK Опубликовано 20 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 июля, 2010 Может трубки местами поменяли))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.